最满意

我个人本身就很喜欢这种猎装车或者旅行车，极氪001的外观当然是我最满意的一点。拥有大灯和尾部的贯穿式尾灯，整体造型霸气凶狠，看起来让人爱不释手。另外，得益于车辆本身尺寸的优势，大空间也是很满意的一方面，高身高和大体重的人坐在车子里面空间完全不用担心，前后排空间绰绰有余。 还有就是车子的动力性能了，百公里加速在4秒内，对于这样一个两吨半重近两米款的硕大身躯来说，属实是非常不错！

最不满意

最不满意的当然是我这个版本的智驾了。与其说是智驾，还不如说是智障。受限于极氪和之前智驾供应商的方案和芯片算力，在智能驾驶当面仅仅只能用的功能是lcc跟车行驶和高速 nzp, 有时候高速nzp还不够好用。不过晚于我车子几个月发布的新版在这方面就好了很多，只能说极氪，真有你的。

空间

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毕竟车宽将近两米，得益于车辆本身尺寸的优势，车子内部空间非常“富裕”，我个人身高185，坐在车子里面没算没有局促的压迫感，在驾驶舱调整好座椅后，后排空间仍然可以非常宽裕的让180的大个子轻轻松松的安坐，同时头部空间也绰绰有余。 个人觉得车子内部的空间利用率还可以加强，毕竟有整体尺寸的先天优势在，可以花着心思和巧思，增加一些小的储物和收纳空间。

驾驶感受

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双电机四驱带来的较为极致的加速体验，踩过电门的都说好； 赛道基因带来的较为优秀的驾控质感，开过的人都点赞； 没啥科技含量的非常一般的智能驾驶，敢用的人都摇头（仅限24款及之前的版本）； 师从沃尔沃的主被动安全技能和绝学，我劝你还是不要用（毕竟公路坦氪的名声已经被数次证明）。

续航

4

续航当面个人觉得网上的声音还是有人在带节奏的。结合在市内的短途上下班，百公里左右的中途出行和市际间的长途驾驶，综合百公里续航一般在18度以下，有时候深圳可以到16度，更有甚者有一次甚至到了15以内。所以呢，平均来说可以开到550公里是没问题的。

外观

5

极氪001的外观当然是我最满意的一点。拥有了从领克家族延续过来的标志性的非常具有识别度的我愿称之为天使之泪的大灯和尾部的贯穿式尾灯，流线型的车身辅以悄悄的车臀，看起来让人爱不释手。

内饰

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车子的内饰是我比较喜欢的黑黑色内饰，简简单单，干净干练，视觉上清爽冷静的同时呢也方便清洁。真皮座椅搭配麂皮材质饰面，显得很有质感。 座椅的包裹性也不错，就是个人感觉有点偏硬，可能是车子本身定位偏运动的缘故吧。

性价比

5

个人觉得性价比还是很不错的，95度大电池，5C充电，双电机四驱，百公里加速4秒内，电吸门，真皮座椅，按摩通风全有等等……这样素质的车子，就差一个好的营销团队了，极氪你长点心吧，跟友商好好学学吧。

智能化

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