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次世代马3车主置换EZ-6的初步感受
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次世代马3车主置换EZ-6的初步感受
马自达EZ-6 2024款 纯电600智尊版
2024-11-19 首次发表
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583km行驶里程
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13.6kWh春秋电耗
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500公里春秋续航
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16.98万裸车购买价
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2024-11购买时间
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宁波购买地点
最满意
外观颜值，基本也是选择这辆车最大的卖点了
最不满意
我属于不带钥匙手机App解锁，但是设置了靠近解锁，但是会有不灵光的现象发生，两个人同时靠近还会产生干涉无法解锁的状态，这个有点需要改进升级一下。
空间
4
B级车里算比较中规中矩的，家里有对比的车就是雅阁，腿部空间由于大腿承托不够，加上地台又比较高，会有一些遗憾。
驾驶感受
4
目前市区行驶290多公里，综合驾驶感受跟之前的马自达还真的是有异曲同工的味道，很马自达，人马一体的感受还在的，这个非常nice！
续航
4
一次慢充，7kw的充电桩10个小时冲了46元充满了，另外一次快充55%-80%，用了15分钟，最高功率到了70kw，速度还是可以的
外观
4
我的是纯电600版本，点亮的时候车头的logo非常漂亮，很凶的感觉。
内饰
4
这个价位的车，这个内饰真的可以带来很好的体验感，完全不掉档次！
性价比
3
我用原先的马3置换，加上首发权益中配直接升级顶配，综合下来性价比真的很满意了
智能化
4
语音控制的感觉也是很棒，反应很灵明！基本所有的控制都能用语音解决，还是非常非常棒的！第一感受到马自达能如此的智能。
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