蓝山2300公里用车感受

魏牌蓝山 2025款四驱 Ultra 购车经销商：其他经销商来自：汽车之家iPhone版

飘逝的白色

魏牌蓝山 2025款四驱 Ultra认证

2024-12-04 首次发表

2300km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
33.0kWh

冬季电耗
160公里

冬季续航
32.00万

裸车购买价
2024-11

购买时间
济宁

购买地点

最满意

1.空间够大，座椅舒适。静谧性好。 2.车身安全性高，实战没输过。央视新闻都播过几次 3.智驾魏总说第一，绝对相信有那个实力，不会无的放矢。 4.动力强劲，4.9破百。

最不满意

在限速30的双向两车车道情况下，两轮可以超车，四轮车超不过去，即使我把速度调整为60也不能超过去，可能蓝山这方面做的太保守。车身可以部分压线借道超车，不能完全整个车身压线借道超车。希望后期ota升级下，能保证安全的情况下再稍微激进一点。

空间

5

空间对于我来说绝对够用，我净身高178，穿鞋180。我在家身高属于最高的，我把驾驶位与二排位置调整好后，腿部不会顶到二排座椅。所以对于我来说空间是足够了，完全能满足我日常需求。第三排还可以完全放平，偶尔还可以拉一些货物。当时我换车，可以说是从露营装备搞起的，露营装备买的多了，以前的车装不下了，才有了换大车的想法。最搞笑的是差一个露营推车，没有想到最后买蓝山送了一个露营车。

驾驶感受

5

我对蓝山的直观感受，动力强劲。一般在市区行驶都用经济模式，混动模式在高速上才开。经济模式在市区完全够用。静音效果非常棒，前后双层夹胶玻璃，基本听不到外部杂音。高速表现也非常亮眼，只能听到一些风噪。蓝山的轮胎是静音轮胎，轮胎里面有静音海绵，对于轻微的扎胎，有时可以拔出自动修复。

续航

5

纯电220，综合续航1300左右。冬季我一般也是用纯电，因为上班路途短，不在乎电量，一般早上备车10分钟预热车辆。家里有充电桩，充电方便。目前这个室外温度0-6度，开空调百公里电耗在33左右。不开空调电耗在28左右。具体还要看室外温度。对于我来说完全够用。基本上两三天充一次电。

外观

4

外观方面，一开始只是感觉一般，不是很惊艳。前脸感觉差点意思，侧面与后面看起很好。随着时间的推移，发现整体越来越好看。前脸看起来也变得漂亮了很多。不说别的，反正我媳妇是一眼就相中了。我也是爱屋及乌吧，老婆说好看，那绝对的好看。买车可以不在乎别人的感受，但是必须在乎媳妇的感受，要不然买了车之后容易触发各种家庭矛盾。

内饰

5

内饰白色的最漂亮，在展厅看到的白色的，媳妇和我都被惊艳到了，要不是我工作环境差一点，绝对会选择白色。基本上不是nappa真皮与麂皮绒。手感舒适，绝对不是那种廉价的人造皮可以比的。真皮假皮，时间一长能明显的看出来，质量好孬。

性价比

5

性价比没得说，相信跟我一样对比过理想与问界。想要与它同同等配置的价格高了不少，价格跟他一样的配置绝对少了很多。蓝山的安全性，央视新闻都上过几次了，绝对相信蓝山的车身结构。同价位感觉没有与蓝山一样能打的。

智能化

4

冰箱彩电大沙发，以前还在嘲笑别人。用过之后，才知道确实是香。冰箱出去玩的时候，才知道太暖心了。冬天一本暖暖的茶水，浑身舒服。尤其是年龄大点的人群。智能化最重要的是城市noa的表现，在高速上蓝山noa绝对好用，我上次跑高速来回300公里，全程无接管，遇见锥形桶能完全识别并成功变道。城市noa在乡村道路超车不够激进，省道与国道没有问题，主要是乡村限速30-40的双向单车道，有点不够激进。希望后期能够再优化下，这都是小问题，我相信后期能很好的解决。咖啡座舱，零重力座椅，以及各种场景下的预设环境。细节做的非常到位。