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昆明车友7589492: 和001的第一次长途旅行
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和001的第一次长途旅行

极氪001 2024款 WE版 95kWh 四驱 购车经销商: 极氪家 | 昆明呼马山车市 来自:汽车之家iPhone版

昆明车友7589492

极氪001 2024款 WE版 95kWh 四驱

2024-12-02 首次发表
  • 2800km
    行驶里程
  • 20.0kWh
    冬季电耗
  • 500公里
    冬季续航
  • 27.10万
    裸车购买价
  • 2024-10
    购买时间
  • 昆明
    购买地点

最满意

趁着刚提车不久,周末来了一趟说走就走的大理之旅。 周六 昆明-大理巍山古镇-大理古城 早九点自然醒,吃了早餐直接出发。 极氪的高速NZP很适合这种长途路况好打车不多车道多的路况,但也不能依赖辅助驾驶功能,如果有大车和施工的路段要注意接管,但也大幅度降低了驾驶员的疲惫感。 巍山古镇比起大理古城商业化要少很多,安静清爽的小古镇,四处逛逛都是惊喜。晚上到大理古城只是吃了吃饭,到下关快充站,去便利店买点饮料补给的时间已经充满电了,晚上在下关住下。小插曲是哥哥的包包在巍山吃面的时候落在面馆了,晚上回酒店才想起来,打电话找警察叔叔,人民警察办事效率贼高,本来说给我们邮寄回去,想了想也不远,夜里十一点到巍山派出所取了包包,凌晨两点才回酒店睡下。 周日 大理-鸡足山-昆明返程 这次的重点还是到鸡足山求佛,哥哥每年都会来,我是第一次,还是很震撼的。一座山上可能有数十个寺庙,有的是重建的,也有少部分明清留下的古寺,香火旺盛,据说很灵验。 到山顶的金顶寺拜完大约是下午两点,山顶索道路上的小餐馆意外的很好吃,下山以后就返程了。 在平日周末的情况下,昆明-大理-昆明,走新昆楚往返过路费约600,比起杭瑞要贵140,但是路况好车少,唯一缺点是沿途休息站充电桩少,但我们沿途只进行了一次补能,排队可能五分钟。回昆后趁着极充站新人价尝鲜,电量印象中20左右到充满大约20分钟,贼拉快,也是新车第一次体验超充。比起以前的油车,电车的长途出行要划算很多,毕竟电费实在太便宜了,沿途的风景和极氪001优秀的音响和空调效果,使得旅途的舒适性大幅度提升。

最不满意

nzp还是要挺小心的,遇到锥桶隧道最好自己接管

空间
5

驾驶感受
5

续航
5

外观
5

内饰
5

性价比
5

智能化
4

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