“勤快小伙伴，铁杆兄弟”很全面的皮卡

纳瓦拉 2024款 2.5L 手动两驱优享型购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

叩门朱颜

纳瓦拉 2024款 2.5L 手动两驱优享型认证

2024-12-07 首次发表

7500km

行驶里程
12.0L

百公里油耗
16.68万

裸车购买价
2024-05

购买时间
长沙

购买地点

最满意

如果要说最满意的地方，那一定是驾驶感受！真的是每次启动车子，都有种与车子融为一体的感觉。手动挡带来的那种“掌控感”简直太爽了。尤其是城市驾驶，时而切换挡位，时而踩刹车，油门和车身的反应简直默契得像老朋友。拿到山路上溜一圈，那种顺畅的感觉，一点都不拖沓。相比自动挡，我更喜欢手动挡给我的那种“做主”的感觉，每一次换挡都让我觉得自己掌控着这台车的每一个细节。

最不满意

当然，所有的车都有不足之处。纳瓦拉的噪音控制相对较差，尤其是高速行驶时，车内的风噪和胎噪有点大，特别是在没有高品质音乐伴随时，那种噪音让人有些焦躁。虽然我知道皮卡车本来就不以静音为主打，但对于长时间高速行驶的车主来说，确实稍微有点影响舒适度。

空间

5

空间这块，尤其是后排表现相当不错。我身高1米8，坐进后排的时候，腿部和头部空间都很宽敞。平时家里人坐在后排出行，几乎没有抱怨过空间局促的问题。而且后箱的容积相当大，搬个家具、装些大件物品都不在话下。考虑到它是皮卡车，这种空间表现已经超出预期了。

驾驶感受

5

驾驶感受是我最喜欢的部分。虽然纳瓦拉是手动两驱，但底盘调校得相当舒适，城市道路上，悬挂的舒适度刚刚好，不会让你觉得硬邦邦的，也不会让你在坑洼路面上感到过多的震动。而且这车的动力输出很直接，尤其是在爬坡、超车时，发动机的响应非常迅速。真心觉得它是一台能在城市和郊外都能轻松应对的车，驾驶起来非常得心应手。

油耗

5

油耗这块，我的日常行驶在城市里大约是12个油左右，高速上能控制在9个油以内。考虑到它的车身尺寸和动力输出，这个油耗表现算是相当不错了。尤其是对于一台皮卡车来说，经济性方面可以说是优于很多同类车型。而且手动挡车型本身就对油门控制有更精细的把控，所以在平时的驾驶中，油耗基本可以做到合理控制。

外观

5

从外观上讲，纳瓦拉的设计绝对不算“低调”。它的前脸挺有力量感，粗犷的进气格栅，显得特别有“肌肉感”。整体的线条简洁干练，配上那种“大块头”的车身，给人一种“吃苦耐劳”的感觉。如果你喜欢低调奢华或者家用轿车那种流线型设计，纳瓦拉可能不是你的菜。但如果你喜欢硬派、富有力量感的外观，这台车的“硬汉气质”绝对能让你心动。

内饰

4

说实话，内饰不是纳瓦拉的强项。它的内饰设计比较简洁，虽然不至于过时，但也没有什么特别精致的装饰。仪表盘和中控台的设计很直接，简单、实用。做工上也不算奢华，塑料材质较多，但车主能感受到的并非低廉，而是“实用派”。不过好在这车内饰的耐用性很强，长时间使用下来，不会像一些车那样变形或者老化。对于我这种不怎么追求豪华感的人来说，简单、耐用，才是最重要的。