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出色的家庭伙伴与多功能驾控体验
锐界 2025款 锐界L 2.0T EcoBoost 四驱七座至尊型
2024-11-24 首次发表
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1300km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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27.98万裸车购买价
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2024-11购买时间
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萍乡购买地点
最满意
锐界L最让我满意的部分是它的四驱系统。这款车的四驱系统在不同路况下的表现都非常可靠，特别是下雨天或者行驶在泥泞的乡村道路上，四驱系统能够确保车辆的稳定性和抓地力，让驾驶更有信心。对我来说，家庭出行最重要的就是安全感，锐界L无疑在这一点上表现得非常出色。
最不满意
锐界L在内饰设计上相对保守，虽然整体做工扎实，但用料上稍显平淡。中控台和车门板大面积采用了硬塑料材质，虽然耐用，但少了一些高级车的质感和豪华感。对于一辆标称“至尊型”的车型，我原本期待它在材质的选用上会更加考究，比如增加一些皮革包裹或者采用更具质感的软性材料。
空间
5
锐界L在空间表现上非常优秀，七座的布局能够很好地适应家庭用车需求。第二排座椅的滑动调节功能使得车内空间变得非常灵活，可以根据乘客的需求调整第二、三排之间的空间，让每个位置的乘坐体验都更加舒适。
驾驶感受
4
动力表现令人满意。起步时动力响应迅速，涡轮的介入很平滑，车辆在加速时没有明显的滞后感，这一点在城市道路上行驶时尤其明显。无论是起步、超车还是高速巡航，锐界L的动力输出都非常线性，驾驶起来没有压力。
油耗
4
锐界L的油耗表现让我觉得有些矛盾。在高速公路巡航时，车辆的油耗非常可观，通常维持在9-10L/100km之间，这样的表现对于一辆中型四驱SUV来说已经算是比较经济了。
外观
5
锐界L的外观设计可以说是既充满力量感又具备现代科技感。车头采用大尺寸的六边形进气格栅，搭配LED光源的大灯组，视觉冲击力非常强，给人一种稳重大气的感觉。
内饰
4
中控台的材质和设计风格略显普通，缺少一些让人眼前一亮的细节和质感，尤其是在触感上，硬塑料的使用显得比较廉价。相比于外观的大气和动感，内饰在设计上稍显保守。
性价比
5
性价比还是比较高的。它不仅在空间、动力和四驱系统上表现得非常出色，还配备了丰富的安全配置和智能驾驶辅助功能，能够很好地满足家庭用户的多种需求。
配置
5
整体来看，锐界L的配置兼顾了驾驶便利性、安全性和乘坐舒适性。无论是在城市内驾驶，还是进行长途旅行，它都能通过丰富的配置带来极大的便利和舒适，真正做到了科技与实用的完美结合。
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