感觉到我宋PLUS的强!
宋PLUS新能源 2025款 EV 520km 尊贵型
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2000km行驶里程
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16.0kWh春秋电耗
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500公里春秋续航
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15.98万裸车购买价
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2024-09购买时间
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盐城购买地点
最满意
我的是纯电的版本,开了几个月。 当初在海豚和宋PLUS之间纠结,后来考虑到空间,舒适,安全,和长途旅行,最终决定买宋PLUS EV,事实 证明没选错,真香。
最不满意
我有两个不满意的,一个是后排感觉小的储物空间设计的还有有点少。另一个就是感觉内饰的氛围灯设计的不是很明显。
空间
4
空间大,很舒适,座椅舒适,连续开车几小时也不容易累。后排空间很大,带爸妈出去旅游体验感很好。后备箱空间也可以,3个大纸箱,还有20L的行李箱、背包,杂七杂八 的东西都放得下。但不过后排小的储物空间感觉有点少,要是设计多一些储物空间就更好了。
驾驶感受
5
动能方面,对于一个只开过燃油车的我 感觉我这车的电机挺强大的,这动力绝对够用了 动力绝对是ok的,有兴趣的朋友,可以去4s店试驾下。
续航
5
用出纯电还是不错的,一个是感觉充电的速度超出我预期的快,还有一个是电充满了以后,感觉还是挺耐用,续航能力还是蛮长的。
外观
5
外观还是不错的,非常漂亮,毕竟有着“保时宋”的称呼。车身也比较大,车子地台比较高,所以开车的时候,视野还是比较好的。而且车漆质感很不错,上次剐蹭了下,也没有掉漆之类的。
内饰
4
内饰方面新款冠军版还算比较年轻一点了所以可以接受,我这宋PLUS的氛围灯虽然说不是很明显,但是还是很漂亮。要是能设计的更明显一些就更好了。
性价比
5
性价比还是可以的,综合先来看的话,这车还是蛮合适的,价格对比配置的话,是有那种物超所值的感觉了,还有就是日常用车成本上面的话,其实也是非常可以的,毕竟现在是纯电充电嘛,这电费真的是比那个油费便宜不少的了。
智能化
5
安全性高碰到前方急刹,会有碰撞预警,如果遇到人工来不及刹车,系统还会介入代为刹车,防止追尾。加上有360 辅助,对新手友好。L2辅助驾驶更轻松 有定速巡航、车道保持、车距保持、开长途时相对轻松,没那么累,尤其国庆假期高速塞车不用频繁踩油门刹车。(车道保持功能蛮实用的,跑高速基本上抓住方向盘就行)360全景影象真的拯救了我这半吊子选 手,秒变地库倒车高手,而且过窄道再也不用探头 了!另外不得不说自动驻车真香,红灯再也不用一直 踩刹车,解放右腿。。
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