驾乘舒适，家庭出行的锐界

锐界 2025款锐界L 2.0T EcoBoost 四驱七座至尊型购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

豚骨sje

锐界 2025款锐界L 2.0T EcoBoost 四驱七座至尊型认证

2024-11-24 首次发表

1400km

行驶里程
12.0L

百公里油耗
27.98万

裸车购买价
2024-11

购买时间
潍坊

购买地点

最满意

最让我满意的是锐界L在长途驾驶中的舒适性与动力表现。它搭载的2.0T EcoBoost发动机动力非常充沛，起步轻松，高速行驶时动力储备也很充足，让我无论是日常通勤还是长途自驾都信心十足。尤其在高速上行驶时，它的车身稳定性和静谧性做得很好。隔音效果十分优秀，即使在高速上行驶，车内的噪音也非常低，家人可以安静地休息或者听音乐，不会被外界环境影响。整车的悬挂系统调校也偏向舒适，在经过坑洼路段时，车内的颠簸感被过滤得很到位，长时间驾驶下来不会觉得疲劳。

最不满意

锐界L整体的油耗表现，在城市路况下稍显偏高。尤其是遇到拥堵的上下班高峰，油耗可以轻松达到12L/100km左右，这对于一辆中型SUV来说虽在合理范围内，但还是略显得不够节省

空间

5

锐界L在空间上的表现给我留下了很深的印象。第二排座椅的宽敞度非常好，滑动调节功能也为第三排的乘坐舒适性提供了可能性，特别是在全车满载时，能够让每个乘客都能找到一个合适的姿势。虽然第三排更适合儿童或短途乘客，但整体舒适度仍然在我预期之上。而当第三排座椅放倒时，后备箱的储物能力几乎是无可挑剔的，可以轻松容纳家庭出行所需的大量行李、露营设备等。车内的多处储物空间设计合理，无论是前排的扶手箱还是后排的小储物格，都能很好地满足全家出行中各种零碎物品的存放需求。

驾驶感受

5

锐界L的驾驶感受可以用“从容不迫”来形容。2.0T发动机在起步和加速时非常灵敏，动力响应快，特别是在高速超车时，车辆的加速过程非常顺畅。四驱系统在复杂路况下的表现也给我留下了深刻的印象，无论是湿滑的乡村道路还是雨雪天气的城市道路，车辆都能保持稳定的抓地力和方向控制，确保行驶的安全性。方向盘调校偏轻，尤其是在城市低速行驶时，操控非常轻松。而在高速上，方向盘会变得更为沉稳，这样的调校给驾驶员带来了十足的信心，整个驾驶体验令人非常愉悦。