7X使用3000公里真实体验

极氪7X 2025款 100kWh 长续航四驱智驾版购车经销商：极氪空间｜南京雨花虹悦城来自：汽车之家iPhone版

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极氪7X 2025款 100kWh 长续航四驱智驾版认证

2024-11-15 首次发表

3000km

行驶里程
18.0kWh

春秋电耗
520公里

春秋续航
500公里

冬季续航
27.20万

裸车购买价
2024-10

购买时间
南京

购买地点

最满意

自10.10提车后，一个月的时间，我经过3000公里的深度体验，我对极氪的驾驶感和操纵性能感到非常满意。极氪的底盘调校非常出色，它在提供舒适乘坐体验的同时，也不失精准的操控感。在城市道路和高速公路上，极氪都能展现出稳健的行驶姿态，即使是在急转弯或变道时，车身的稳定性和响应速度都让我信心十足。极氪的转向系统给我留下了深刻印象，它精准而轻盈，让我在驾驶过程中能够轻松应对各种路况。方向盘的反馈力度恰到好处，既不会过于沉重，也不会显得轻飘，这种平衡感让我在长时间驾驶后依然感到轻松。此外，极氪的刹车系统也非常出色，它提供了线性且有力的制动力，让我在需要紧急制动时能够迅速且平稳地减速。这种安全感是在驾驶过程中非常重要的。极氪的悬挂系统同样值得称赞，它在过滤路面颠簸的同时，还能保持车身的稳定性，即使是在不平坦的路面上，也能确保车内乘客的舒适体验。这种悬挂调校的平衡艺术，让我在驾驶极氪时享受到了既运动又舒适的驾驶体验。

最不满意

不满意的方面，主要是隔音和智能化。尽管极氪在动力和操控上表现出色，但车内的隔音效果并不如我预期。在高速行驶时，胎噪和风噪较为明显，这在长途驾驶中尤其影响舒适度，希望能有所改进。至于智能化方面，车载系统的响应速度有时显得缓慢，特别是在导航和多媒体功能切换时，界面卡顿和延迟影响了驾驶体验。此外，语音识别的准确性也有待提高，有时无法准确理解我的指令，这在驾驶时分心操作屏幕时尤为不便。

空间

5

虽然车长只有4.9米不到，但是7X在空间利用上占尽优势。宽敞的前备箱和后备箱提供了更多的储物空间，后排的腿部空间在同级别也是领先，头部空间更不用提，这也是常规SUV的强项，总体来说十分满意。

驾驶感受

5

作为吉利集团的核心技术，浩瀚架构的车型驾驶感受不用的多提，底盘的调教和空悬ccd底盘配置提供了业界一流的驾驶质感，可以与bba相媲美。在城市道路和高速公路上，极氪都能展现出稳健的行驶姿态，即使是在急转弯或变道时，车身的稳定性和响应速度都让我信心十足。极氪的转向系统给我留下了深刻印象，它精准而轻盈，让我在驾驶过程中能够轻松应对各种路况。方向盘的反馈力度恰到好处，既不会过于沉重，也不会显得轻飘，这种平衡感让我在长时间驾驶后依然感到轻松。