最满意

外观还比较满意吧，造型没有S07那么夸张，实车看起来并不小，挺圆润大气的感觉。 135900+3499（选装20轮胎）-2000-4000（厂家置换补贴）-14000（河南省省补），送了家用充电桩，脚垫和全车贴膜。 教师认证还有30W的蓝宝石，可以在商城买东西。

最不满意

车窗控制器位置太过于靠前，好几次都把车门开关当车窗控制器，慢慢习惯就好了。

空间

5

空间很大，比想象的要大，外观不大，但是内部空间真的很可以，175的身高，坐在驾驶位，后排空间还是很足，最喜欢的是前备箱，隐私性比较强，空间也比较大，中央扶手箱真的很深，特别能装，仅仅得美中不足，没有副驾驶的手套箱，可能是为了副驾驶的女王座驾而有所取舍吧。

驾驶感受

4

一般会选用舒适模式，红绿灯起步很快，基本上遥遥领先，踩的狠一点，车子有点抬头的感觉，动力很足，175KW的功率真的不是吹的，底盘和座椅都偏硬一些，座椅包裹性比较强，之前试驾过零跑C10，银河E5，这两个车第三可能都偏软，开上去有点晕，银河晕的厉害，急刹测试之后，下车就晕菜了，可能体质问题吧，确实适应不了，直接放弃了。后来试驾了深蓝，感觉强多了，比较适合自己。

续航

4

自己在中部省份，平原周围无山，近期温度一般15～20左右，前几天测试了一下，下班高峰期，没开空调的情况下，表显10左右，最低的时候8.8，但是基本在10上下，提速猛一些稍微快一些在12左右，今天测试了高速，外部气温11度，没开空调暖气，一共197公里，其中12公里市区，19公里高架快速路，166公里的高速，高速平均车速110左右，全程开的智能巡航，平均电耗16.8KW，孰多孰少，各位自行判断吧。 自己平时多是市区通行，续航9成以上应该问题不大，对于高速6-7折左右，但是自己对于高速不大，所以觉得还是可以的。

真实出行

真实行程，12公里市区+166公里高速+19公里高架快速路

外观

5

整体看起来挺讨喜的，不喜欢太过于浮夸的造型，这个造型还是很可以的，小灯的飞机造型很漂亮，晚上的辨识度很高，整体看起来很精致。

内饰

4

橙色颜色太亮了，所以选择了灰色的内饰，外银内灰的配色，真的很讨人喜，座椅包裹很好，内饰触手之地都是软质的，感觉很好，副驾驶的腿托太招人喜欢了，休息的时候，稍微抬起来一些，整体感觉很舒服，美中不足的是后排的座椅角度没办法调节。

性价比

4

今年年中的时候就开始琢磨选车，拖延症，预算15以内，原先看中的是混动车型，对于纯电动感觉不靠谱，总怕被扔到半路上，先看的插混比亚迪，看了宋PRO，PLUS，后来看了增程式，哪吒L，配置真的很香，试驾了两次，担心品牌问题，所以放弃了。 考虑到自己的通勤基本都是市区，所以开始考虑纯电。 然后又去了零跑，同事试驾后定了一辆C10，但是自己对于C10不是很感冒，而且有点眩晕感，试驾了多次这种情况没有改善，又去试驾了C11，相比而言，各项数据有了很大的提升，前双叉臂后五连杆，底盘也很舒服，但是试驾的时候，试驾车的电耗显示20多，虽然说试驾车电耗普遍偏高，这个数据着实吓到我，所以放弃了，后来又陆陆续续试驾了霸王龙，银河E5，小鹏G6，都由于各种原因放弃了，最早的时候，也去看了S7，结果车机卡的要命，直接放弃了这个品牌。 后来听说S07上市，搭载了华为智驾，又开始关注了，结果看了实车之后造型太夸张了，不适合自己的年龄，后来看到S05新上市，感觉很讨喜，各种科技配置也高，后来一直就在关注了，上市前999抵2999，也很划算。 上市之后，去试驾了车，整体比较满意，没有明显的短板，造型也喜欢，所以就基本确定是他了，再去问了之后，说是有现车但是需要选装20寸的轮胎，订车得话得两周左右，考虑到省补的补贴不多了，所以直接下决心订车了。

品牌评价

销售态度很好，很真诚，服务很到位

智能化

4

自动泊车测试几次，还是可以的，很顺畅，基本上40-50秒可以泊车完毕，刚开始还比较紧张，后来发现确实比较稳，也比较精确。遥控泊车没有试过。 智能巡航:还不错，166公里，基本全程无接管，也就是在进出换高速的时候，拐弯角度比较大的时候进行接管。 有几个点特别说一下: 1，是不支持使用打转向灯进行变道的，但是在你手动变道的时候，智能巡航会暂时退出。换好了车道后会恢复巡航，这点很赞。 2，车子是可以识别限速标志的，比如在你高速120巡航的时候，如果识别到限速80，车子会自动降速到80，这样就很贴心，如果要超速行驶，他也会提醒你，有超速行为。 关于HUD:由于取消了主驾仪表盘，所有内容只在HUD上显示，内容很丰富，需要的都在地图缩略图，变道提示就很有用，亮度，亮度都可以调节，基本不存在看不清的情况，即使不喜欢这个配置，在中间大屏幕的左上角，所有信息也一应俱全。