锐界L-家用代步好帮手

锐界 2023款锐界L 2.0T EcoBoost E混动两驱七座豪华型探店经销商：其他经销商来自：汽车之家iPhone版

酥黎

锐界 2023款锐界L 2.0T EcoBoost E混动两驱七座豪华型认证

2024-11-10 首次发表

暂无

行驶里程
27.00万

参考价格
2024-11

探店时间
珠海

探店地点

新车好评

对于这么一个两顿重的大家伙，外观有着强壮的肌肉，而内在却有着能装下一切的空间。而且这个动力也是比较强劲的，我看的这个是个油电混搭的发动机，275匹马力足以可以胜任任何道路。尤其是整个车头看着非常的霸气，在外行驶不仅可以越野，还可以拍照还非常出片。对于这么个接近“5”米的方盒子，在市区行驶也是游刃有余的，平时任何路段。而且全系独立悬挂，在路上行驶也是非常的稳定，毕竟这个车也是比较偏象用的呢。

新车槽点

整体这台车就是第三排座椅感觉有点小，对于全家出游的话都不太方便。长时间坐的话后排容易脚酸，不过坐三四个人还是非常够的呢。而且车内的异响还是稍微有一些的呢，隔音还是有些欠缺的呢。不过这台车油耗也是比较高的呢，今天去试驾的时候，仪表显示油耗在14个油百公里，整体还是有些偏高的呢。

空间

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这台车给我的感觉就是大，我身高1米75体重140斤。刚开始坐副驾体验下，头部与腿部空间都有将近2拳的距离，而且坐的也挺舒服的呢。主驾驶调整好舒适的位置，视野非常的开阔，那那都比较宽敞。因为第二排是两个座椅，所以空间很大，腿随便翘。不过第三排多少就有些欠缺了，刚开始坐着还好，但是久坐就不太好了。后备箱的空间也是比较大的，第三排放倒都有六百多升的空间容量，基本可以满足家庭的需求，这个空间我还是挺满意的呢。

驾驶感受

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在试驾一圈后，锐界L的动力还是比较不错的，它搭载了福特自主研发的2.0T混动发动机，匹配E-CVT无极变速箱，最大马力275匹，最大功率202kW，电动机最大功率140kW，发动机最大扭矩405N·m，电动机最大扭矩320N·m。整体而言还是非常不错的，毕竟提速也是非常的快的呢，方向盘也是非常的丝滑，它在加速过程中也是非常的平稳，只要在路上行驶只要深踩油门，这条路我就是最靓的仔。不过这台车的百米制动效果也仅有40米，而且刹车也是非常的平稳。在市区道路上行驶到不平稳的路况也非常的稳，底盘调教非常的不错，在走S道路时都不会有侧倾感，整体比较不错呢。

油耗

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对于这么一台两顿重的车，在油耗方面锐界L也是比较居中的。官方给的百公里油耗在6.43个，不过这台车的油箱在75升，真可是个大家伙啊。在现在这个时刻，这个油耗还是有点小失望，在市区行驶的时候差不多在10个油左右，高速行驶的话差不多在七八个左右了，毕竟这个油耗是根据个人的驾驶习惯呢，每个人的脚法也是不一样的呢，不过对于我而言是比较稳中带柔的，我喜欢轻点刹车，会提前预判路况，这样开起来才比较省油呢。

外观

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锐界L的外观整体看着非常的霸气，整个车头看着非常的圆润，大尺寸的进气格栅与LED大灯相搭配，彰显出它的大气。整个侧面腰线比较立体，配合大尺寸的轮毂，整体给它提升了不少气质，车尾依旧采用当下比较流行的贯穿式的尾灯，后面还有个小雨刮，整体看着也是非常的不错呢。

内饰

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来到车内就感觉非常不一样，中控台与门板采用了大面积的软性材质包裹着，12.3英寸的仪表屏幕，集结了许多实用性的软件，不仅可以听歌导航都不在话下，下方则是横向的出风口设计，整体的制冷效果非常的不错，D字型的方向盘手感也是非常不错的呢，座椅虽然是仿皮的设计，但是坐着也是比较舒适的，包裹性也是比较不错的呢，唯一让我感兴趣的就是这个水晶档把，瞬间提高了锐界L的档次，整体比较不错哦。

价格政策

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现在锐界l的价格还是比较不错的，我在各大软件上看到优惠只有1万，但是我今天到店了解到有1万6的优惠，而且加上厂家优惠也能有个2万6的优惠了，不过现在提车都是赠送贴膜，行车记录仪，脚垫这些之类的，不过如果有油卡还是可以的。不过现在有车主推荐4S店有1000块的油卡赠送呢。

配置

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配置方面锐界L还是比较不错的呢，全系标配前麦弗逊后多连杆独立悬挂，主动安全配置刹车辅助和车身稳定系统，这能大大的保证车在遇到特殊情况的时候及时刹车。主动刹车、车道保持辅助、疲劳驾驶、道路交通识别、胎压显示、前后雷达、倒车影像、L2级别的辅助驾驶，整体的话还是比较不错的，毕竟该有的还是有的，锐界l作为家用SUV，还是非常不错的呢。