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极氪7X提车一个月感受
极氪7X 2025款 100kWh 长续航四驱智驾版
2024-11-19 首次发表
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2736km行驶里程
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17.5kWh春秋电耗
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600公里春秋续航
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27.70万裸车购买价
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2024-10购买时间
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南京购买地点
最满意
最满意的就是外观和操控啦，传统SUV的造型个人很喜欢，这套设计需要放在SUV上面也大气很多。操控非常棒，没有大车的船感，底盘也可以很运动，动力响应很棒，驾驶起来很有信心。
最不满意
最不满意的就是胎噪有点大，风噪也有一点大，刹车有一些点头，然后车机系统有时候会有点小bug
空间
5
空间绝对可以，得房率很高，当时主要对比了理想L6，空间这块比L6还出色，选配了后排沙发，四个座位体验感拉满。
驾驶感受
5
可以说让我购买7x最重要的原因就是这个优秀的驾驶感受和底盘素质了，在同价位我可以说是无敌的表现。首先转向手感很不错，随速度阻尼调校的也很有高级感，没有那种轻飘飘的感觉，个人很喜欢这种调校风格。 底盘三种模式都不错，平时自己开就运动，开起来一点不拖泥带水，很有韧性，转弯侧倾也很小，运动感十足，指哪打哪。如果是家人乘坐我就选舒适模式，整个底盘会软很多，一些细小震动过滤的更多，没有那么颠了，当然开起来会略有一些晃动感觉，但是对比同级别还是属于偏运动的，家人乘坐起来也会更加舒适。 加速能力更不用说了，如果选择运动模式，电门会变得很灵敏，稍微一踩，动力就推背而来，动力太强了，我也只有自己开且路况好的时候用用，平时上下班真的很少有机会能用到这么强的动力。全家出行的话加速能力我都是选择舒适，这样动力前半程会变得柔顺很多，家人坐起来更舒服，不会晕车。 稍微有点瑕疵的就是这个刹车了，并不是说不好，其实刹车的脚感包括响应都非常不错，唯一就是急啥或者快速刹停那一下还是有比较明显的点头现象的，希望后面能优化一下。
续航
4
平时上下班表显功耗大概在17左右，高速这周跑了一次，乘坐4个人，全程空调，显示能耗20.5，满电跑个400多点还是没问题，还不错吧。
外观
5
主流SUV造型，极简的设计风格看起来非常高级，我选的森野绿车漆，看起来也是很有质感。
内饰
4
整体设计水平还是不错，用料也可以，唯一不好的就是织物顶有点太掉价了，在这个价位水平实属不该啊，应该是极氪家族里唯一一个织物顶的车了，太不应该了，这点很不满意。
性价比
5
总体来说是性价比很高的车型了，各方面也很水桶，没有太明显的短板，尤其是四驱版本，性价比很高，值得推荐。
智能化
4
智能化目前只有高架和高速开通了NZP，这次高速使用了很多，整体还是可圈可点，能较大缓解驾驶疲劳。只是有时候的刹车时机和力度很突然，舒适性上不太好，还有一个在避让大车的时候总是先减速在慢慢加速超过去，有点不太合理，希望后期能优化一下，最后希望全国无图NZP能早点开通。
购车2个月后评价 | 2024-12-26
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