放弃阿维塔07，转定极氪007

极氪007 2024款四驱智驾版 100kWh 购车经销商：极氪家｜孟关国际汽贸城来自：汽车之家Android版

Breeze9616

极氪007 2024款四驱智驾版 100kWh认证

2024-11-25 首次发表

2000km

行驶里程
18.0kWh

春秋电耗
600公里

春秋续航
500公里

冬季续航
30.79万

裸车购买价
2024-11

购买时间
贵阳

购买地点

最满意

选买背景去年由于用车需求增加，加之对新能源车型的兴趣，我开始关注各类电动车型。我22年底购买过问界m5，经过两年对新能源车辆的使用，逐渐总结出新能源汽车购买就要以便宜大碗为主，太贵容易背刺（有钱大佬除外）极氪007以其便宜的售价和出色的性能吸引了我。多次试驾过极氪车型，007的车身宽度正好合适，一直非常心动，恰好11月份极氪权益加码，遂下定

最不满意

吐槽缺点结合我对问界m5的使用，这几天极氪007使用下来还是有一些地方希望厂家能够优化改进： 1. 希望可玩性可以及进一步增加。一是在低速时也可以使用灯光秀和车外语音功能，比如礼让行人，感谢让行和车外提示音大多数情况都不会完全停下来再使用，亦或是接女朋友的时候开启爱心灯幕也是仪式感满满，如果停下来再使用的话使用率其实很低，可以解除一点限制，让可玩性得到进一步提升。 2. 辅助驾驶开启条件可以再优化一下，现在只要踩着刹车就无法激活acc，在堵车或者等红绿灯的时候脚肯定都是放在刹车上的，可以把开启逻辑设置为时速低于多少也可以开启。 3. 最后就是老生常谈的电耗问题了😂小鹏都可以ota电耗了极氪是不是也可以学习一下

空间

4

静态感受极氪007的空间利用率还算高，车内空间富裕，座椅舒适，设计简洁而高级。朋友们都认为007看起来非常豪华，尾灯设计也是我个人非常喜欢的部分。加上灯幕之后，形式过程中大灯没那么突兀，可以选择的形态也很多，我比较喜欢机甲眼，看上去比较高级。电动门仪式感拉满，每次别人上下车我都可以通过中控解锁，小姐姐都很喜欢。 Nappa真皮比普通的皮质要更柔软舒适透气，就是蓝白内饰容易脏，如果有车友有洗座椅的好办法欢迎沟通～

驾驶感受

5

操控我的007是四驱版本，本来我已经订了阿维塔07，但是长安的底盘调教一直都是一言难尽，我试驾过阿维塔全车型，深蓝，智界，问界，理想等等等等，还是极氪的底盘调校比较不错，指向性很强，指哪打哪，坑洼路面舒适，但刹车时有点头现象。车辆灵活，转向精准，电门响应迅速，驾驶模式多样，整体驾驶感受良好。

续航

4

用车成本之前没有家充时，我主要使用极充站补能，费用与家充相近。安装家充后，每度电成本约0.6元，相比油车大大降低，平均每公里成本一毛多。动力能耗在南方，因为开的还不多，我的007平均能耗大约在20kw/100km，温柔驾驶时能耗更低。高速能耗表现也不错，在车多或车少的情况下，能耗大概在20-22kw/100km之间，100度电的麒麟电池高速续航超过450公里没问题。不过用电啥都是小问题，百公里多几度电也就几块钱的事情，不用纠结，喜欢冲就完事了。买极氪喜欢的就是一个力大砖飞，接近700匹的动力让咱们普通老百姓也能享受到大马力的乐趣，3.3秒的加速真不是开玩笑的，比我4.4的m5要猛不少，至今没敢满电门蹿出去过😂下次找条人少的路感受一下

外观

5

内饰

5

性价比

5

性价比没得说的，20万元级别纯电轿车的标杆，看车接近一年最终选择的007，大家有什么想要对比的车型可留言沟通

智能化

5

辅助驾驶 emmm怎么说呢，我相信极氪未来的辅助驾驶一定不会差，双orinx芯片+激光雷达的硬件配置已经足够支持很强的辅助驾驶了，虽然软件还没更上，但是未来可期！现在极氪的NZP智驾只支持高速高架智驾，城区nzp已经在公测了，不少koc都已经发过视频了，相信极氪大厂的品质，在智驾领域追赶只是时间问题。