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骑龙大锅: 油耗低,座椅舒服
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油耗低,座椅舒服

轩逸 2018款 1.6XV CVT尊享版 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

骑龙大锅

轩逸 2018款 1.6XV CVT尊享版

2024-12-05 首次发表
  • 89041km
    行驶里程
  • 7.5L
    百公里油耗
  • 13.08万
    裸车购买价
  • 2018-01
    购买时间
  • 佛山
    购买地点

最满意

轩逸让我比较满意的是油耗与座椅。它的油耗比较经济,日常使用能省下不少油钱,很适合家用通勤。而且座椅的舒适性堪称一绝,坐上去软软乎乎的,长时间乘坐也不容易觉得累,这两个优点真的很加分。

最不满意

追求驾驶激情、喜欢那种强烈推背感或者经常要在高速上快速超车的驾驶者来说,轩逸相对温和、线性的自然吸气发动机动力输出就显得有些“绵软”了。在高速路段想要快速提速超车时,它的加速过程会稍显拖沓,需要深踩油门多等一会儿才能完成超车动作。

空间
5

轩逸空间表现如下:车身尺寸为4631mm×1760mm×1503mm,轴距达2700mm。后排宽度在1380-1475毫米左右,腿部空间宽敞,即使长途旅行,乘客也能舒适乘坐 。 储物空间:后备箱容积为510升,能满足日常购物和家庭出行需求。车内还有多个可收纳空间,方便放置物品 。

驾驶感受
4

动力表现中规中矩,最大功率为126马力,最大扭矩为154牛·米,日常城市道路驾驶够用,在高速上超车等操作需提前规划。配备CVT变速箱,换挡平顺,加速稳定,动力输出线性,驾驶感受舒适,但缺乏驾驶激情。 方向盘准确度较高,无明显虚位,转向助力适中,驾驶轻松,松手时方向盘无明显偏离。前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合,在过弯和变道时车辆侧倾较明显,高速稳定性欠佳,不过能保证日常行驶舒适性。部分车型配备车身稳定系统等安全配置,提升操控安全性。 座椅舒适,材质柔软,能提供良好腰部和腿部支撑,长时间驾驶不易疲劳.车内空间宽敞,尤其是后排腿部空间充裕,乘坐舒适性高.车内隔音效果一般,高速行驶时胎噪、风噪等会传入车内,影响驾乘体验。

油耗
5

1.6L CVT 车型综合工况油耗大约为6.9-7.3L/100km 。

外观
5

轩逸设计时尚,线条流畅,给人一种年轻、动感的感觉,同时车身尺寸适中,又不失稳重 。前脸采用家族式V-motion设计理念,熏黑网格状进气格栅,搭配棱角分明的前大灯组,营造出一种沉稳又不失时尚的氛围。 车尾的设计简洁大方,尾灯内部采用独特的显示样式,点亮后具有一定的辨识度 。

内饰
4

黑色内饰尽显低调与沉稳。中控台布局简洁合理,黑色的硬质塑料搭配部分软质材料包裹,触感尚佳且有着不错的质感。黑色的座椅不仅看着大气,而且有着良好的包裹性,长时间乘坐不易感到疲累。车内的黑色饰条巧妙点缀,增添了几分精致感。方向盘也是经典的黑色,握感舒适,操控起来得心应手。整体黑色内饰营造出温馨又不失稳重的驾乘氛围,即便历经岁月,依旧散发着独特的韵味。

性价比
5

配置
4

购车7年1个月后追加口碑 | 2025-01-11
  • 89068km
    行驶里程
  • 6.7L
    百公里油耗

油耗

在当今汽车市场中,油耗表现始终是消费者考量车辆性价比的关键要素之一,而轩逸在这方面展现出了卓越的竞争力,其百公里油耗为6.7L,值得深入剖析。 从技术层面来看,轩逸搭载了先进且成熟的动力系统,通过精准的燃油喷射控制以及高效的发动机调校,确保燃油能够在气缸内充分燃烧,最大限度地转化为驱动车辆前进的动力,减少不必要的能源损耗,进而实现了这一出色的油耗水平。 在实际使用场景中,无论是拥堵的城市道路,频繁的起步停车,还是畅通的城市快速路乃至高速公路行驶,轩逸都能凭借稳定的油耗表现,为车主节省可观的燃油成本。对于家庭用户和日常通勤族而言,较低的油耗意味着更低的用车成本支出,长期下来能减轻不少经济负担,也彰显出轩逸作为家用轿车的高性价比优势,无疑是理性购车者的优质选择之一。

购车7年4个月后追加口碑 | 2025-04-11
  • 89449km
    行驶里程
  • 5.6L
    百公里油耗

保养

购买平安保险时,他们送的保养,免费换机油。 预约好时间后,蜂鸟的工作人员按时上门了。我的车是轩逸,平时开得比较多,也到了该保养换机油的时候了。工作人员穿戴整齐,工具也一应俱全,看起来专业又可靠。 他们先是仔细地检查了车辆的外观和一些基本部件,然后熟练地开始换机油的工作。放油、更换机油滤清器、添加新机油,每一个步骤都有条不紊。在保养过程中,工作人员还耐心地解答了我关于车辆日常维护的一些疑问,给了我不少实用的建议。 这次免费换机油的保养体验非常棒,平安保险的这项服务真的很贴心,蜂鸟工作人员的上门服务也很方便,让我省去了去维修店排队的麻烦。以后我也会更加关注平安保险的服务,相信他们还会有更多实用又贴心的福利。车辆保养完开起来感觉都不一样了,动力似乎更足,驾驶也更顺畅了。

购车7年4个月后追加口碑 | 2025-04-11
  • 46km
    行驶里程
  • 6.7L
    百公里油耗

自驾游

上周末,我开着心爱的轩逸,载着家人开启了前往长鹿旅游休博园的自驾游之旅。全程46公里的路程,充满了期待。 刚出发不久就遇到了几个红绿灯,轩逸在起步时相对有些迟缓,不过家人坐在车内倒也没觉得不适。看着车窗外的街景不断后退,我们一路说说笑笑。 上了高速后,轩逸的表现平稳了许多。虽然加速不像性能车那样迅猛,但这种稳稳的感觉让我很安心。一路上,阳光透过车窗洒进来,温暖又惬意。家人看着窗外的风景,偶尔发出几声赞叹。 我专注地驾驶着,享受着这一段与家人相伴的时光。随着目的地越来越近,大家的兴奋之情也愈发高涨。终于,长鹿旅游休博园出现在眼前,我们停好车,迫不及待地准备开启这场欢乐的游玩之旅。相信这趟自驾游会成为我们美好的回忆,而轩逸也将继续陪伴我们走过更多的旅程。

购车7年4个月后追加口碑 | 2025-04-12
  • 89560km
    行驶里程
  • 6.7L
    百公里油耗

吐槽

真得好好吐槽一下轩逸的中控系统!满心欢喜地准备在开车途中欣赏下载好的视频歌曲,插上 USB 却发现好多都识别不了,这体验感简直差到极点。 我就不明白了,现在科技都这么发达了,怎么中控连常见的视频歌曲格式都不能很好地兼容呢?我精心挑选下载的歌曲和视频,想着路上解解闷,结果大半都放不了。有的视频明明是常见的格式,却死活不认,音频里无损格式的更是想都别想,只能听那几种老掉牙的有损格式。 这种格式支持过少的情况,极大限制了车主的选择,让精心下载的视频歌曲无法通过车载中控播放。若想解决,一方面车主可能需花费时间将文件转换为中控支持的格式,另一方面,汽车厂商也应考虑升级系统,扩大格式支持范围,以提升用户体验。

购车7年4个月后追加口碑 | 2025-04-12
  • 89560km
    行驶里程
  • 6.7L
    百公里油耗

吐槽

真的要吐槽一下我的轩逸了!每次开车出去,最让我头疼的事之一就是后视镜的问题。有时候停车后,着急忙慌地就下车离开了,常常忘记手动把后视镜折叠起来。 这可不是个小问题,在一些狭窄的街道或者停车场,我的后视镜已经被碰过好几次了。每次看到被撞歪的后视镜,心里都特别心疼。要是它能有自动折叠的功能就好了,这样我下车的时候就不用担心忘记折叠后视镜了。 而且,自动折叠后视镜也能提升车辆的安全性和美观度。当车辆停在路边时,折叠后的后视镜可以减少被刮蹭的风险,也能让车辆看起来更加整洁、高档。现在很多同级别甚至更低价位的车都配备了这个功能,可我的轩逸却没有,这让我感觉有点失落。 希望厂家能够重视这个问题,在后续的车型中增加自动折叠后视镜的配置,或者提供选装服务,让我们这些老车主也能享受到这个实用的功能。真的不想再因为忘记折叠后视镜而提心吊胆了。

购车7年4个月后追加口碑 | 2025-04-12
  • 89560km
    行驶里程
  • 6.7L
    百公里油耗

吐槽

我这轩逸啊,真让我又爱又愁。平日里开着它出行,舒适又省心,可就有一点让我特别头疼。好几次,我停好车就匆匆忙忙走了,压根没注意车窗还没关。偏偏老天爷不作美,赶上了下大雨,等我再回到车边时,车内已经进水了。 看着被雨水浸湿的座椅和地毯,我的心都揪起来了。不仅清理起来麻烦,还担心车内的电子设备会因此受损。 我心里一直盼着,要是我的轩逸能有锁车自动关窗的功能该多好。这样,每次锁车的时候,我就不用再提心吊胆地反复检查车窗了。哪怕是着急离开或者粗心大意忘记了,车窗也能自动关闭,帮我挡住风雨。 要是真有了这个功能,下雨天我也能安心了,再也不用担心因为自己的疏忽让爱车“遭罪”。每次想到这个,我都忍不住幻想,要是我的轩逸能升级一下,加上这个实用的功能,那该有多完美啊,也能让我省不少心呢。

购车7年4个月后追加口碑 | 2025-04-13
  • 89560km
    行驶里程
  • 6.7L
    百公里油耗

轩逸的座椅,简直是舒适的代名词。当你轻轻坐上去,瞬间就能感受到那恰到好处的柔软与支撑。 它的材质选用十分考究,高级的织物或者细腻的真皮,触感丝滑且亲肤,冬天不冰冷,夏天也不会过于闷热。座椅的填充采用了高品质的海绵,软硬适中,能完美贴合身体曲线,分散身体压力,即使长时间驾驶也不会感到腰酸背痛。 人体工程学设计在轩逸的座椅上体现得淋漓尽致。靠背的角度经过精心调校,能为腰部和背部提供有力的支撑,减少疲劳感。头枕的位置和形状也很贴心,能很好地托住头部,在急刹车或加速时保护颈椎。 而且,轩逸座椅的细节之处也值得称赞。缝线工整细密,不仅美观,还增加了座椅的耐用性。座椅的宽度和深度都足够,即使是身材魁梧的驾驶者,也能轻松找到舒适的坐姿。总之,轩逸的座椅用舒适的体验,为每一次出行增添了温馨与惬意,让人一坐上去就不愿离开。

购车7年4个月后追加口碑 | 2025-04-13
  • 89560km
    行驶里程
  • 6.7L
    百公里油耗

今天是个特别的日子,我开着那辆熟悉的轩逸,准备前往墓地,去看望已在另一个世界的亲人们。 出发前,我仔细地将祭品、鲜花等一一放进后备箱,不一会儿,后备箱就被装得满满当当。那些祭品,是我精心挑选的,每一样都饱含着我对亲人们的思念。鲜花散发着淡淡的清香,似乎也在传递着我内心的情感。 一路上,轩逸平稳地行驶着。车窗外,景色不断变换,可我的思绪却始终飘向远方。很快,就到了墓地。我轻轻地从后备箱取出祭品和鲜花,一步步走向亲人的墓碑。 摆上祭品,献上鲜花,我静静地伫立在墓碑前,心中有千言万语,却不知从何说起。回想着曾经与亲人们相处的点点滴滴,那些温暖的瞬间,仿佛就在昨天。 时间缓缓流逝,扫墓结束,我再次将东西放回后备箱。看着那依旧满满当当的后备箱,我知道,里面装载的不仅仅是物品,更是我对亲人们无尽的思念与爱。发动车子,我踏上了回家的路,心中默默祈祷,愿亲人们在另一个世界一切安好。

购车7年4个月后追加口碑 | 2025-04-14
  • 89560km
    行驶里程
  • 6.7L
    百公里油耗

我这辆开了七年的轩逸,别的不说,就外面那胶条的状况,真的是让我一肚子火。 原本想着轩逸作为日产旗下的热门车型,质量应该挺靠谱,可事实却狠狠打了我的脸。才七年的时间,那胶条上就布满了密密麻麻的斑点,特别难看。这些斑点就像岁月的“牛皮癣”,怎么清理都无济于事。仔细瞧瞧,这斑点的出现明显就是胶条开始老化的迹象。用手摸一摸,胶条也没有了当初的柔软和弹性,变得硬邦邦的。 而且,这老化的胶条直接影响到了车的使用体验。开关车门时,能明显感觉到不如以前顺畅,密封效果也大不如前。跑高速的时候,风噪呼呼地往车里灌,隔音效果差得一塌糊涂。下雨天,还得担心车门会不会渗水。真没想到,这看似不起眼的胶条,居然能带来这么多麻烦。日产在这方面的质量把控真的该好好反思反思,别让消费者为这些小问题买单。

购车7年4个月后追加口碑 | 2025-04-14
  • 89560km
    行驶里程
  • 6.7L
    百公里油耗

保养

前段时间我的轩逸去做了保养,换了波箱油和一些关键部件,还挺有感触的,跟大家说道说道。 这次给轩逸换波箱油花了 250 元,师傅说这波箱油得定期更换,才能保证波箱顺畅运转,延长车子的使用寿命。换油的时候,我想着干脆把里面的吸盘滤网和外面的波箱油格滤网也一并换了。这些滤网虽然不起眼,但作用可不小,能有效过滤杂质,让波箱工作更稳定,这样保养效果也更好。 更换这些部件加上换波箱油的人工费用是 100 元。师傅们手艺娴熟,工作细致,仔仔细细地检查、更换,整个过程效率还挺高。算下来,这次保养总共花费 420 元。虽然花了点钱,但看到车子保养得好好的,心里还是很踏实。毕竟车子保养得好,开起来更顺手,也更安全。以后我也会按时给我的轩逸做保养,让它一直保持良好的状态。

购车7年4个月后追加口碑 | 2025-04-14
  • 89560km
    行驶里程
  • 6.7L
    百公里油耗

自驾游

周末,我带着可爱的小孩,驾驶着那辆熟悉的轩逸前往江边游玩。 坐在轩逸的驾驶座上,心情格外放松。在城市道路上行驶时,轩逸的舒适性着实不错。车内的座椅柔软,支撑性良好,减震效果也很棒,路上的小颠簸都被轻松过滤掉了,小孩在后排安稳地坐着,还时不时好奇地看着窗外。 不过,轩逸也并非十全十美。遇到红绿灯时,起步的表现就有些差强人意了。每次绿灯亮起,踩下油门,车子的反应比较迟缓,那种加速的推背感很微弱,起步显得肉肉的。和旁边一些动力强劲的车相比,轩逸在起步阶段确实不够凌厉。 但这并不影响我和小孩的游玩心情。当抵达江边,打开车门,清新的江风扑面而来,小孩兴奋地跑向江边,我看着他欢快的身影,觉得这趟旅程很是值得,轩逸的小缺点也就不值一提了,毕竟,陪伴孩子的时光才是最珍贵的。

购车7年4个月后追加口碑 | 2025-04-15
  • 89560km
    行驶里程
  • 6.7L
    百公里油耗

吐槽

真的要好好吐槽一下轩逸送的这个行车记录仪!当初买车的时候,听说送行车记录仪,还觉得占了大便宜,结果用了才知道有多坑。 这清晰度简直不忍直视,白天光线好的时候,拍出来的画面都只能勉强看清个大概轮廓。车牌号啥的,稍微远一点就根本看不清,这要是真遇上点刮擦事故,根本没法通过它来还原现场。 到了晚上,那就更别提了,画面直接“惨不忍睹”,一片模糊,全是噪点,连前车的尾灯都拍不清晰。本来行车记录仪是为了保障行车安全,关键时刻能提供证据的,可这玩意儿关键时刻根本派不上用场。 我就不明白了,就算是赠送的,也不能这么敷衍吧。这质量完全达不到正常使用的标准啊。现在为了保险起见,还得自己再花钱去买个好点的行车记录仪装上,真的是既费钱又费心。这轩逸送的行车记录仪,简直就是个摆设,啥用都没有,太让人失望了!

购车7年4个月后追加口碑 | 2025-04-15
  • 89560km
    行驶里程
  • 6.7L
    百公里油耗

吐槽

真的忍不住要好好吐槽一下我的轩逸!当初满心欢喜提车,结果这车漆问题成了我心头大患。 这轩逸的车漆实在是太薄了,轻轻一刮就露底漆。有次我开车经过路边,树枝只是稍微擦了一下车身,就留下一道明显痕迹。想着用有色笔补补,可这珍珠白的车漆,用色笔根本盖不住,还补出了色差,原本只是小划痕,现在变得更加难看,简直是越补越糟! 每次看到这些难看的色差和划痕,心情就瞬间变差。去4S店补漆吧,价格贵得肉疼,而且补漆后也不能完全保证和原来的车漆一模一样。去外面维修店,又担心技术不过关,补得更差。这薄车漆不仅影响美观,还让我省心不了。 本以为买了轩逸能省心省力,没想到因为这薄车漆和补漆色差的问题,三天两头让我烦恼。真心希望日产能够重视车漆质量问题,别让消费者为这糟心的车漆买单,也让我们这些车主能少点烦恼!

购车7年4个月后追加口碑 | 2025-04-15
  • 89568km
    行驶里程
  • 6.7L
    百公里油耗

过去两个月的每个周六周日,都是我陪伴老婆开车上下班的日子。她坐在驾驶座,熟练又略带紧张地操控着那辆轩逸,我则稳稳地坐在副驾驶座,默默守护着她。 老婆因为长时间没开车,重新上路时难免有些忐忑。好在我们的轩逸十分“贴心”。它起步时动力偏肉,不会突然蹿出去,对于像老婆这样久未开车的人而言,这样的特性恰到好处,让她能更从容地掌控车辆。 一路上,我静静陪伴,偶尔轻声提醒她注意路况。从最初的小心翼翼、神情紧绷,到后来逐渐放松,操作也愈发流畅,我见证着她的每一点进步。 在那一方小小的车厢里,轩逸不仅是出行的工具,更承载着我们之间的爱与关怀。我深知,这份陪伴不仅是为了让她安心驾驶,更是在漫长岁月里,给予彼此最温暖的守护。相信随着时间的推移,老婆开车会越来越自信,而这些相伴的时光,也将成为我们生活中最珍贵的回忆。

购车7年5个月后追加口碑 | 2025-05-03
  • 89607km
    行驶里程
  • 6.7L
    百公里油耗

吐槽

我这辆开了七年多的轩逸,最近真让我挺无奈的。原本一直觉得它还算靠谱,没想到车顶胶条居然出现脱胶现象了。 刚开始只是发现胶条的一端微微翘起,我想着可能是小问题,没当回事。可随着时间推移,脱胶的部分越来越长,现在看起来特别明显,每次看到都觉得糟心。这七年多来,我对车子爱护有加,正常保养,也没怎么折腾它,真没想到会出现这种情况。 虽说车子用了七年多,零部件有些老化可以理解,但车顶胶条脱胶,还是让我觉得不太舒服。这不仅影响外观,还可能会有漏水的风险,万一哪天雨水渗进去,指不定还会引发其他问题。我在车友群里问了一圈,还没得到确切回复,不知道其他车友的轩逸,到了这个年限有没有同样的困扰。真心希望有经验的车友能分享下解决办法,也希望厂家能重视老车主遇到的这些问题,别让我们的信任打了水漂。

购车7年5个月后追加口碑 | 2025-05-03
  • 89607km
    行驶里程
  • 6.7L
    百公里油耗

自驾游

周末阳光正好,我开着舒适的轩逸,载着家人满心欢喜地驶向了西樵听音湖美食节。一路上,车内温馨融洽,家人的笑声伴随着轩逸平稳的行驶声,奏响了欢快的乐章。 刚到美食节现场,热闹非凡的景象便映入眼帘。各个摊位前人头攒动,香气四溢。孩子们早已按捺不住激动的心情,拉着我们穿梭在人群中。 双皮奶摊位前,奶白的双皮奶在碗中颤巍巍的,看上去十分诱人。孩子们一人捧着一碗,用小勺轻轻挖下一勺,放入口中,细腻柔滑,甜香在味蕾间散开,脸上瞬间洋溢起幸福的笑容。 不远处的鱼蛋摊也飘来了浓郁的香味。圆润饱满的鱼蛋在锅里咕噜咕噜地翻滚着,浇上鲜美的酱汁,孩子们吃得津津有味,一口一个,满足地眯起了眼睛。 享受完美食,我们漫步在听音湖边。湖水波光粼粼,周围青山环绕,景色宜人。孩子们在前面奔跑嬉戏,大人们则悠闲地走着,欣赏着这美好的风景。 夕阳西下,我们带着满满的快乐和满足,驾驶着轩逸踏上了归途。这次美食节之行,成了我们一家人难忘的美好回忆。

购车7年5个月后追加口碑 | 2025-05-03
  • 89607km
    行驶里程
  • 6.7L
    百公里油耗

晚上开车,我对轩逸的大灯表现颇为满意。当夜幕降临,打开轩逸的大灯,那亮度足够照亮前方的道路,让我在夜间行驶时心里很踏实。灯光均匀地铺洒出去,范围宽广,能清晰地看到道路两旁的情况,遇到突然出现的行人或车辆也能及时反应。 对比我之前那辆电车,轩逸的大灯优势明显。电车的大灯在亮度上稍显逊色,光线不够强,照射的距离也有限。相比之下,轩逸的大灯更亮,即便大灯表面有些发黄,却丝毫不影响其照明效果。 其实,大灯表面发黄可能是因为长时间使用,经受了风吹日晒和灰尘的侵蚀。但不得不说,这发黄的大灯依然“坚守岗位”,发挥着出色的照明作用,为我的夜间出行保驾护航。也许之后可以对大灯做一些保养和清洁,让它恢复更好的状态,这样在夜晚行车时,就能享受到更优质的照明了。

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