最帅猎装SUV，腾势Z9 GT

腾势Z9GT 2024款 1100四驱Max版购车经销商：临沂陶然路腾势中心来自：汽车之家Android版

净土7

腾势Z9GT 2024款 1100四驱Max版认证

2024-11-14 首次发表

288km

行驶里程
6.0L

百公里油耗
16.0kWh

春秋电耗
160公里

春秋续航
36.48万

裸车购买价
2024-11

购买时间
临沂

购买地点

最满意

其搭载的先进动力系统，无论是纯电模式下瞬间爆发的扭矩，还是混动模式中发动机与电机的默契配合，都能带来令人热血沸腾的驾驶感受。当我在高速公路上想要超车时，只需轻轻踩下油门，强大的推背感便汹涌袭来，车辆如离弦之箭般迅速超越前车，那种风驰电掣的快感，仿佛自己化身为专业赛车手，在赛道上尽情驰骋。而且动力输出极为线性和平顺，没有丝毫的顿挫感，无论是城市拥堵路况下的缓慢前行，还是在开阔道路上的高速飞奔，都能让我感受到它的游刃有余，这种对动力的精准掌控，真的让我深深着迷。

最不满意

对于一款高性能的车型来说，油耗相对较高是可以理解的，但在日常使用中，尤其是在城市拥堵路况下，油耗的消耗速度还是让我有些心疼。尽管它具备纯电行驶模式，但当电量不足切换到混动模式时，油耗会明显上升，这意味着使用成本也会相应增加。如果在油耗控制方面能够进一步优化，采用更高效的能量回收系统或者优化发动机与电机的协同工作逻辑，那就更加完美了。

空间

5

得益于其较大的车身尺寸和合理的内部布局，无论是前排还是后排，乘客都能享受到充裕的头部和腿部空间。我身高 1.8 米，坐在后排时，腿部仍有超过两拳的空间，完全可以自由伸展，丝毫不会感到局促。而且车内的储物空间也非常丰富，中央扶手箱、车门储物格以及后备箱的容积都很大，能够轻松容纳日常出行所需的各种物品。即使是全家出行，携带大量行李也不在话下，这种宽敞舒适的空间体验，极大地提升了驾乘的愉悦感。

驾驶感受

5

腾势 Z9 GT 的动力系统在各种路况下都能展现出强大的实力。在城市道路中，电机的快速响应使得起步非常轻快，能够迅速融入车流。在山区道路行驶时，强大的扭矩输出让爬坡变得轻松自如，即使面对陡峭的山坡，也无需担心动力不足。而且车辆的底盘调校扎实，悬挂系统能够有效地过滤路面的颠簸，在保证操控性的同时，也提供了舒适的驾乘感受。