花自己的钱，买自己的心头好，忽略无关噪音

极氪MIX 2025款长续航智驾版购车经销商：极氪中心（北京王府井）来自：汽车之家Android版

Bryant王

极氪MIX 2025款长续航智驾版认证

2024-11-25 首次发表

965km

行驶里程
18.0kWh

春秋电耗
550公里

春秋续航
30.79万

裸车购买价
2024-11

购买时间
北京

购买地点

最满意

最满意的就是空间了，车内纵向空间1.35米，横向空间1.65米，对于身高182的我而言前后排都能伸直腿，而且因为坐姿高，腿完全不用蜷着，这空间已经不能仅用阔绰来形容了，简直就是奢侈，在售最大空间五座车应该无疑问此外就是座椅灵活性，前排座旋转过来，后排座基本能彻底放平，躺下就是最佳的人体工学椅

最不满意

目前没什么不满意的，硬说不满意大概就是车太宽造成了比较挑车位，以及为了实现这个造型导致车身结构加强用料多带来的车重过大，而且配了过多的传感器、雷达和摄像头，电耗高是必然的。初冬时节的北京，综合电耗在20度~22度的样子，越堵电耗越高。周末跑了小长途，有山路有高速有城区有国道，不开暖风综合电耗18左右。

空间

5

全网有个湖北ip的小黑子，b站和之家看到过，到处刷黑贴说mix空间跟宋pro差不多，我就放两张图，大家自己看。

驾驶感受

5

20寸的轮毂，前235后265的设计，应付420马力的后驱电机还是没问题的。esc可以彻底关闭，掉头甚至可以飘起来，对于一辆这个造型的敦实小伙来说还是很厉害的。米其林胎有点挑路面，沥青薄的路面胎噪有点大，新路就很安静。加速调教非常优雅线性，即便关闭esc开启全电门起步也不会响胎，但后段动力储备非常富裕，车速120以上加速甚至也很线性，很有大排量自吸车的底气感。不到5米的转弯半径很棒，基本路上没用比亚迪e三方四方黑科技的车都没mix转弯灵活。刹车有之家实测的37米，感觉足够了。

续航

4

2.74吨的整备质量，哪怕是单电机也没法指望电耗有多低了。因为车太沉，频繁起步停车走走停停的路况非常费电，早晚高峰如果不走快速路轻易就20+了，综合路况18~20，120开暖风跑高速目测25~27的样子，102度电高速冬季保底应该能跑接近400，冬季市区能跑接近500。春秋还没到，以我开电车8年的经验，预计跑国道和城市快速路有望电耗15左右，650有希望，高速预计电耗24，续航能上400。

外观

5

图片看不出来，实车很高大饱满，比大多数车的车头都明显高一块。选了翡翠蓝，以及甄选提车方案下送的20寸轮毂和撞色车顶，8千元先选配了灯幕个人感觉很值得，因为这是成本最低的合法外观改装件了。不开灯幕显得沉稳，开启灯幕车就有表情了，这个笑眼甚至还有带睫毛的，非常可爱。

内饰

5

用料很棒，能摸到的位置都是软性材质，座椅是nappa，车顶是翻毛。全车座椅通风加热按摩，电动方向盘带加热，全景天幕带电动遮阳帘，后排座椅电动前后靠背腿托。21扬声器，终生免费车机流量，ar-hud抬显，巨大的扶手箱和手套箱空间。送大小桌板，杯架。目前比较头疼的是因为地板上导轨太多，很难配到合适的脚垫，原装脚垫容易接灰，所以买了官方的吸尘器。

性价比

4

网上喷30万售价的言论很多，25万肯定买/20万才考虑/甚至也就值15万都有，说换成常规座椅/常规手动门/车身加长30cm/加装第三排座椅肯定买的言论也有，但换成他们说的这些常规装备，那就成了极氪d9/x9/梦想家了，还有任何独特之处么？而且差的那五六万你们给补？5米3的车谁开谁知道不好开，三口之家买来只能长期运第三排椅子，如果用来上下班通勤甚至得长期运6个椅子，纯属浪费。我今年35岁，从10岁家里买第一辆车开始开过坐过的自家车不下10辆，长期用过的车也已经有过5辆，要是再让我换一辆常规车型，那还不如继续让4年7万公里的老汉服役。作为从小就热爱汽车的车迷，已经人到中年有了老婆孩子，mix这种看似天马行空实则家人能坐的非常舒服的车就是最合适的家用车，以后我跑长途充电也不用怕时间长了，大家一起躺车里歇着就好了！服务区环境差也没关系，买好吃的直接大桌板一支坐车里吃就好了！而且细看配置，四个电动门，102度电，全车座椅加热通风按摩，前排座椅旋转，电动移动的中岛，全电动的后座椅，用料和设计感都不错的内饰，合格的智驾硬件等等配合在一起，30万真的不能算贵，跟我四年前27.95万买的初代汉ev四驱相比，性价比甚至是挺高的。还是那句话，花自己的钱，买自己的心头好，其他无关的噪音无视即可。