五菱面包换福特全顺，体验很不错

全顺 2023款 2.0T柴油手动多功能商用车中轴低顶5/6座购车经销商：其他经销商

打呀打呀打酱油

全顺 2023款 2.0T柴油手动多功能商用车中轴低顶5/6座认证

2024-11-28 首次发表

3500km

行驶里程
9.1L

百公里油耗
16.28万

裸车购买价
2024-06

购买时间
南京

购买地点

最满意

对于全顺满意的地方那就很多了，首先就是这相当给力的空间，对于我们来讲肯定还是比较关注这一点的，大空间就是生产力嘛，哈哈，同时整个车子的驾驶体验，然后或许也是因为之前经常开五菱面包车，总之这台车子和我和五菱面包车比起来无论是在动力还是底盘等这些质量方面都是很有优势的，而且柴油发动机的油耗还是蛮低的，别看性能很强，车身也比较大，但实际的燃油消耗还是比较少的，还有就是整个车子的品控这一块也确实做得不错，无论是在做工还是整体的质量方面也都做得挺好，总体来讲，我们对于这台车子目前的表现还是相当满意的。

最不满意

对于这台车子暂时还真没有特别不满意的地方呀，我觉得整个车子的品质还是相当过关的，至少在目前看来开着也确实很省心啊。

空间

5

其实全顺在空间方面确实是非常有亮点的，毕竟对于一台轻型客车来讲，这台车子本身就拥有着相当大的车身尺寸，我们所入手的这个中轴中顶车型拥有着5米多长的车身，加上这比较大的车身高度也使得整个车子的内部空间利用率非常高，同时整个车子的座椅布局也是非常合理的，后排的座椅灵活度很高，所以说平时不管是拉一些东西还是乘坐都是没有什么问题的。

驾驶感受

5

从驾驶方面来讲，我觉得全顺在同级别的这些轻型客车中算得上是非常好开的一个了，因为我之前开的也是五菱面包车，所以说我这台车在整体的动力以及驾驶体验上确实没有太大的可比性，不过就客观来这台车子开起来的感觉是真的不错呀，2.0t柴油发动机的动力是没有什么问题的，而且这台手动挡变速箱的平顺性也还可以，包括这个底盘的确要比我之前开的五菱面包车稳很多了。