芜湖瑞马提车EZ-6的开心之旅

马自达EZ-6 2024款纯电600智尊版购车经销商：长安马自达芜湖瑞马来自：汽车之家iPhone版

星辰记录簿

马自达EZ-6 2024款纯电600智尊版认证

2024-11-14 首次发表

200km

行驶里程
13.0kWh

春秋电耗
550公里

春秋续航
17.20万

裸车购买价
2024-11

购买时间
芜湖

购买地点

最满意

虽然是马自达的首款新能源，但是依然是马自达秉承的人马一体，和油车一样的底盘和操纵感受，值得冲。

最不满意

最不满意的地方就是感觉应该早点上市，那样就可以早点入手。

空间

5

空间非常大，适合家用，后备箱容量也非常大。

驾驶感受

5

动力强劲，给电门就走，丝滑顺畅，方向精准无虚位。

续航

5

续航给力，由于是新车还在磨合期，后期百公里电耗应该还会有所下降。

外观

5

马自达被誉为“东瀛宝马”，以“人马一体”称道于车圈。底盘调校一直是马自达的强项，EZ-6 也不例外，它很好地平衡了虑震性和支撑性。其底盘标配前麦弗逊、后 H 臂式多连杆独立悬架，在行驶中能有效过滤路面的细碎震动，经过小坑洼或减速带时，车内乘客不会有明显颠簸感。同时，在高速过弯或快速变道时，底盘可提供足够的支撑力，车身侧倾控制得非常好。 EZ-6 采用了低重心的宽体车身设计以及 50：50 的前后轴平衡配重架构，这使得前后轮在行驶过程中能够保持稳定的离心力，过弯时车辆能拥有更精准的循迹轨迹，直线行驶和高速行驶时车身也更平稳，没有发飘的情况。前期在经过4s店的预约试驾后，我毫不犹豫的在预售期就下了单，上市价格发布后也第一时间锁了单，并在十月六日成为准马自达EZ-6车主。平常的操作中方向盘的指向性十分准确，几乎没有虚位，反馈力度也适中，既不会过于沉重导致驾驶疲劳，也不会过于轻盈而失去驾驶质感，这些都为我带来了独特的驾驶乐趣。帅气的外观，骚气的尾翼，依旧魂动的设计，是我选择EZ-6的重要因素，你们也值得拥有！同时要感谢芜湖瑞马汽车销售有限公司的所有工作人员，你们办理交车手续的全程陪同以及热情周到的服务让我感受到了家的温暖，整个流程都很顺利、也非常开心，买马自达就选芜湖瑞马！

内饰

5

内饰较为豪华且具有科技感。车内配备了悬浮式14.6英寸中控屏和10.1英寸全液晶仪表，还提供50英寸的AR-HUD功能。双色的平底方向盘下方增加了金属饰条设计，造型很有辨识度。

性价比

5

我觉得性价比超高，在合资车新能源中能拔头筹。

智能化

5

马自达 EZ-6 搭载了合资同级最强的全场景智慧架构——“驭电智行”，在智能化方面有以下表现：智能座舱：配备第三代骁龙数字座舱，支持3D 全息人脸无感识别登录与“Hi MAZDA”四音区智能语音识别系统。驾驶者只需简单的语音指令，即可完成复杂的操作，响应迅速且识别准确。增强显示系统：50 英寸 AR-HUD 全息增强显示系统，实现了全车道 AR 实景融合功能，使驾驶者无需低头即可掌握行车信息，大大提升了驾驶的安全性与便捷性。