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塔塔开A: 喜提增程塔子
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喜提增程塔子

阿维塔12 2025款 Ultra增程版 购车经销商: 阿维塔中心重庆汽博中心店 来自:汽车之家Android版

塔塔开A

阿维塔12 2025款 Ultra增程版

2024-11-20 首次发表
  • 3000km
    行驶里程
  • 5.5L
    百公里油耗
  • 15.0kWh
    春秋电耗
  • 245公里
    春秋续航
  • 31.99万
    裸车购买价
  • 2024-11
    购买时间
  • 重庆
    购买地点

最满意

最满意的当然是外观设计,一个字帅,而且设计原创度高,市面上很少有相似的设计,黑色最酷炫,像轿跑,回头率较高

最不满意

1.黑色的灯标线条跟黑色的车身融为一体了,导致难以清楚地分辨品牌loggo,要是黑色外观搭配银色灯标线条就好了 2.远端屏上很多空间都浪费了,要是可以多搞点儿自定义显示的P内容就更好了 3.控制前排车窗的实体按键,还是安装在车门上最符合逻辑;后排非车窗按钮是长条形的,但是操作上上下扭动,不符合直观的操作逻辑。

空间
4

空间的话,整体感觉是比较宽敞的,这个车的尺寸本来就超大,车长是5米多,车宽接近2米,而且后排座椅只要前排别太靠后,起码2拳3指是有的,后排座椅两侧座位很大,中间的座位预留得略小,比较适合一家老小5口人。

驾驶感受
5

这车主要是我老婆开,据她所说开着很爽...加速很快很丝滑,刹车踏板反应也很灵敏,再加上每次开车时都有智能迎宾模式,开车仪式感较强...

续航
4

至于续航简单说下,只用电的情况下: 在城市开,速度一般在70以下的场景的话,加上空调、音响都开着的情况,综合电耗一般是在15度电/100km左右;如果长期在高速上跑的话,电耗要偏高一点儿,比如18度电/100km)左右。至于油耗的话,我增程器用得少,虽然可以加92号汽油好评,但跟电比起来还是贵多了,一般是5-5.5L/100km左右,也是城市道路情况;高速的话还没用增程器跑过,以后有机会再测测。

外观
5

1.车头设计原创度很高,辨识度很高,大灯形状也很新颖,而且是双眼皮设计,两侧鼓鼓的,搭配中间的发光灯标,酷炫,而且正面看像一个大猫猫脸,有点儿萌感; 2.侧面有点儿像保时捷那种轿跑的侧面,收腰设计,跑车感较强; 3.车屁股我个人是欣赏得来的,整体观感挺翘、浑圆,与车头的设计是高度契合的,当然有些人觉得是大溜背欣赏不来也很正常。另外,车屁股上还带有可以升降的小尾翼,证明它也可算是轿跑。

内饰
4

内饰嘛,我觉得是正常水平,白紫色最好看,蓝色黑色略显深沉,我是颜值党,首要的就是看脸;至于其它功能性的东西就不多说了,感觉现在几十万的新能源车基本都差不多,像什么双零重力座椅,前后排座椅通风加热,后排智能扶手等都有;另外就是ultra版后排有个折叠屏可以看电视。

性价比
4

性价比我觉得因人而异,对于有钱人来说豪车也只是玩具罢了,对于一般工薪阶层来说我觉得性价比还行。当然我没有横向对比过很多车,不妄下结论。

智能化
5

智能化我分智驾和座舱两个方面分别说吧。 智驾方面,一句话,遥遥领先!开个玩笑,认真的说,国内的智驾做的最好子的,华子说第二,有谁敢说第一吗?大部分情况下城区NCA都可以搞定,只要自己备着刹车就没问题。当然,自己实测下来,发现智驾并非完美无缺的,这也是没给打5分的原因,有一些特定场景可能会犯傻,比如下高速出匝道的时候,另外最新的智驾版本听说是老司机版本,操作比较流氓... 至于座舱,车机也是华子家的,整体感觉不错,尤其是英国之宝的音响,好评,声音特别通透,一点儿不糊,车上20多个喇叭,连A柱上都有,搭配各种花里胡哨的听歌模式,听电音很high...另外,车机还可以跟后排的吸顶屏联动,前后排一起看电视。

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