购买标致301这么多年，使用过程中多多少少的会有点磕碰，但是整体用着还是不错的，偶尔会有点小毛病，比如有时候主驾驶驶车窗能快速的降，但升的时候只能升一小段，再把按钮开关按一下，再升一小段，升完需要按几下，降得时候没有，很顺畅的降下来了，其他车窗都是正常的，并且车窗也初始化了，不知道什么原因造成的，后来让维修人员检查了一下，维修人员说车窗升降不顺畅，多为玻璃升降轨道积攒灰尘太多，导致升降不顺畅，检查这个问题需要拆开门板，门板与车门是靠卡子连接固定，拆装时候注意不要损坏卡子。打开门板后，用气枪进行灰尘清理，清理完毕安装好门板就好了，最后经过维修人员的处理才弄好了，现在一键升降车窗用着还是不错的，省心了不少。

到时购买标致301时，这款车的油耗至今一直都是8个，开着还可以，而且平常外出基本上都是开着标致301，就是有一次保养时发现油箱下面有点渗油，让维修人员检查了一下，检查后发现是油管连接松动了，车辆行驶过程中的振动，可能使油管与油箱或其他部件的连接处松动，从而引发渗油现象。维修人员说车辆长期使用，油管橡胶材质可能会老化、开裂，致使燃油泄漏，比如在炎热天气下，橡胶油管更容易因热胀冷缩而出现裂缝。还有车辆若是受到碰撞、刮擦等外力作用，也可能使油箱产生凹陷、破裂等损伤，造成燃油泄漏。而且油箱本身的密封垫片老化、变形或安装不当，会使油箱密封不严，出现渗油情况。当出现渗油时，要及时的去处理，避免不必要的事情发生。

作为法系车，标致301的外观和内饰设计的都比较的简单耐看，而且也比较的耐开，并且也符合我对爱车的要求，并且驾驶起来也比较的轻松，有时候也会出现一点小毛病，有次开车时发现压缩机不工作了，自己检查了一下也看不出来什么问题，只好让维修站的维修人员给检查。最后维修人员检查出来是连接压缩机的线路如果出现接触不良，压缩机不能工作。还告诉我线路老化、被磨损或者插头松动等情况也能引起压缩机不工作。还有空调系统有专门的保险丝，若电流异常增大导致保险丝熔断，压缩机就无法得到电力供应，也会出现压缩机不工作。如果出现压缩机不工作，建议及时到专业的汽车维修店进行检查和维修，以确定具体原因并采取相应的解决措施。避免不必要的麻烦发生。

使用标致301这么多年了，平常游玩和购物都是开着标致301去的，而且也好开，不过有一次保养车辆时维修人员说空调漏氟，当时感觉挺不可思议的，后来维修人员说标致301车空调容易漏氟的地方是压缩机和连接管路。因为压缩机是空调系统的核心部件，它会产生高压和高温的气体，因此容易导致密封不严，从而导致氟气泄漏。维修人员说你的这个是连接管路的问题，连接管路也是容易发生泄漏的地方，因为管路连接处的密封性可能会受到振动、老化或损坏等因素的影响。然后维修人员给我认真维修了一下，最后花了四五百块钱。因此，在使用标致301车的空调时，我们需要定期检查和维护空调系统，确保密封性良好，以避免氟气泄漏导致空调效果下降或故障的发生。

标致301这款车已经来了七年左右了，从一开始的陌生到现在的知己，已经把它当做一个朋友了，而且是老朋友，因为它见证了许许多多的事情。一直开着挺顺心的，偶尔也会出现一点小毛病，有一次开车时后视镜角度有问题，自己手动调节镜片没法调节，最后也没法正常开车，只好去维修店检查了一下，维修人员说后如果您发现后视镜无法调整角度，可能是由于机械连接出现问题。最后维修人员检查了连接杆或旋钮，确保连接杆或旋钮是否结实连接。如果有松动，紧固杆或旋钮。然后又给加了一点润滑剂，使用适当的润滑剂或油脂涂抹连接部位，以确保机械连接的顺畅。通过维修人员的修复，快速解决标致301后视镜的故障。所以以后为了确保安全驾驶，始终保持车辆设备完好，我们要定期检查后视镜和其他重要部件的功能。以免耽误正常开车。

购买标致301这么多年了，车况总体而言还是比较不错的，毕竟是法系车，而且安全系数也高，质量也毕竟的稳定，不过有一次标致301的车门里外都打不开，怎么捣鼓也打不开，最后实在没有办法了，联系的朋友，朋友说车门无法打开，用劲撞两下。有时车门是由于部位不对因此造成无法打开，如同家中的老门一样要拿手拉着才可以拧上锁匙。这时能够在车里车外敷人体碰撞下车门，还可以找一个小伙伴们相互配合，一人在车窗外推拉门一人在车里拉门。或许就能让锁解除。还有也可以将车门夹层玻璃降下去，而且将夹层玻璃的刮水条、装饰条都拆下来，这时的夹层玻璃间隙便会非常大。看一下能否寻找门拉索，用勾子这类的专用工具试着带动拉索或是促进拉索与锁机的衔接位置，或许就能解除了。最后若是还打不开，就去维修店维修一下。

作为一款法系车，标致301带给我们一家很多的欢乐，有时候它就是我们一家的一份子，每时每刻都离不开它，每次出现都是开着标致301出去，也已经习惯了它的存在。不过有一次远程锁车时，怎么锁也锁不上，当时以为是遥控钥匙里面的电池没有电了呢，最后换了新的电池还是不行，最后实在没有办法了，就去维修了一下，维修人员检查后说是该门锁的锁块故障，需要更换。维修人员还说若是车门或后备箱未关严，有时候，车门或后备箱可能没有完全关好，导致车辆无法锁住。检查并确保它们关严后再尝试锁车。如果有钥匙留在车内，车辆将无法锁住。确保所有钥匙都在车外后，再尝试锁车。如果遥控钥匙无法工作，但机械钥匙可以，可能是遥控钥匙的电池没电或信号问题。更换电池或检查信号干扰。在门锁故障时，可以使用应急开关。用钥匙撬开锁上的皮套，找到白色小机关并调整位置，使门只能从里面打开。然后，从里面拉动把手，门就可以锁住。最后维修花了二百多块钱车门就能够正常开启了，然后一直开到现在。

作为法系车，标致301不过是价格便宜，而且也是紧凑型车型里面的热门车型，当年卖的异常火爆，而且开着也不错，开了这么多年了，有时候打开空调时会有一点异味，当时觉得没有什么事，不过后来还是有异味，最后更换了一个空调滤芯，好了一小阵，但是后面又出现了异味。最后去维修店保养了一下，维修人员说当汽车空调打开时，有一股难闻的气味，大部分是蒸发箱和通风管道内部发霉造成的。空气进入车内后，空气会被蒸发箱冷却或加热，然后通过吹风口吹出冷暖空气。但使用过程中不可避免的会有细菌、灰尘甚至昆虫尸体进入蒸发箱和通风管道。长时间使用，空会散发异味。解决异味最好的办法是选择一个空宽敞、阳光充足的环境，打开车门，开启自然风，最大限度开启外循环，或者开启暖风，吹5-6分钟，吹出灰尘就可以，后来保养结束后，我找了一个空旷的地方，把车好好的通通风，后来在开时就没有那么大的异味了，直到现在基本上也没有异味了。

购买标致301已经七个多年头了，开着一直挺不错的，而且油耗也不高，开着省心，家人也都比较的喜欢，偶尔会有一点小毛病，一般都能够修理好，比如有一次开着的时候听见底盘咕噜咕噜的响声，赶紧停下车检查了一下，不过没有发觉什么问题，后来开车去维修店检查了一下，维修人员说是底盘衬套老化了，底盘衬套是橡胶制品，长期使用会老化，使底盘各部件间间隙变大，车辆通过颠簸路面时就会发出异响。还有可能是减震器漏油、内部零件磨损等。若减震器出现问题，车辆行驶在不平路面时，底盘会发出咕噜响，并且减震效果变差。也有可能是弹簧断裂，因为弹簧承受着车身重量和缓冲路面冲击的作用，一旦断裂，会影响车辆的行驶稳定性，导致底盘异响。需要更换弹簧。最后维修人员给我更换新的底盘衬套才好了，不过更换时要选择正品原厂配件，确保质量。

标致301这款车开了这么多年，平常基本上没有什么毛病，开着也挺好，不过有时候也会有一点问题，比如有一次开车时发现空调开制冷一个小时就不出风了，关了制冷后吹白霜，过一会就正常吹风了，再来制冷过一会就又不吹风了，自己也检查不出来什么原因，只好让朋友给检查了一下，朋友说汽车空调有两处开关，一处是风挡和风机电源开关，另一处是风向开关，当风向开关指向前玻璃窗时，小挡风量是感觉不到空调吹风的，你可以加大风量检查的。如果风机都不转的话，那就要检查电路或风机马达。最后实在没有办法了，去维修店检查了一下，维修人员说是电路的问题，里里外外的给维修了一下，最后启动车辆打开空调检查了一番，就能够正常使用了，不得不说维修师傅技术真的特别的棒。

使用标致301已经很多年了，平常开着的时候都感觉挺不错的，主要是家人喜欢，小孩子们都特别喜欢坐车，有一次开车的时候感觉看后视镜不舒服，后面的情况看得不是太清楚，想着用手调节一下，结果发现后视镜松动了，自己看了一下车辆使用说明书，里面也没有教怎么修理，最后实在没有办法了，就在网上搜索，结果还真有教程，一开始用扳手拧紧，后视镜转轴松动是可以自行加紧的。可以剥开后视镜的塑料套，然后可以看到里面的浮动螺帽。一只手固定住后视镜杆，再用另一只手拿着扳手把那个螺帽拧紧。但是如果是与挡风玻璃固定处出现松动，用胶水胶一下就好，如果是后视镜球头松动，紧一下螺丝就好。大多数车的后视镜球头处都有一个松紧螺丝，可以让车主调节后视镜的松紧。最后按照别人教的方法，捣鼓了好大一会才修理好了，感觉自己也能够修理一些小的毛病了，修理完以后感觉特别的有成就感，总体来说，标致301是一款非常不错的车，而且在紧凑型轿车里面卖的也比较不错，很适合家庭用车。

作为法系车，标致301一直开着挺不错的，是一款适合家庭使用的代步车，并且综合性能都比较的不错。有时候也会有一点毛病，有一次开车时感觉车内空气不怎么流通，想着打开空调透透气，到时打开之后发现空调一会工作，一会不工作。感觉挺不可思议的，后来凑了个时间去维修店检查了一下。维修人员说这种原因较多，比如车外换热器通风不良，换热器脏堵车外风扇电机不良等等，都有可能产生这个情况。但是车辆开启了自动空调功能，当温度达到预设值后，空调就会关闭。此种情况属于正常，不需要担心，而且压缩机有个保护，一会工作一会停是压缩机保护的现象，是压缩机热保护器恢复的时间，通常情况下，只需要十几分钟到几十分钟，不过压缩机经过长期使用后，这些数值会发生变化。不需要担心。最后经过维修人员检查，没有什么问题，最后开着回家了，后面也没有出现什么问题。

当初买车时和媳妇选择了很多的车型，最后还是选择的标致301，因为标致301是一款很不错的合资车，而且反映都比较不错，主要是同事买了一辆，坐着也挺不错的，而且外观上面也看着可以。但是标致 301 底盘通常没有发动机护板。这一点做的不是太好，后来自己从网上想着买个护板，朋友给我介绍了好几种，他告诉我首先护板的材质很重要像铝镁合金、锰钢等材质可供选择。其次安装护板对发动机散热影响不大因为一般都有通风口设计。另外如果车辆底盘不小心受到磕碰比如蹭到顶千斤的横边导致钢板卷边、掉胶等情况要注意检查是否漏水。比如开空调时车底滴水可能是正常的空调排水但若防冻液减少就需进一步检查。安装护板时要注意护板是否与发动机油底壳靠在一起以免产生共振。喷涂底盘装甲前要将底盘清洗干净不能有水。总之，东风标致 301 安装发动机护板能起到一定的保护作用，避免在路况不好的地方驾驶时出现意外。

购买标致301这么久了，个人比较喜欢它的外观，白色的外观显得特别的干净，就是不怎么耐脏，而且清理起来比较的麻烦，所以，用车的时候一般都比较的爱惜，内饰上个人也比较的喜欢，买的低配版的，内饰比较的简单简洁，看着让人很舒服，要说它的缺点还是有的，开了这么多年了，有一次开车的时候发现挡位有点松动了，感觉挺惊讶的，然后就不敢在继续开车了，赶紧去维修店检查了一下，维修人员检查后发现挡杆与变速箱之间接头的螺丝松动了，维修人员说挡杆与变速箱之间通过接头连接，接头处的螺丝如果松动，会使挡把出现松动。只需拧紧这个松动的螺丝，就能使手动挡挡杆恢复紧致。若是挡杆长期使用，可能会因磨损、碰撞等原因出现老化或损坏，致使其变得松动。这种情况下，可能需要更换新的挡杆，你这种情况拧紧松动的螺丝就可以了，经过维修人员的修理后，挡位也能够正常的使用了，一直开着还算比较不错。

标致301这款车，说实话，作为紧凑型轿车，非常的不错，而且养车也比较的省钱，开着也让人省心，不过标致301的轮胎不知道怎么回事，经常扎破，有一次轮胎扎破了，更换的备用胎，然后凑个时间去补了一下轮胎，问了一下维修人员轮胎经常扎破怎么回事，维修人员说轮胎经常被钉子扎，很有可能是因为概率问题或者巧合，如果经常扎破确实不是很正常，不仅与行驶的路况有关，也可能是因为轮胎的质量不好造成的。在轮胎被钉子扎以后千万不要自己拔钉子，因为拔钉子以后，很有可能会使轮胎漏气，并且轮胎的主材是橡胶，橡胶的特点是使用或放置时间长了会老化，导致轮胎在硬度、耐磨性等物理性能上有明显的变化。如果轮胎老化，继续轻装使用，会影响车辆的性能，或者发生爆胎。一般使用四季轮胎或经济型轮胎。使用寿命3到5年，行驶里程5万公里左右。一般情况下，轮胎一年的使用寿命就够了，开车时经常检查一下轮胎就可以了。

开了标致301已经七个多年头了，这辆车不单单是一辆交通工具了，已经是我们一家必不可少的一份子了，有时候有急事的时候能够第一时间带着我出去办事，非常的方便快捷，当然这辆车有时候也会有一些毛病，有时候开车发现主驾驶车门处漏风，自己检查了一下也没有看出来什么问题，只好去维修店，经过维修人员的检查，发现是车门密封条老化了，长期被阳光、雨水影响使用保养不对它就会老化、开裂变硬密封效果就没了。还有可能是线束穿过车门的地方密封不好或者门锁和锁柱调整不当。维修人员说多亏不是车门铰链变形的原因，否则修不了就得换新车门。维修人员还说主驾驶车门漏风最常见是密封条老化，日常用车得注意检查车门密封性。平常保养车辆的时候可以让人检查一下，最后经过维修人员的修理，主驾驶车门处的漏风问题给解决了，开着标致301也已经习惯了，感谢标致301的陪伴。

标致301这款车的整体外型和内饰设计的都挺简洁的，而且第一眼就能够让人相中，开着的时候也挺舒坦，开了这么久了，已经非常的喜欢它的存在了，不过有一次开车的时候发现方向盘喇叭不响了，自己也不会修理，就开到了维修店，经过维修人员的检查发现是方向盘开关故障了，方向盘上的喇叭开关如果出现故障，无法向控制单元发送正确的信号，会导致喇叭不响。例如开关内部的触点损坏、弹簧失效等。可以检查开关的工作情况，必要时更换开关。而且长时间使用后，喇叭内部的触点可能会磨损、氧化或烧蚀，导致接触不良，从而使喇叭不响。喇叭内部的电磁线圈、振膜等部件损坏，也会造成喇叭不响。维修人员还说如果喇叭内部密封不严，进入了水蒸气或灰尘等，可能会影响喇叭的正常工作。需要清理喇叭内部，并做好密封措施，最后经过维修人员的修理，方向盘处的喇叭终于好了，避免开车的时候出现意外。

标致301这款车作为一款家庭用车，非常的合适，主要是价格便宜，而且油耗也不高，开着挺不错，并且没有太大的毛病，但是开了这么多年了，车窗玻璃外压条处翘起来了，害怕下雨时漏水，因为车窗玻璃压条起到固定汽车玻璃的作用，使玻璃在汽车玻璃升降过程中保持一定的稳定性。还好家里面有从汽车之家兑换的工具箱，里面有很多的工具，首先我们需要准备好拆卸整个车窗胶条所需的工具，比如小螺丝刀、大螺丝刀，然后我就开始操作起来了。打开车门时车门旁边有一个黑色的小盖子。这个黑色的小盖子起到了装饰的作用。先把它拆开，才能找到固定车窗外饰条的螺丝。取出小螺丝刀，用小螺丝刀撬开。小心不要划伤门板的油漆表面。把拆开的小黑盖收起来。这一步对技术要求比较高，主要是不要划伤车门的漆面，会影响美观。做这一步的时候，一定要温柔细心。车窗外饰条即将取下时，一定要轻一点、慢一点，以免损坏车门漆面或密封条。这需要每个人都要小心和耐心。相信可以顺利拆卸。最后，车窗外拆卸下来的木条一定要放在柔软的地方，或者放在汽车的后座。这样可以保护车窗外压条的亮面不被划伤，细节要做好，也是为了车的美观。遇到这种问题的朋友，自己试试吧！

作为法系车，标致301承载了许多，见证了我们一家人的幸福生活，而且车子的整体车况还是比较不错的，家人都比较的认同它。不过有时候也会有一点小毛病，有一次开车时插上钥匙，发现方向盘打不动，锁死了，第一次碰到这种情况，自己来来回回的捣鼓了半天没有捣鼓好，赶紧打电话给朋友，朋友检查了一下说当发现汽车方向盘被锁的时候，不用慌张，也不用急着给4S店打电话。其实解决办法很简单，因为这种现象不是故障引起的，只是汽车主动防盗安全系统的应急反映，只要按照正确的步骤进行操作，是很容易就可以解除锁定状态的。首先插钥匙、踩刹车，然后左右转动方向盘，虽然方向盘这时是被锁定状态，但是打方向时，方向盘还是可以轻微的转动一点点位置的，在打方向的同时拧动钥匙，即可完成方向盘解锁程序。在不熟练的时候，有可能第一次不会成功解锁，这时也不要着急，拔出钥匙，按照上面步骤，从新操作1-2次基本上都能成功解锁，后来又遇到了同样的情况，我都是按照朋友的步骤操作的，而且一直开车也不错。

当时购买标致301时，由于手头资金不足，买的低配版的，主要是价格便宜，但是使用起来确实会有一点小的问题，比如座椅没有通风功能，夏天开车的时候，长时间开车，臀部会感觉特别的闷热，开着很难受，后来咨询了一下维修人员，维修人员也没有好的方法，只能打开车内空调降温，但是座椅若是有个通风功能就好了，座椅的通风功能可以保持坐垫清洁干燥，还可以让座椅保持干爽，防止湿气和细菌滋生，保证座椅的清洁卫生。并且还能提高乘坐舒适度，透气的座椅可以让人体汗液及时排出，减轻身体的闷热感，增加乘坐的舒适性。而且还能延长坐垫寿命，通风座椅的设计可以促进座椅内部通风，降低座椅温度，减缓座椅材料老化和损坏，延长座椅使用寿命。所以，以后若是换车，我就考虑座椅有通风功能的车辆，毕竟是自己开车，起码要开的舒服一些才可以。

标致301这款车作为一款家庭用车，实实在在的确实很方便，而且每时每刻都可以开着它上路，并且在大陆上开着也挺不错的，有一次开车前检查车身时发现后保险杠撞凹了一点，不知道怎么弄的，想着去维修店维修一下，正好朋友路过，看到了这种情况，说不用去维修店，东风标志 301后保险杠撞凹了会自动复原，因为原车的保险杠是ABS材质，具有很强的可塑性。车的后保险杠一般是塑料的塑料遇热会软化，利用这一原理就能让撞凹的部分复原。你可以用碘钨灯烤，有吹风机的话也行，但要注意距离不能太近。还可以烧一大桶热水用水勺往凹进去的地方，浇热水加热或者直接用开水修复凹陷的车身。加热到一定程度从引擎盖那里用手往外推直到凹进去的地方复原。如果感觉顶不出来说明加热还不够需要继续用热水加热。加热完成后立即用冷水冷却刚被热水淋过的地方使橡胶收缩复原。总之通过合理的加热和操作就能让东风标志301后保险杠撞凹的部分恢复原状。后来按照朋友的方法，省下了一笔维修费用。

标致301这款车，买了之后使用起来一直都挺不错的，而且作为合资车，没有太多的毛病，多多少少的会有一些小毛病，大体上开着还可以，但是有一次开车踩刹车时吱吱的响，当时吓了我一跳，自己没法了，只好去维修店检查一下，经过维修人员的检查，维修人员说这个属于正常磨损，刹车片使用时间长了，摩擦材料逐渐磨损变薄，当磨损到一定程度时，刹车片上的金属背板与刹车盘直接接触，就会产生吱吱的摩擦声。比如车辆行驶了较长里程后，刹车片自然磨损，厚度低于安全标准，就容易出现这种情况。如果刹车片材质过硬或质量不佳，在刹车过程中也容易发出尖锐的吱吱声。像一些劣质刹车片，其摩擦材料的配方不合理，硬度高但摩擦系数不稳定，刹车时就会产生异响，最后维修人员给更换了摩擦材料，购买踩刹车的时候没有吱吱的响了，标致301开着也习惯了，非常的适合家庭使用。

标致301这款车，说实话，当时买车时第一首选的车辆不是这个车，但是和媳妇看了很多的车之后，发现还得要一款合资车，然后就选择了它。而且标致301确实给我们这个家庭带来了很多的用途，开了这么多年了，有时候踩刹车的时候感觉很重，一开始没有当回事，后来行驶的过程中还是有这种情况，只要去维修了一下，维修人员检查后说一般问题都是分离轴承的问题，使用的时间太久，磨损严重并且缺油了导致的阻力过大。而且压片、离合器压盘或者分离轴承故障，也就是我们通常所说的“离合器三件套”，这些零部件都是消耗件，如果存在故障或者磨损严重是会出现离合器过重的情况的。并且很多时候，离合器过重都是“离合器三件套”的问题。一般“离合器三件套”使用寿命都差不多的，所以在更换的时候最好全部更换。最后问了一下价格，感觉还可以，就让维修人员全部更换了，更换以后开着踩刹车就没有那么的重了，一直开到现在。

购买标致301马上八年了，使用起来特别的方便，而且开着也轻松，合资车最大的优点就是毛病少，质量方便也比较的稳定，没有太大的毛病，基本上都是一些小一些的毛病，但是在配置方面就有点欠缺了，比如标致301这款车的座椅没有加热功能，在冬天刚刚开车时会感觉很不舒服，保养车辆的时候问了一下维修人员能不能加装，维修人员说没法加装，后来也就不了了之了，我觉得座椅若是有个加热功能挺好的，因为在冬季寒冷的地区，安装座椅加热可以让驾驶员在进入车辆时感受到温暖，缓解寒冷天气带来的不适。对于需要长时间驾驶的人来说，安装座椅加热可以缓解驾驶疲劳，让驾驶者更加舒适。而且对于有腰部疼痛或其他身体不适的人来说，座椅加热可以缓解这些症状，提高驾驶舒适度。我想着下次换车的时候，必须配备座椅加热功能，这样可以提高驾驶的舒适度。不必担心冬天刚刚上车时，座椅带来的凉意，并且驾驶起来也不用分心。

购买标致301这么多年，平常开着出去基本上没有遇到过事故，偶尔的剐蹭现象还是有的，不过有一次停车后回到家，突然接到一个电话，电话里面的人说我的车被碰了，然后赶紧出去看了一下，别人的车把我的车侧面剐蹭了一道很深的印子，看着碰撞的挺厉害的，不过我的车身就掉了一些油漆，没有出现变形的情况，不得不说标致301的车身真的挺抗撞的，据说标致301车身采用高强度钢材打造，提升了整体刚性和碰撞时的结构完整性。而且车门设计厚实，并配备防撞梁，能够有效吸收撞击能量。这些设计为车内乘客提供了较好的保护，确保车辆在碰撞时保持一定的形状，减少变形对乘客的伤害。 实际表现。最后没有走保险，我把车开到修理店让维修人员大体估了一下价格，一共花费了一千多块钱，然后现在一直开着也没有什么问题。

标致301这款车作为一款法系车，整体的性能还是比较不错的，平常外出游玩和购物基本上都是开着标致301去的，主要是已经开习惯了，那个地方有什么毛病也清楚，而且最主要的是它已经成为我心中的一部分，当然有时候也会有一点毛病，有一次开车踩刹车时踏板抖动的厉害，感觉挺厉害的，最后没法了，也不敢开了，只好去维修店了，维修人员给检查了一下说当用力踩下刹车时，踏板的抖动可能是由于发动机缺缸造成的，导致一个或多个气缸不工作，所以发动机抖动会传递到油门踏板上。而且轮胎压力过高，车身振动更剧烈。如果胎压过低，车身会感觉被忽悠而跑偏。最后维修检查出了火花塞故障了，给更换了一下火花塞就不抖动了。而且维修人员还说平常加油的时候一定不要加质量很差的汽油，若是经常加质量差的汽油也会引起踏板抖动。往这以后，我现在加油都是去中石油加的，在汽车之家商城里面兑换的加油卷能够省下不少的钱，而且现在的汽油油质也不用担心了。

购买标致301这么多年，自始至终驾驶起来都还可以，而且外观也是我喜欢的类型，平常孩子们也都非常的喜爱它，不过经常在车里面驾驶，会遇到一个情况，就是感觉外面的声音大，感觉车门处的噪音最大，后来保养车辆的时候问了一下维修人员，车门处隔音密封条有必要加吗？维修人员说有必要加，因为汽车门隔音密封条可以有效地减少车内噪音的传入，提供更好的驾乘体验。它可以阻隔外界的噪音，如车辆行驶时的风噪、路面噪音以及其他车辆的噪音，使车内更加安静舒适。同时，隔音密封条还可以防止灰尘、水汽和异味等外界物质进入车内，保持车内环境的清洁和舒适。安装汽车门隔音密封条可以提高驾乘的舒适性和安静度，减少外界噪音的干扰。特别是在高速行驶或者经过嘈杂的城市道路时，隔音密封条可以有效地降低噪音对驾驶者和乘客的影响，提供更好的驾乘体验。此外，隔音密封条还可以保护车内的隐私，防止外界窥视和窃听。因此，安装汽车门隔音密封条是非常有必要的。

标致301这款车，当然购买的主要原因就是便宜，而且内饰也比较的简洁，非常符合我的审美，而且开了这么多年了，基本上没有大的毛病，不过有一次开车时发现中控区的屏幕不亮了，自己检查了一番也没有修好，只好开去维修店检查了一下，维修人员检查后说中控屏幕出现不亮的现象，很大可能是因为线路接触不良，需要及时检查一下线路是否出现虚接的情况。如果有的话自然会导致中控屏幕黑屏，这时候只要将其虚接的部位连接完好即可。当然，也可能是因为电源信号线出现老化了，可以尝试更换一条新的上去，如果黑屏得以解决的话，就说明的确是电源信号线存在问题了。如果检查了上面两种情况之后，中控屏幕依然还是不亮的话，那应该就是屏幕使用时间过长的缘故，导致供电模块出现故障，不仅存在卡顿的情况，严重的话就是我们今天所说的黑屏现象了。当然，也可能是因为电路设计存在缺陷。经过一段时间的检查，发现是线路接触不良造成的，修了一会就修好了，而且现在也没有在坏，一直开到现在，非常感谢标致301的陪伴。

作为法系车，标致301的外观设计的很符合法国人得那种浪漫，不过标致301的内饰设计的比较简单，简单到中控区就一个小屏幕，而且配置都挺简单，有一次开车时发现中控区有异响，声音不是很大，当时没有在意，想着过几天就会好。结果过了好几天，断断续续的还是有异响，最后不得已去了趟维修店，维修人员检查后说是固定螺丝松动造成的，副驾驶喇叭罩下方的固定螺丝松动，会引起中控台振动产生异响。还说中控台线束松动或不平整也会导致异响。并且在发动机舱，有根空调管震动也可能会响，在空调管处垫点东西可能会消除异响。最后维修人员把副驾驶啦吧罩拆下来，用专用工具紧了紧固定螺丝才好了，修好后不放心，试驾了一圈确定了中控区没有异响了，维修的费用也挺便宜，顺便做了一个保养，一共花了三四百块钱，主要是省心了，后面开着也放心。

标致301这款车，自从购买后，全家老少一直都挺喜欢，而且开着也比较的舒服，刚开始购买的时候没有遥控钥匙，只有一个机械锁，最后从4S店里面配备了一个，使用的时候经常不好用，有时候车门锁不上，感觉挺不可思议的，后来去维修了一下，维修人员说标致301车门锁不上可能由机械故障、电子故障或其他因素引起。常见原因包括锁机磨损、锁扣卡住、锁芯损坏、电池电量低、线路接触不良等。也可能是锁扣可能被异物卡住，需要清理。或者车门可能变形，需要修复或更换。最后经过维修人员的检查发现是遥控钥匙电池电量低造成的，而维修店里面没有这种电池，最后实在没有办法了，从别的地方购买的，更换以后就正常了，法系车最大的缺点就是更换零部件的时候特别的麻烦，不过质量上面没得说，开了这么多年了基本上没有什么大的问题，非常的适合家庭用车。

作为法系车，标致301整体的车况还是比较的不错的，尤其前脸大灯的设计，非常的霸气，开了这么多年了，大大小小的毛病也都经历过，有的自己能够修理好，有的修理不好，比如有一次开车时发现车子方向盘转一圈喇叭就响，直行就不响，觉得挺纳闷的，不知道怎么回事，熄火后等了一会重新启动车辆时还是有这种情况。最后开到了维修店，维修人员检查后说虽然喇叭内部是密闭的，但如果密封不严洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气，水蒸气很容易导致触点受潮无法正常工作。方向盘下面的喇叭触点接触不好，需要更换方向盘里的接触器，还有可能是方向盘转向柱的滑环游丝接触不良导致的，在转弯的时候，转动方向盘刚好接触上，直行回方向断开。最后经过检查是由于密封不严受潮引起的，维修人员拆开后里里外外的给全部清理了一番，最后又给换了一个小零件，最后安装上之后试了试，没有问题了，可以正常的行驶了，往那以后洗车的时候我一般都看着点方向盘，怕弄上水，避免不必要的麻烦发生。

标致301这款车，曾经是一代经典车型，在紧凑型轿车里面算是比较出众的，而且在配置方面做的也可以，车身车漆比较的厚，一点小的剐蹭现象可以不用着急去修理，但是有一次晚上开车时发现大灯一直亮着，没法熄灭，由于天黑了，也没法捣鼓，只好天明之后去维修了一下，维修人员说汽车的大灯一直亮着，关不掉有两种可能。一是车身设置为大灯自动模式，二是大灯电路短路。现在配置较好的车都会配备大灯自动启动模式，可以在行车过程中光线太暗时自动启动大灯。例如，当您进入隧道时，灯会自动打开。遇到这种情况，可以在仪表上将大灯开启方式设置为手动，然后手动关闭大灯。如果切换模式后，大灯还是关不掉，那么还有一种情况要考虑是大灯电路的问题。可能是大灯继电器断路器故障，也可能是大灯开关中短路连接电路。这两种故障都会导致大灯不熄灭。最后维修检查后发现是大灯继电器故障了，没有更换，修理了一下大灯就正常了，一直开到现在也基本上没有什么问题，挺值得信赖的一款车。

购买标致301已经很多年了，车子的质量和性能斗比较的不错，主要是好开，停车也方便，偶尔也会有一些小毛病，有一次开车的时候车辆正常行驶中，突然失去动力，加速无力，当时吓了一跳，赶紧熄火，等了一会重新启动车辆又好了，后面开车的时候不怎么放心，就去维修了一下，维修人员检查后说加速无力大概是发动机燃油系统故障，突然失去动力，有可能是汽油泵供油压力不足造成的，这种情况需要检测一下汽油泵供油压力，如果供油压力不足，需要更换新的汽油泵。检查喷油嘴是否堵塞、油管漏油等等，这些原因都会造成汽车提速慢加速无力。还有一个原因就是若是加了劣质的汽油，也会造成加速无力，后来维修人员给清洗了一下喷油嘴就正常了。往那以后，我都是去正规的加油站去加油了，不敢在去小加油站加油了，而且汽车之家商城里面有中石油的加油卷，免费兑换使用起来也特别的方便，并且好的汽油油质最车辆也比较的好。

购买标致301这么多年了，这款车最大的优势就是特别的能开，可劲的造腾也没有什么问题，平常上下班及外出游玩开着也特别的顺心，开了这么久了，有一次开车时发现刹车灯坏了，所以就赶紧去修理了一下刹车灯，因为刹车灯在日常使用的过程中是非常非常频繁的，每次踩刹车时，不管是轻踩还是急刹，车上的刹车灯都要亮起来。刹车灯是车上的一种交通信号灯，是红色的，给后车传达的灯语是停车的意思。开车在路上容不容易被后车追尾。很大程度上并不取决于你开车的行为习惯，而是取决于你后面的刹车灯到底是不是正常工作。哪怕你在路上是突然急刹车，只要你刹车灯正常亮起，后车司机不管是不是经验丰富的老司机，一般情况下都能够及时的避开，避免造成追尾。但如果你在刹车的过程中你的刹车灯不亮了，坏了，那么后车的驾驶员即便是个老司机，那他也是没有办法正确判断你的汽车动向，很容易就会造成追尾。

标致301这款车，在紧凑型轿车里面颜值算是比较不错的，而且车漆也挺厚的，开了这么多年了，平常经常性的有点小剐蹭，一般都没有去维修过，感觉一点的划痕无关紧要，但是有一次回老家的时候，跑到半路雨刮器就坏了，刚好是主驾驶的这边的雨刮器断了，导致雨刮不能用，那个时候开车一直在下雨，雨刮器罢工直接导致被迫停车。下雨的时候我们都知道挡风玻璃它是看不见的，下小雨大雨都是一样的，必须要用雨刮器把上面的水珠刮干净才能看得到路。下雨天没有雨刮器就等于人近视没有眼镜是一样的，你根本都看不清楚前面的路况，更别说开车了。最后等雨停了赶紧开车去维修店维修了一下，更换了一套雨刮器才正常工作了，平常我们开车前一定检查一下雨刮器。

购买了标致301以后，非常的爱惜自己的车子，毕竟是自己的第一辆汽车，平常清洗的很干净，保养的也给及时，基本上没有太大的毛病。不过有一次过路口打转向灯时发现转向灯坏了，就赶紧扭头看看后面有没有车，随后去维修了一下，维修人员说转向灯坏了的话就非常危险，尤其是在路上开车时，随时可能会发生交通事故，因为别的车不知道你想干嘛。我自己用车的过程中遇到过转向灯坏的情况，哪怕只有一个转向灯坏了都会很焦虑。开车在路上就跟人的眼睛看不见了是很像的，你根本不知道你要转弯的时候旁边的车到底知不知道你要转弯，他们会不会让你根本不清楚，就会导致转弯啊变道啊变得提心吊胆。转向灯坏了的症状在车内就能发现，车内仪表上的转向灯标识等闪烁的频率会加快。随后给我修理了一下转向灯，又换了一个新的灯泡，然后一直开到现在。标致301这款车非常的适合家庭使用。

标致301这款车，在法系车里面质量挺稳定的，尤其开着的时候，而且车内的座椅坐着也可以，不过有时候也会有一些缺点，开了快八年了，踩刹车的时候感觉刹车不是太灵敏了，后来保养的时候让维修人员检查了一下，维修人员说刹车片它是一个易损件，装在我们的刹车分泵上面的，咱们踩刹车的时候，刹车分泵内的活塞在刹车油的作用下会被顶出来，活塞的一端顶着的就是刹车片。刹车片会被活塞顶出来夹紧刹车盘，从而产生刹车的效果，刹车片在产生刹车效果的过程中，它是不断的被磨损的，属于伤敌一千自损八百的这么一种状态。用的时间久了之后，就会被磨损到极限，如果你不及时把刹车片给换掉的话，就极有可能会造成刹车失灵。随后更换了一下刹车片，后面踩刹车的时候就感觉正常了。所以如果我们开车多的话，每半年检查一次刹车片可以预防刹车片出现异常磨损，预防刹车片出现脱落，甚至咱们在检查刹车片的过程中还能够观察到刹车分泵是不是有漏刹车油的这么一种情况，非常重要。

购买标致301这么多年了，法系车的车况质量还是比较不错的，并且外观设计上也非常的符合我的标准，平常开着的时候也都挺顺畅的，可能是开的年数久了，轮胎磨损的有点厉害了，凑了个时间去维修店咨询了一下，维修人员说轮胎的寿命很大程度上取决于驾驶习惯和车辆的底盘调整。频繁的急刹车、急转弯会加速轮胎的磨损，不平的道路同样会对轮胎造成较大的损伤。轮胎一旦出现问题，如胎面磨损严重或侧壁有裂纹，都可能导致驾驶过程中的安全隐患。实际上轮胎的使用寿命是5年的，那为什么说半年就要检查一次轮胎呢？最根本的原因就是轮胎就跟我们穿的鞋子一样，它是直接跟路面接触的东西，咱们在用车的过程中这个轮胎好坏，直接决定了我们的行车安全。你开车在路上永远不知道路上到底会有什么东西压在你的轮胎上，万一轮胎出现了损伤或者是出现了异常磨损，你用这种轮胎到高速上面去开的话，就极有可能造成爆胎。半年检查一次轮胎是为了防止轮胎出现异常磨损出现损伤，及时检查可以排除安全隐患。所以定期检查轮胎的磨损情况和气压，是每个车主都应该养成的好习惯。

购买标致301这么多年了，前前后后开了得有七个年头了，就配置而言，标致301还算不错，开着也省心，就外观来说，标致301外观比较简洁大气，中网递进的前脸很有运动风，法国人果然还是很浪漫，外观设计的很帅气，圆润微翘的屁股很好看，狮眼大灯很霸气，我觉得这个车白色的好看些。标致301的漆还蛮厚实的，我这粗心的大老爷们，每次开车很马虎，瞻前不顾后，顾后不瞻前的，好几次倒车蹭到杆子上，本来以为车漆会给我挂掉，没想到下车一看，没啥大问题，就只有轻微的小擦痕，感觉标致厂家还是蛮良心的。相比欧美先进国家，国内的空气污染度高，路面风尘滚滚，所以车漆受到的煎熬程度比较高。也由于国内的车容易脏，爱干净的车主洗车的次数远高于国外，虽然脏了洗比不洗好，但洗车次数多，其实也会加快车漆的老化。所以每次去加油站加油的时候，我一般都会清洗一下车辆，因为加油站加完油可以免费洗车，虽然清洗的没有外面的干净，但是好歹清洗了，把表面的灰尘给清除掉了，自己在稍微用毛巾擦拭擦拭就可以了。

购买标致301挺多年了，作为一款合资车，使用过程中遇到许许多多的事情，有的时候自己可以解决，有的时候只能去维修店解决，比如有一次开车时发现怠速不稳，自己也不会捣鼓，只好去维修店，维修人员检查了一下发现是燃油滤清器堵塞，发动机怠速时，需要稳定的燃油供应来维持正常运转。燃油滤清器堵塞后，进入发动机的燃油量波动，导致发动机怠速时转速忽高忽低，比如怠速时转速表指针上下摆动，同时车身也可能伴随有轻微抖动。而且如果燃油滤清器长时间的未更换，杂质会逐渐积累，堵塞滤清器，导致燃油流通不畅，影响发动机的正常工作。后来维修人员给清理了一下就正常开车了，所以以后保养车时一定要全面的检查一下。以避免不必要的事情发生。

标致301这款车在几年前，卖的挺火的，当时在大街上经常看到标致的车，而且性能指标都非常的不错，后来慢慢的可选择性的车辆多了，标致301没有跟上时代的进步就被淘汰了。现在的汽车市场，尤其是油车领域，技术更新的速度非常快。比如涡轮增压发动机、缸内直喷技术、轻量化材料等，这些技术几乎每年都在进步。如果你买的是几年前的老款车型，很可能在动力、油耗、舒适性等方面都会比新款车型差一大截。老款车型的保值率普遍较低。很多人买车的时候只看新车价格，却忽略了二手车市场的行情。如果你买的是老旧车型，几年后想换车的时候，可能会发现它的残值非常低，甚至比同价位的新款车便宜很多。现在我的标致301就是面临这个问题，买的配置低，而且很多功能都没有，想卖吧还不值钱，所以现在还是继续开着，等到合适的机会在换车，而且我的标致301整体还算是比较不错的。

购买标致301已经七年多了，法系车最大的优势就是性能比较不错，而且质量上也很好，像平常使用的车门扶手，没有掉漆和老化的现象发生，但是有一次开车时候发现发动机怠速运转的时候很容易熄火，不知道哪里出现了问题，只要去维修店检查了一下，维修人员检查后说一般怠速运转时熄火都是节气门堵塞或积碳，节气门处积聚污垢或积碳，会影响空气的正常进入，导致进气量不稳定，使发动机怠速时无法获得足够的空气，从而容易熄火。还有空气滤清器堵塞，空气滤清器过脏或堵塞，会阻碍空气的流通，降低进气效率，使进入发动机的空气量减少，引发怠速熄火。经过维修人员检查发现节气门处污垢太多了，给清洗了一下，然后试驾了一下车辆，发动机怠速运转时候也没有熄火现象了，最后维修人员里里外外把车给清洗了一番。

作为一款法系车，标致301的设计非常符合法国人的那种浪漫，车身流线型中规中矩，不过外观第一眼看着不怎么好看，但是看久了就觉得越来越好看，可能是相处的久了，对待这辆车已经有感情了。要说毛病，其实每辆车大大小小的都会有毛病，关键在于个人能不能够接受，就好比标致301，开了这么多年了，偶然间发现车门变形了，一开始没有当回事，后来去保养的时候，维修人员发现了这个问题，凑着保养的时候一块修了修，维修人员说如果车门轻微变形，可以使用小吸盘将凹陷部位拉回原位，利用内外大气压力的差别吸附在物体上，具有强大的扯断力。但是如车门外壳被撞凹陷，可以通过钣金修复使之恢复原状，再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复和其他完好部位一致。还好我的标致301车门没有大的问题，一会就修好了，所以我们平常开车时要检查一下车门，因为车门变形不仅影响车辆整体美观，更可能对行车安全造成直接影响。

自从购买标致301这款车后，平常开车时都挺顺畅的，而且法系车的质量总体还是比较稳定的，有时候开车的时候也会遇到一些问题，比如有一次开车的时候发现仪表台上面的水温指示灯亮了，第一感觉以为一会就消除了，但是重启车辆后发现故障灯还是亮着，不得已就去维修店做了个检查。维修人员检查后说这个是指车内冷却液的温度过高，也就是我们常说的“开锅”。正常情况下它是不会沸腾的，但是如果它在你启动之后一直常亮，则表示此时车辆发动机内冷却液的温度状态过高。一旦沸腾了，液体就会变成蒸汽，冷却液也就会不足，发动机就没办法正常行驶。这种原因也是比较复杂，有可能是水箱漏水，有可能是风扇没有正常工作，也有可能是温度传感器损坏了。也有可能是防冻液少了，最后经过维修人员的检查发现是防冻液少了，给加了一些防冻液，最后也没有要钱，觉得不好意思就在店里面做了个保养。

标致301这款车，购买后已经很多年了，这辆车经历了很多的事情，而且也帮我们家渡过了很多的危机，有时候小孩子发高烧，可以第一时间开着它去医院，非常的方便。不过由于我上班的地方距离家比较的近，不经常开车，车子长时间的停放在那里，时间久了就容易出现故障，比如电池的问题，汽车蓄电瓶里面的电，不是无缘无故来的，是通过旁边发电机发出来，然后再存到蓄电瓶里面。但是车子长期停放不用，电瓶里面的电，一是会自然流失的。二是停车之后，有些地方还是要少量用电，所以蓄电瓶里面的电，是会逐渐用掉的。目前用的铅的蓄电瓶，最怕的就是长期亏电，一旦亏电到极限，就会导致极板结晶，极板与化学电解质之间的反应，就会变差，也就是电瓶容量会下降。亏电次数多了，极板上都是结晶之后，电瓶基本上就废了。所以车子开得少，或者长时间不开，电瓶是最受伤的部分。这就是为什么，有些朋友如果出去时间长，就干脆把电瓶的负极断掉，彻底断电，这样电瓶能够撑得更久。因为电瓶一旦没电，除了电瓶报废之外，还会影响用车，导致车子打火打不着。所以现在我基本上都是十天半个月的开开车，尽量不让电池亏电，从而影响用车。

购买标致301这么多年了，这辆车前前后后为我们这个家庭付出了很多，作为一款紧凑车，内部空间设计的挺大的，足够我们一家五口出去游玩使用，开的时间久了，车辆也出现了一些问题，比如有一次开车时仪表盘上面发动机高温故障码出现了，这个时候我立马停下车辆，靠在安全的马路边上，等温度降下来了去了趟维修店，维修人员检查后说车辆高温可能的原因是缺少防冻液，发动机的散热离不开防冻液，当防冻液的量太少了，发动机的温度就容易变高，防冻液的缺少也有可能是泄漏导致的，记得要及时检查和添加防冻液。还有可能是循环水泵出现了故障，循环水泵的功能是保证冷却液在冷却系统中良好的进行循环和流动，把发动机的热量给带走，当循环水泵不能良好工作了，就不能进行很好的散热了。还有水箱中有过多的杂质，杂质会让水箱堵塞住，从而影响水箱的散热性，散热性变差了之后，发动机的温度容易升高，解决办法是对水箱进行彻底的清洗，平常也要定期清洗。最后经过维修人员的维修，车辆终于能够正常行驶了，一直开到现在也没有什么问题。

作为一款紧凑车，标致301的内部空间不输其他车型，里面坐四五个大人没有任何的问题，而且最主要的是开着也轻松，不过可能是买了这么多年的原因，有一次开车的时候发现仪表盘上面的油耗突然的增加了，感觉不可思议的，一般油耗都是下降，很少有增高的，凑了一个时间去维修了一下，维修人员检查后说汽车油耗高的原因一般都是轮胎气压不足或轮胎磨损严重，轮胎比较方便检查，先检查轮胎。气压不足会导致轮胎与地面的接触面积变大，摩擦力变大，也就是行驶阻力变大，油耗会升高。气压不足也会缩短轮胎寿命，跑高速还会增大爆胎的几率。检查后发现胎压正常。维修人员说还可能是火花塞的原因，汽车火花塞损坏，接触不良、热值不对等情况都会出现汽车火花塞点火不良的情况，造成汽车能量损耗，车速下降，汽车油耗升高，然后检查了一下火花塞，发现就是火花塞的问题，经过维修人员的修理，车辆才能够正常的行驶，以后保养的时候要及时检查一下火花塞，避免这种情况发生。

标致301这款车，作为法系车，性能方面基本上没有什么问题，就是保养和维修的时候麻烦一些，因为4S店太少了，以前家附近还有一家4S店，后来不知道什么原因撤走了，导致我后面保养都是在街边小店保养的，我觉得4S店保养的比较好一些，因为比较的正规，而且每次保养完之后都会在保养手册里面划出来，然后告诉你下次保养的具体时间和里程，你无需担心忘了保养。而且若是当我忙的时候，忘了给车辆及时保养，过了规定的保养时间，4S店还会及时的给我打电话通知一声，不得不说4S店在这一方面做的挺好，并且保养的时候你可以在休息室里面坐着看看电视或者玩玩手机，休息室里面也有茶水和糖果，旁边就是保养车辆的地方，中间隔着一个玻璃，你可以在室内看到自己的车辆保养情况。看看维修人员是否用残次的零部件更换，而且保养完之后4S店还会赠送一些小的礼品，不过随着附近的4S店撤走，现在保养没有这样的服务了，街边的维修店保养的只能说一般吧，不过保养完之后标致301也没有太大的问题，开着也不错。

购买标致301这款车以后，家人每次外出都是开着它，一开始开着很不顺手，经过一段时间的磨合，开着越来越顺手。不过由于公司距离家挺近的，我也不经常开车，车子长时间放在那里。后来有一次开车时发现打不着火了，因为我对车不是太了解，只要让弟弟过来帮忙看看，弟弟检查了一下说一般来说如果车辆放置久了打不着火是比较正常的现象，这个时候可以先给汽车的蓄电池进行充电，如果是因为蓄电池电量不足而打不着火的话，那么给蓄电池充电之后就可以解决这个问题了。或者可以采取推车的方式来帮助汽车点火，意思就是让人推着车走，走的过程中挂一档，同时松离合和踩油门，这个时候基本上就可以使汽车成功的点着火了。后来想着推着走太麻烦，正好弟弟那里有搭接电池的工具，最后充上电打着火之后我就开着车来回溜达，把电池的电量充满，后面一般我都是半个月左右开一次车，防止车辆在出现问题。

标致301作为一代神车，外观设计的挺符合大众的审美，性能方面欠缺一些，毕竟价格摆在那里，而且平常上下班及游玩开着一直挺顺心的，家人们也都挺喜欢这款车，买的时候也没有过多的选择，低配版的价格低一些，好配版的价格高，而且没有现货，最终只好买的低配版的，开了这么多年了，这款车要说没有毛病也不可能的，关键在于个人能不能够接受，一般的小毛病我能修好的就自己修好了，真的没法修好的就只好去维修店维修了，当然标致301也有很多的优点，最大的一个优点就是油箱容积大，到到什么程度呢，你只管加满油跑就可以了，后面不用担心油箱没有油的问题，因为若是快没有油了，仪表盘上面会自动滴滴的报警，第一时间让你知道快没有油了，这个功能设计的挺好用的，可以避免车辆没有油而停在路上。也可以让驾驶人员安心的开车，也没有里程焦虑，但是也不能光靠这个，也得偶尔观察一下油箱的油位，避免不必要的事情发生。

当初购买标致301时，其实第一眼没有相中它的外观，感觉法系车外观设计的好丑，不过后来朋友买了一辆回来，偶尔坐了几次它的车之后，发现坐着挺舒服的，而且车内装饰的也不错，价格也便宜，最后结婚前和媳妇商量买车的时候，第一选择就是标致301，正好资金紧张，这款车当时出来新款了，旧款价格便宜，所以经过讨论后决定买这款车了，最后标致301也没有让人失望，开着还是不错的，后来有一次开车的时候发现仪表盘机油故障灯亮了，最后没有办法了只好尽快将车停到安全的地方，避免继续行驶对发动机造成进一步损坏。然后打开危险警示灯，将车停在不妨碍交通的位置，并在车后适当距离放置三角警示标志，以防止其他车辆碰撞。也不敢尝试重启发动机，以免造成更严重的损坏。最后等待几分钟，让发动机冷却下来，然后打开发动机舱盖，找到机油尺并拔出，擦干净后再插入，然后再次拔出，观察机油尺上的液位标记。如果机油液位低于最低标记线，可能是机油不足导致的报警，需要添加适量的符合车辆规格要求的机油。但要注意不要过量添加，以免对发动机造成不良影响。最后发现是机油低于最低刻度线了，去维修店保养了一下车辆，最后终于能够正常行驶了。

购买标致301以后，家庭使用足够了，因为内部空间大，可以坐下四五个人，而且后备箱的空间设计的也挺大的，可以装下不少的东西，平常后备箱里面都装一些小孩子的小桶和小铲子等玩具，方便带着小孩子出去游玩，开了这么多年后，偶尔也会出现一些小的毛病，大的毛病基本上没有，有一次开车的时候发现仪表盘上面的安全气囊故障灯亮了，就不敢开车了，赶紧检查了一下，也没有发现什么问题。最后不放心去维修店检查了一下，维修人员说发动机自检时，指示灯会亮起，但自检结束后会熄灭。如果指示灯继续亮起，可能表示存在故障。还有一种故障叫假故障，电瓶电量不足或线路故障可能导致气囊灯亮起。这种情况下，清除故障码即可解决问题。但是若是真实故障的话，就比较的麻烦了，得找到故障点并进行排除和解决。最后经过维修人员的检查发现是电瓶电量不足了，维修人员检查了一下电瓶没有问题，还可以继续使用，通过搭接的方式把电瓶电量充上了，然后自己开车多跑了跑，后面开车也没有遇到安全气囊故障灯的问题了，总体而言，标致301开着还比较的不错。

购买标致301已经很多年了，这辆车现在已经成为我们家庭的必需品了，基本上每次外出都是开着这辆车出行的，而且驾驶感受也比较的好，可能是开习惯了，并且标致301这款车也不负所望，整体的性能都可以，不过有一次开车的时候发现仪表盘上面胎压警报灯亮了，感觉不可思议。所以只好赶紧靠边停在了一个安全的地方，然后下车检查了一下，发现轮胎略微有一些扁了。正好车里面有个轮胎充气泵，前段时间在汽车之家商城里面免费兑换的，一直没有使用过，这次真的巧了，然后从后备箱里面拿了出来，看了一下说明书，按照上面的步骤一步步的操作下来，最后胎压终于正常了，最后启动一下车辆，发现仪表盘上面的胎压警报灯熄灭了，然后开了一下也没有任何的问题，这次多亏了在汽车之家商城里面兑换的轮胎充气泵，解决了这次遇到的问题。

作为法系车，标致301的外观和内在的设计都挺合格国人的标准，内部空间足够大，没有拥挤的焦虑，平常出去带着家人也都挺顺心，要说法系车的毛病，多多少少的确实有一些，最大的毛病就是法系车维修起来特别的麻烦，一般的街边小店不怎么喜欢维修法系车，因为法系车的结构比较的复杂，不如其他的车辆好维修，以前有什么小毛病了，第一时间就是去标致4S店维修的，因为4S店里面配件齐全，什么样的配件都有。而且能够保证正品，维修人员对法系车也都比较的了解，维修起来也比较的方便，我也比较放心在4S店里面维修，但是法系车的售后店太少了，我经常去维修和保养的这家店过了没有多久就倒闭了，以至于现在车辆有什么毛病不能正常去4S店维修，只能去街边小维修店去维修，我觉得标致售后应该在城市里面多布置几家，好方便车主能够及时保养和维修车辆，以免耽误车主正常使用车辆。

购买标致301以后，这款车的外观设计的没得说，家人都比较的喜欢，而且整体车况用着还可以，开了这么多年了，要说没有一点毛病那是不可能的，有一次开车的时候发现仪表盘不亮无法启动车辆，感觉挺不可思议的，怎么捣鼓也白搭，最后打电话给最近的维修人员，维修人员过来检查了一下说仪表盘不亮不能启动，可能是电池有问题。比如电池寿命达到极限，或者电池桩头松动，接触不好，桩头可能被氧化。也可能是启动保险丝断了。如果仪表盘所有指示灯不亮，启动后会及时关闭。很有可能是仪表盘有问题，常见原因是仪表CPU损坏。你可以先按喇叭，看看它是否在响。如果喇叭响，说明电池正常。如果喇叭不响或者声音很低，说明电池没电了。最后检查后发现确实电瓶没电了。感觉挺纳闷的，刚刚换的电瓶没有多久，后来维修人员看了一下电瓶说质量不过关，推荐我换个新的，后来实在没有办法了就换了一个新的，花了二百多块钱，车辆又恢复正常了，一直开到现在也没有什么问题。

标致301这款车，自从购买以后，行驶起来非常的轻松，而且白色的车漆搭配法系车，挺浪漫的，并且开了这么多年了，也已经习惯了这辆车的存在，不过有时候也会出现一些小故障，比如有一次开车的时候发现前照灯故障码出现了，当时有点不知所措，就尽快找安全的地方靠边停车，打开危险警示灯。然后下车检查前照灯，查看是否有明显的灯泡损坏、变黑或者不亮的情况，自己检查了一下也没有发现什么问题。第二天去维修店检查了一下，维修人员说如果发现灯泡有问题，如灯丝烧断等，需要更换新的灯泡。而且还要确保新灯泡的规格和型号与原灯泡一致。还要检查灯泡是否接触不良，检查插头是否松动或生锈，如有需要，清理插头并重新安装好灯泡。若灯泡正常，可能是线路出现问题。检查前照灯的线路连接是否松动、破损或短路。如果发现线路有损坏，需要修复或更换相应的线路。经过一系列的检查维修后，最后终于正常了，现在开着也可以，一款比较不错的合资车。

作为一款紧凑车，标致301内部空间一点也不紧凑，而且平常外出时可以坐下五个大人，开着也方便，动力方面也挺强劲的，不过开的时间久了，车辆或多或少的会出现一些毛病，比如有一次去保养车辆时，维修人员问了加什么样的机油，我看了一遍店里面机油后，发现全合成的一款机油挺不错的，就是价格贵了一点，最后经过维修人员的介绍，就加了这一款机油，后来维修发现我的发动机里面已经积炭了，问了开了多少年了，我说七八年了，然后问我是不是经常在小加油站加油，我说是的。然后维修人员说尽量不要在小加油站加油了，你的发动机里面已经积炭了，若是加质量差的汽油无法充分燃烧，提供的能量减少，导致车辆加速无力，爬坡困难，在行驶过程中能明显感觉到动力不如正常汽油。而且由于燃烧不充分，同等体积的劣质汽油所释放的能量更少，车辆行驶相同距离所消耗的汽油量增加，进而导致续航里程缩短。劣质汽油中的杂质和不完全燃烧产物容易在发动机内部形成积碳，积碳会堆积在喷油嘴、火花塞、气门等部位，影响发动机的正常工作。比如，使喷油嘴喷油不畅，导致燃油雾化不良。影响火花塞的点火效果，使点火不及时或不完全等。长期使用质量差的汽油，发动机内部积碳会越来越多，严重时会影响发动机的性能和使用寿命。最后维修人员给我清理了一下积炭，往这以后我都是在中石油加的油，因为中石油的油质有保证，并且汽车之家商城里面也有中石油的加油卷，加油也能够便宜不少。

法系车当中，标致301这款车的外观设计的属于小众车型，但是当年卖的挺火爆的，主要是当年可选择性的车辆不多，而且作为一款合资车，标致301的毛病其实挺少的，大毛病没有，偶尔有点小毛病，比如有一次开车时发现油门不灵敏，加速不流畅。不知道怎么回事，只好去了趟维修店，维修人员说解决喷油嘴堵塞一般有两种方法，一种是更换新的，一种是清洗。当汽车上的喷油嘴用的时间比较久了，就会出现严重的老化。遇到这种情况，就不用选择去清洗了，而是要更换一个新的喷油嘴。在更换的时候要选择质量好一点的，这样使用的年限才比较久。虽然说在价格上有些偏贵，但是在更换之后，显然在油耗这方面还是比较划算的。其次就是通过清洗的方法，只要在喷油嘴里面适当的添加苯类芳香剂的清洗剂，就可以起到清洗的功效，不过这种清洗的方法并不是很干净，比较适合长期做保养。不过还有另一种清洗方法，找专业维修人员把喷油嘴拆下来，然后直接进行清洗，虽然说这种方法看起来比较复杂，但是清洗的效果特别好。最后我考虑到开了没有多少年，就让维修人员清理了一下，开到现在也没有什么问题，所以说维修的时候也不能光听维修人员的，也要综合考虑自己的车辆情况。

购买标致301这么多年了，从一开始的陌生，到现在的习以为常，标致301已经是我们这个小家必不可少的一份子了。而且这款车开着也比较的顺手，可能是开习惯的原因吧，并且标致301各项性能还比较的不错，基本上没有什么大的问题，法系车在质量上做的比较不错，但是开了这么多了，车辆肯定会出现一些小的毛病，比如有一次开车时发现刹车灯一侧亮一侧不亮，感觉挺奇怪的，自己就尝试着检查了一下，最后也没有检查出个所以然来，后来凑空去了趟维修店，维修人员说一边的线路可能有短路，如电线老化、接头接触不良等，还有可能是刹车灯泡故障了，这种情况首先检查车辆的刹车灯，灯泡，如果灯泡灯丝断裂，需要更换新的刹车灯灯泡。也有刹车灯开关故障的原因，换一个刹车灯开关就好。如果更换刹车灯泡时车主须将两个尾灯灯泡一起更换。后来问了一下更换灯泡的价格，然后让维修人员给更换了一下灯泡，更换完之后维修人员开车调试了一下灯泡，正常后开着也比较的放心了，以免在路上因为刹车灯出现一些不必要的问题。

之所以购买标致301这款车，原因是结婚前资金紧张，没有过多的金钱，以前坐过几次同事的标致301，发现坐着挺舒服，而且性能也不错。后来和媳妇一商量就去4S店看了一下，销售人员带着我们看了一下车内的装饰和各种性能，然后带着我们试驾了一下，怎么说呢，感觉是不错，就是看着内饰太过简单了，车内基本上什么也没有，没有大屏导航，也没有倒车雷达和行车记录仪，后来销售人员说高配版的有这些东西，不过这边的4S店没有现货，需要提前预订，然后过段时间才能够提车，当时考虑到马上结婚了，不能在拖拖拉拉的等车了，后面就去其他地方看车去了。在后来隔了一天吧，销售人员说把原先的价格在给降一降，问有没有想买的想法。说实话，当时心动了，不过我还是说考虑一下吧，又过了一天可能销售人员扛不住了，又把价格降了一点，当时已经降到五万多了，我和媳妇一看赶紧去4S店把车给定了，后面就是一手交钱一手交货，开了这么多年了，标致301这款车，别说，开着还真的挺不错的，非常的适合家庭使用，而且我们一家人也都非常的喜欢这辆车，并且法系车的质量也有保障。

标致301这款车，在法系车辆中算是比较不错的，以前法系车卖的都挺火的，现在由于时代的更换，法系车没有特别吸引人的地方了，而且现在车企太多了，可选择性也多，消费者也都比较的看中配置。我的这款标致301开了这么多年，综合的质量还是比较不错的，不过有一次开车的时候踩刹车的时候软绵绵的，当时吓了我一跳，赶紧靠边安全停车了，停了一会启动后感觉没事了，不过不放心就去了趟维修店，维修人员检查后说刹车片磨损过多是导致软绵绵的常见原因之一。如果刹车片已经损坏，刹车性能会受到严重影响，其次，刹车油不足也会导致软绵绵的情况发生。缺乏足够的刹车油会妨碍刹车片的正常工作。此外，气体存在于刹车油中也可能使刹车无力。很多车主在更换刹车油后可能会感觉刹车力降低，实际上是因为刹车油中存在未排出的气体。还有可能是新替换的刹车片和原有的刹车盘没有磨合好。后来维修人员排了一下气体，又给维修了一下，刹车才正常了，所以我们在驾驶过程中一定要高度重视刹车问题。以确保刹车系统正常运行，从而保障驾驶安全。

标致301这款车，自从购买以后，每次出门基本上都是开着它，因为当时刚刚购买，很有新鲜感，从一开始的陌生到现在的形影不离，渐渐的自己也已经习惯了它的存在。有时候车辆也会出现一些毛病，有一次开车的时候发动机高温报警了，第一次碰到这种情况，一时间不知所措，赶紧的靠边停车。停了好一会在启动，没事了，不过不放心，就开着去了趟维修店，维修人员说当发现发动机水温过高时，应立即靠边停车。但不要立即熄火，因为过高的温度得不到冷却，发动机可能难以承受。而且过高的温度使得机油的油膜变薄，摩擦加剧，加快发动机的磨损，与此同时，发动机内部包括金属件和橡胶件都会过度地膨胀，橡胶老化加剧甚至直接出现失效的情况，配合的金属件之间发生挤压，出现受损的情况。而且此时如果温度已经超过了防冻冷却液的沸点，那么还可能出现开锅的现象，防冻冷却液大量蒸发在发动机舱内形成雾气，散热能力极大下降，整个发动机的温度会更快的升高。最后经过维修人员的检查发现是冷却液不足，冷却液是发动机散热的重要介质，如果冷却液不足，就会导致发动机水温过高。然后维修人员给加了一些冷却液才正常了，自从这以后我的标致301都是按照规定的时间去保养，避免同样的事情发生。

购买标致301这么多年了，从一开始的陌生，到现在的熟悉，作为一款合资车，标致301在各个方面做的都挺不错的，而且开着也比较的顺心，开的年头久了，多多少少的也会出现一点小的问题，比如有时候开车的时候发现车内的噪音比较的大，一开始也没有当回事，但是高速行驶的时候，噪音有点让人受不了，后来趁着保养车辆的时候让维修人员检查了一下，维修人员说机油使用不当或长时间未更换会导致润滑不足使得发动机运转时产生较大噪音。定期更换合适标号的机油能有效解决。而且发动机积碳过多也会让噪音变大，清理积碳是个不错的办法。还有可能是发动机部件老化磨损，比如气门、正时链条等这就需要检查并更换相应部件。还有轮胎磨损不均匀或老化变硬与地面摩擦时就会产生较大噪音。车辆的隔音措施不足也会导致噪音大。标致 301 部分车型可能在车门、底盘等位置的隔音材料使用不够，维修人员通过加装隔音棉、隔音条后改善了不少噪音。一直开到现在噪音基本上在接受范围之内了。

作为一款法系车，标致301的外观设计非常的符合大众人民的审美，而且当年卖的也挺火的，主要是开着好开，当时购买标致301时，宣传的油耗6个多，但是我自从购买以后，开到现在大概八个年头了，油耗一直8个，不算太高也不算太低，但是个人感觉还是略微高一点，油耗高可能是我没有开车上高速跑跑的原因，后来咨询了一下维修人员，维修人员说油耗高和驾驶习惯有关，频繁的急加速和急刹车、高速行驶以及长时间怠速都会增加油耗。一定要保持平稳的驾驶风格，避免不必要的加速和刹车，可以有效降低油耗。还有发动机积碳会影响燃烧效率，导致油耗增加。定期清理积碳是必要的。并且空气滤芯脏污会导致进气不畅，影响燃烧效率。而且轮胎气压不足或磨损严重会增加摩擦力，导致油耗上升。堵车和频繁启停会使发动机在低效状态下工作，也会增加油耗。平常开车时应避免长时间搭载不必要的重物，定期去保养车辆，文明驾驶车辆都可以降低油耗。

作为一款法系车，标致301非常的适合家庭使用，因为开着舒服，而且合资车基本上没有太大的毛病，开了大概七年多了，要说没有毛病也基本上不可能的，主要在于个人能不能接受，毕竟每个车都会有优缺点，人无完人，车无完车。有一次开车的时候听见车门处有异响，当时没有特别的在意，想着等几天就没有了，但是后来开车的时候发现还是有异响，然后就去维修店检查了一下。维修人员说车门和车身是通过铰链进行连接，就好比家里的门，而铰链使用时间长了发出响声属正常现象，为保证滑轮持久顺畅静音，每2-3个月可以定期加点润滑油就可以。除此之外，车门和车身还有一个东西相连，它就是车门限位器，那么我们可以将车门开至最大开启角度，对限位器臂杆、限位器销轴及连接支架表面油脂污垢进行清理后，在臂杆上下表面涂抹适量润滑脂。后来经过维修人员的清理，加了一点润滑油异响就消除了，然后一直开到现在也没有类似的问题出现。不得不说标致301这款车真的特别经开。

自从买了标致301这款车，平常外出方便了许多，有时候有急事的时候可以第一时间开车出去，现在标致301这款车已经变成我们家不可缺少的一份子了，而且这款车的整体性能还是比较的不错，合资车最大的优点就是毛病少，要是说一点毛病也没有那是不可能的，有一次开车的时候踩油门时发现车子一顿一顿的，感觉挺不可思议，然后赶紧停下车检查了一下，因为一般在手动挡车辆中，油离配合不熟练可能导致顿挫，需要驾驶员提高操作熟练度。但是我都是老司机了，不可能出现这种低级的问题。后来专门去维修店检查了一下，维修人员说使用低标号汽油可能导致燃烧不充分造成的。而且喷油嘴故障可能导致燃油喷射不均匀，也会出现这种情况，最后经过维修人员的检查和修理，车辆终于又正常了，维修人员试驾了一下，没有出现类似的问题，然后我就放心开着了，一直开到现在也没有出现问题。

购买标致301已经七年多了，作为一款合资车，标致301的外观和内饰设计的挺简洁的，尤其内饰，进入之后发现塑料袋特别的严重，内饰基本上都是硬塑料材质，摸着也是冰冰凉的，可能是我购买的低配版的原因吧，但是虽然是硬塑料，但是正常使用过程中还是挺耐造腾的，而且开了这么多年了，内饰塑料方便的零部件也没有损坏的地方，不过一开始购买的时候，由于内饰都是塑料，一进入车内，塑料的味道挺大的，当时也听从别人的建议在网上购买的竹炭包，但是感觉效果不是太好，后来实在没有办法了，我就开车找了一个空旷的地方，把车子停在安全地带，然后打开车门来回通风，通了几次以后车内的塑料味道明显好了许多，在后来慢慢的也就习惯了，现在车上基本上也没有那么大的塑料味道了，个车的地方还是有的，我觉得标致公司内饰方便的设计有待提升，内饰可以加塑料，不过不要加太多，毕竟长时间开车若是一直闻着塑料的味道，会影响驾驶人员的心情，容易让驾驶人员分心，不过总体来说标致301这款车开着还是比较的不错，非常的适合家庭使用。

作为一款法系车，标致301这款车的各个性能还是比较不错的，开着也让人顺心，不过有时候也会有一点小的毛病，比如有一次开车时加速无力，以及在怠速的过程中怠速并不稳定，油耗也莫名其妙的增加了，感觉挺不可思议的，自己也不会修理，实在没有办法了，就打电话让维修人员过来检查了一下，经过维修人员的检查发现是喷油嘴堵塞了，维修人员说可以使用清洗剂，在油箱中加入含有苯或苯类芳香剂的清洗剂，这种方法比较适合日常保养，能对喷油嘴起到一定的清洗作用，但清洗效果可能不是特别彻底。还有一种方法是拆卸清洗，需要将将喷油嘴拆卸下来，然后使用专门的清洗设备和清洗剂进行清洗。这种方式虽然相对复杂，但可以更彻底地去除喷油嘴内部的污垢和堵塞物，清洗效果较好。后来仔细想了一下还是拆卸清理吧，就让维修人员拆开清理了一下，经过维修的清理，我的标致301终于满血复活了，开着也没有任何的问题了。

标致301这款车，当时购买的时候一眼就相中了，因为同事也买了一辆标致301，自从坐过几次他的车以后，感觉挺舒服的，而且开车也挺顺畅，最后结婚前和媳妇俩一块去4S店看了一下，因为当时只有低配版的标致301了，而且价格也比较的合适，所以最后就定了下来，开了这么多年，大毛病基本上没有，小毛病还是有的，有一次开车的时候发现仪表盘上面的胎压警示灯亮了，我赶紧打开启了双闪，缓慢减速，将车靠边停在安全区域，避免在行车道上直接处理。然后下车后绕车一圈，查看轮胎是否有明显的扎钉、破裂、变形或异物嵌入等情况。检查了之后发现没有破裂的地方，然后我又将耳朵贴近轮胎，听是否有漏气的声音，最后也没有听到。正好车里面有在汽车之家商城里面兑换的胎压测量仪器，使用了以后发现胎压检测值低了，胎压明显低于标准值。还好车里面还有一个在汽车之家商城里面兑换的充气泵，这个时候正好派上用途了，最后我根据充气泵使用说明书，按照操作步骤一步步的操作，最后胎压正常了，最后启动车辆发现仪表盘上面的胎压警示灯不亮了，这次多亏了在汽车之家商城兑换的这两样东西，让我在遇到车辆问题的时候可以第一时间解决。

自从购买标致301以后，家人特别的喜欢，尤其标致301的外观，虽说小巧，但是外观的设计挺符合国人的审美标准的，而且家里面的小孩子们都特别的喜欢坐车出去游玩，并且这款车开着也挺顺当，不过开了这么多年了，小毛病偶尔还是会有的，有一次开车的时候发现仪表盘上面的电池故障灯亮了，感觉挺不可思议的，因为我前段时间刚刚更换了一套新的电池，然后就赶紧靠边停车检查了一下，来回启停车辆还是有故障灯，由于自己对维修方便不怎么了解，就让维修人员检查检查，维修人员说电池使用时间过长，内部的电极板、电解液等部件老化或损坏，导致电池性能下降，如电量存储能力降低、自放电速度加快等，可能出现亏电状况，使故障灯亮起。还有电池桩头不紧或电池排线松动，造成电池与车辆电气系统之间的连接不良，影响电池的充电和放电，触发故障灯。并且电池接线柱出现松动或严重氧化，会导致接触电阻增大，使电池无法正常充电或放电，电池故障灯也可能因此亮起。我对维修人员说前段时间刚刚更换的电池，应该不是电池的问题，后来经过维修人员的检查发现是电池排线松动了，维修人员紧了紧，车辆就正常了，维修人员不要钱，我觉得不好意思，就在维修店保养了一下车辆，现在开着标致301也基本上没有大的毛病，挺适合上下班代步使用的。

作为一款合资车，标致301想当年卖的挺火的，主要是价格合适，而且外观和内饰方便做的都挺不错的，所以吸引了我，最后购买了标致301，购买以后，标致301也没有让我失望，平常外出以及上下班开着都挺不错的，而且油耗也不算高，不过由于我平常不怎么开车，经常性的把车停在一个地方好长的时间，有一次开车的时候启动车辆刚刚起步时轻踩刹车会有沙沙声，当时吓了我一跳，害怕出现其他问题，就没有开，后来让朋友过来帮忙看了一下，朋友检查后说这个没有什么问题，就是你长期停放的原因造成的，而且雨天行车后或洗车后长时间停放，起步缓慢行驶时踩刹车也会有沙沙的声音，这是因为刹车制动部分被水浸湿后长时间停放导致的刹车盘工作面生锈，这种情况行驶一段路程后会得到缓解。以后经常的开开就不会出现这种问题了，听完朋友的话之后，我才敢正常的开车，开了一段时间后踩刹车时就没有那种沙沙的声音了，从这以后，我一般都是一个星期开车出去溜溜，以防出现类似的情况，而且按照保养手册规定的时间去保养车辆，只有这样才能够让车辆正常的行驶。

购买标致301马上八年了，从一开始的陌生到现在的依赖，标致301已经成为我们这个家庭必不缺少的一份子了，标致301这款车，作为一款合资车，各个性能还不错，而且内部的空间也足够的大，平常我们一家五口人出去游玩，坐在里面一点也不拥挤，不过开了这么多年了，小毛病还是有的，一次开车的时候发现仪表盘上面的刹车系统故障灯亮了，当时吓了一跳，就赶紧找了一个安全地方停车检查了一下，也没有发现什么问题，最后只好开车去维修店，让维修人员检查一下，维修人员说刹车系统故障灯亮的时候，说明汽车的刹车片已经磨损到警戒线了。这时候就需要更换刹车片了。汽车刹车片是需要定期更换的部件。刹车片在工作时会与刹车盘发生摩擦，所以刹车盘也是需要定期更换的部件。而且汽车制动系统对汽车来说非常重要，它关系到汽车行驶的稳定性和安全性。咨询了一下价格后，感觉合适，就让维修人员更换了一下刹车片，毕竟车子是自己开，若是刹车失灵，后果不堪设想，所以自从这以后，每次开车前我都会检查一下车辆，以免出现不必要的事情发生，而且标致301也挺给力的，开了这么多年为我们这个家庭付出了许多。

购买标致301差不多八个年头了，一开始选车的时候没有想着买它，不过后来看了那么多的车以后，比较下来还是标致301比较的划算，后来临近结婚了，和媳妇商量了一下，然后就决定买它了。买了之后，开着挺顺溜的，而且每次外出都挺方便的，开了这么多年了，小毛病还是多多少少的有的，有一次车辆在高速行驶时，发现风噪声非常大，感觉耳朵都嗡嗡的，特别的影响驾驶舒适度和体验感。后来去了一趟维修店，维修人员说要想降低汽车风噪的大小，可以更换降噪轮胎是一个不错的选择，降噪轮胎可以有效地降低车辆行驶时产生的噪音。另一个有效的方法是加装隔音棉。给发动机舱舱盖加装隔音棉也能有效降低风噪声，同时也能隔绝部件运转时产生的大部分噪音，后来咨询了一下价格，感觉合适，就让维修人员加装了一下隔音措施，后来在开车的时候感觉噪音明显的小了许多，也特别的感谢标致301的陪伴！

作为一款合资车，标致301这款车在当年卖的挺火爆的，主要是外观设计的很符合国人的审美观点，而且各项性能也比较的不错，就是内饰当年简陋了一些，内饰塑料感十足，摸着冰冰凉，但是不影响使用，开了这么多年，车况一直挺不错的，就是当时购买的时候4S店赠送的车膜不是太好，为什么这么说呢，因为一开始贴上车膜之后，看着挺好的，但是开的时间久了，发现后面的车膜开始起泡了，感觉挺不可思议的，我开车的时候从来没有开过后面的玻璃加热功能，后来看着实在太难看了，让维修人员看了一下，维修人员说这是贴膜师傅技术不到位。比如玻璃表面没清洁干净，有灰尘沙粒附着，膜贴上后，这些地方就容易有压力产生气泡。还有烤膜温度没掌握好，安装液水分蒸发太快，也会导致气泡。在一个就是车膜质量不行。劣质膜用的是普通染色工艺，膜层结构粗糙，胶质层容易老化脱胶，用不了多久就会起泡，甚至都不具备隔热、防紫外线的功能。而且劣质膜的胶层多是喷涂胶，受暴晒和热胀冷缩影响容易与膜脱离，形成气泡，还会聚集像波浪纹一样，影响视线。维修人员说去掉起泡的车膜很麻烦，这样也不影响使用，最后没有去掉起泡的车膜，一直看到现在，所以以后买车一定不要贪图4S店的车膜了，可以自己买点质量好的车膜贴上。

标致301这款车是我人生中的第一辆车，作为一款法系车，外观设计上没得说，而且家里面的小孩子们都特别的喜欢它，基本上每次外出游玩时都是开着它去的，风雨无阻了八年，其实每辆车都有各自的优缺点，关键在于个人能不能够接受它，当时标致301这款车也有一些小毛病，比如有一次开车的时候，突然发现仪表盘上面轮胎气压报警指示灯亮了，当时吓了我一跳，赶紧找了一个安全的地方停车检查了一下，正好前段时间在汽车之家商城里面兑换了一个胎压监测器和充气泵，赶紧拿了出来，接着查看每个轮胎，看看轮胎压力是高还是低，最后发现是胎压压力过低，然后用充气泵充气，充气泵充到一定数值后自动就停了，最后自己弄好后，启动车辆发现仪表盘上面胎压显示正常了，在汽车之家兑换的这两样东西特别的实用。遇到这样的问题可以第一时间解决，不必专门把车开到维修店去维修了，自己也可以解决一些小毛病。

购买标致301七年多了，从一开始的陌生到现在的形影不离，中间遇到了很多的事情，有的小毛病自己能够解决，有的毛病没法解决。作为法系车，标致301开着确实不错，方向盘特别的轻松，而且整体内部空间也足够大，平常我们一家五口人坐在里面一点也不拥挤，不过有时候我长时间不开车，停的时间久了，有时候会出现一些小的问题。有一次外出开车时发现仪表盘上面的电池故障灯亮了，感觉挺不可思议的，然后就赶紧开着去维修店看看，最后还没有开到就无法启动车辆了，实在没有办法，只好给维修人员打电话说了一下情况，过了一小会维修人员带着专用工具来了，检查了一下，说电池该换了，问我来了几年了，我说七点多了，他说电池一般四五年就不撑时候了，然后我咨询了一下电池的价格，维修人员又去店里面取了电池，拿过来给我换了一块新的电池，我启动了一下车辆，发现能够正常启动了，而且仪表盘上面的电池故障灯也没有了，从这以后，我基本上每隔一段时间就开开车，防止电池亏电和损坏，而且标致301这款车现在已经是我们家庭必不可少的一份子了，特别的感谢它的陪伴！

作为一款合资车，标致301的后备箱的空间挺大的，平常外出时一般都是把婴儿车放在后备箱里面，还能装下一些小孩子们的玩具，开着也一直挺顺心的。当时购买的时候由于资金紧张，买的低配版的，低配版的内饰特别的简陋。到了夏天的时候就有点不舒服了，因为座椅没有通风功能，夏天长时间开车感觉臀部和腰部潮呼呼的，后来问了一下维修店能不能加装一个，维修人员说可以加装，不过你的这辆车加装太麻烦，价格也高，后来想了一下还是不加装了，然后购买了一套凉爽的座套，这样开车的时候也可以舒服一些。以后换车的时候我会考虑带座椅通风功能的车，因为座椅通风可以保持屁股和后背的干爽，不管是送风还是吸风，都是让坐垫和靠背更加透气，可以很大程度提高驾驶的舒适性，不过我的标致301也挺不错的，跟随了我这么多年了，也已经习惯了它的存在。

当时购买标致301时，和媳妇一块去的，试驾了一下之后，过了三天就决定购买了，买了之后，开车上路时发现了一个问题，就是打方向盘的时候，方向盘内部里面有吱吱的声响，当时吓了一跳，赶紧靠边停车检查了一下，最后启动车辆还是有吱吱的声响，最后实在没有办法了，就去了一趟4S店，给4S店相关人员说了一下情况，然后开车到维修的地方让维修人员检查了一下，检查后维修人员说没有发现问题，可能是新车的原因，然后我维修人员开车带着我在院子里面跑了几趟，没有吱吱的声响了，但是开了几天后发现方向盘还是有声响，最后也没有管它，过了很久，方向盘里面的吱吱声响才消除了，可能是我买的低配版的原因，方向盘和内饰塑料感很重，不过来了七年多了，现在方向盘再也没有出现过吱吱的声响，而且方向盘也很轻松，不得不说标致301非常的适合家庭使用。

购买标致301这么多年了，对于内部空间，设计的挺大，而且坐着也不拥挤。还有就是轮胎的质量特别的好，轮胎基本上没有出现过大的问题，不过开了这么多年了多多少少会有一些小的毛病，有一次保养车辆时维修人员说有个轮胎磨损已经达到安全线了，该更换新轮胎了。我本来想继续用一段时间。但是维修人员说不能使用了，因为随着轮胎磨损的增加，行驶风险也会增加，这无疑是对自身安全的不负责任。一般轮胎的使用寿命在3到5年左右，或者6万到8万公里。维修人员说你的车开了多久了？我说到现在差不多接近八年了，维修人员说你的轮胎该更换了，已经开了这么多年了，没有必要在硬撑了。后来一看还是更换了吧，花了二百左右，毕竟已经开了七年多了，安全第一！更换了以后开着也比较的放心了，也非常的感谢标致301的陪伴！

购买标致301已经八个年头了，自从购买后，家庭用车上面确实方便了许多，有急事的时候可以第一时间开车出去，而且家里面的人也都特别喜欢它，开了这么多年了，要说大毛病基本上没有，小毛病还是有的，有一次外出开车时发现仪表盘上面水温故障灯亮了，当时感觉不可思议，赶紧停车检查了一下。最后也没有检查出来什么，只好开车去了附近的维修店，维修人员说一般水温故障灯亮了都是冷却液不足造成的，也可能是水箱有泄漏，得检查下，没泄漏就及时添加冷却液，有泄漏就换水箱。还有可能是循环水泵故障。故障后水温也就高了。经过维修人员的检查发现是冷却液少了，最后维修人员给加满了，说不要钱了，自己觉得不好意思，在店里面给车子做了一个保养，花了二百多块钱，经过此事，我一般都是半年去保养一次，以避免此类情况发生。现在标致301越开越舒服，因为已经习惯了它的存在，也是我们家庭必不可少的一份子了。

购买标致301这么多年了，从一开始的陌生，到现在的形影不离，家里面现在也离不开它的存在，平常出去游玩可以第一时间开车出去。而且法系车特别的好开，尤其方向盘，特别的轻盈，没有那种沉甸甸的感觉，要说毛病，还是有的，就是油耗高，当时购买的时候官方油耗好像是6点多，自从买了之后，我的标致301最低的油耗是7.8个，不过后来又升到了8个，有一次给车做保养的时候让维修人员检查了一下，维修人员说汽车油耗高有多方面的因素，可以检查一下轮胎。如果胎压不足，油耗会增加。检查后发现气压没有问题。维修人员还说和个人开车习惯有关，可能是我经常在市区开车的原因，所以油耗一直这么的高，不过也在我的接受范围之内。而且开了这么多年了，也挺感谢标致301的陪伴。

在法系车当中，标致301算是不错的一款车，一开始选车的时候没有相中标致301，后来经过了解和试驾之后发现，这款车开着很舒服，而且内部的空间也挺大，一家五口人坐在里面刚刚好，最大的缺点就是听歌比较的麻烦，中控区有个USB连接口，得需要专门的数据线才能和U盘连接，刚刚买的时候听歌一直正常，不过后来小孩子坐车的时候经常性的碰USB接口，最后不经意间就坏掉了，后来自己也没有修好，最后听歌都是听的收音机里面的歌曲，保养车辆的时候问过维修人员，维修人员建议更换个中控大屏，我嫌弃贵没有更换，然后一直开到现在，也习惯了听收音机，不过标致301这款车总体来说开着还是挺让人省心的，而且也是我们家庭必不可少的一份子了，非常的感谢标致301的陪伴！

购买标致301已经很多年了，车子的质量和性能都比较的不错，主要是好开，停车也方便，偶尔也会有一些小毛病，有一次开车的时候车辆正常行驶中，突然感觉加速无力，当时吓了一跳，赶紧熄火，等了一会重新启动车辆又好了，后面开车的时候不怎么放心，就去维修了一下，维修人员检查后说你是不是经常在小加油站加油，我说是的，小加油站加油便宜，然后维修人员说小加油站的油质不好，而且若是加了劣质的汽油，汽车就会造成加速无力，后来维修人员给清洗了一下喷油嘴就正常了。往那以后，我都是去正规的加油站去加油了，不敢在去小加油站加油了，而且汽车之家商城里面有中石油的加油卷，免费兑换使用起来也特别的方便，并且好的汽油油质最车辆也比较的好。

标致301这款车，作为法系车，一开始选车的时候没有相中标致301，后来经过了解和试驾之后发现，这款车开着很舒服，内部的空间也挺大，一家五口人坐在里面刚刚好，小孩子们都特别的喜欢，可能是我买的低配版的原因，就是听歌比较的麻烦，中控区有个USB连接口，得需要专门的数据线才能和U盘连接听歌，刚刚买的时候听歌一直正常，不过后来小孩子坐车的时候经常性的碰USB接口，最后不经意间就坏掉了，后来自己也没有修好，最后听歌都是听的收音机里面的歌曲，不过标致301这款车总体来说开着还是挺让人省心的，而且也是我们家庭必不可少的一份子了，非常的感谢标致301的陪伴！

购买标致301后发现中间挡位那里没有个扶手箱，当时买车时光看车的外观和功能了，没有注意扶手箱这里，买车后开了好久才感觉没有扶手箱的坏处，开车时间长了之后感觉手累，胳膊没有个支撑点就会很难受，当时没有想到扶手箱，就想着怎么样胳膊才没有那么的累，后来去保养车辆的时候问了一下维修店的人员，店员推荐安装个扶手箱，可以缓解胳膊累，而且还可以装下不少的东西，当他拿出来让我看看的时候，我觉得这个就是我所需要的，因为是第一次买车，很多的地方和东西都不懂，让他都给推荐了一下，最后选了一个合适的扶手箱，让店员给安装了上去，安装好了之后开车试驾了一下，感觉非常的舒服，胳膊可以放在扶手箱上面开车，感觉及时长时间开车，胳膊也不会那么的累了，而且里面也可以放下不少的东西，我把油卡和安全锤都放在了里面，还放了一些其他类型的卡，也放了一些零钱，有的地方停车不能二维码付钱，带一些零钱可以很好的解决这些问题。总之，自从安装了这个扶手箱，后面开车真的方便了很多。

购买标致301这款车已经八年了，开的时间久了就像亲人一样形影不离，每次出门开车基本上都是开着标致301。刚刚购买的时候，由于是新车，车内的异味挺大的，我就找了一个空旷的地方打开车门通风，但是效果不怎么好，后来也就没有管它。不过自从有了小孩，孩子觉得车内异味大，不想坐车。最后实在没有办法，我就在在车里放活性炭，竹炭包，橘子皮。因为活性炭是各种需要除臭的场合的首选。具有良好的吸附性，能吸附空气中的各种气态和颗粒污染物。而且橘子皮放在车内，可以起到一定的去除异味的作用，有时候也会在车里面放上一块香皂，经过这些操作，车内的异味小了许多，小孩也都喜欢坐车了，而且这辆车也为我们这个家庭出了不少的力。

标致301作为一款法系车，外观设计的很有法国人的那种浪漫，开了这么多年了，也经历了大大小小的毛病，有一次去保养车辆的时候，当维修人员把车辆吊起来的时候，我发现车辆底盘生锈的厉害。咨询了一下维修人员，维修人员说很正常，因为汽车底盘是汽车和地面最贴近的一个部位，如果遇到路况不好的路段，汽车底盘会受到沙石的撞击以及雨水的腐蚀，会导致底盘生锈。若是不想生锈可以在汽车底盘装个护板，可以防止沙石撞击。问了一下价格有点小贵，想想还是算了吧，先这样开着吧，以后开车的时候注意一下就好了。而且标致301这款车开着也比较的顺畅，也已经习惯了它的存在。

标致301这款车，说实话，开起来确实挺不错的，非常的适合一般的家庭用车，而且油耗也不高。不过开了这么多年，小毛病还是有的，有一次下雨天开雨刷器时发现摩擦的声音特别的大，到家后自己检查了一下雨刷器，也没有检查出来什么问题。第二天去了趟维修店，让维修人员检查了一下，维修人员说是雨刮条老化了，通常雨刮条都是由橡胶制成，随着时间的推移会逐渐硬化和磨损。然后导致与挡风玻璃的接触不平整，产生刺耳的摩擦声。建议每1-2年更换一次雨刮器。问了一下价格不贵，就让维修人员给更换了一个新的，维修人员又给加满了玻璃水打开雨刮器调试了一下，没有摩擦的声音了，所以以后保养车辆的时候我一般都让维修人员检查一下雨刷器，避免出现同样的问题。

购买标致301后，发现法系车整体性能挺不错的，当时之所以购买就是价格比较亲民，而且开着也舒服，内部的空间也足够大，不过有一次开车掉头的时候发现转向灯不亮了，感觉挺奇怪，赶紧靠边停车熄火，然后重新启动车辆，转向灯还是不亮，为了安全期间，去了趟维修店，经过维修人员的检查，发现是卤素灯坏了，更换了一个卤素灯泡，价格也比较的便宜，也就几块钱的事。然后又在店里面做了一个保养，总共花费了二百多，这样开车也比较的安心，没有过多的焦虑。而且标致301也非常的给力，为我们这个小家庭带来了许多的快乐。

标致301这款车，当时因为结婚才购买的，购买后没有几天就结婚了，婚礼当天由于用车频繁，需要来来回回的拉客人，当天没少出力，不过第二天发现新车的轮胎没有气了，自己检查了一下发现轮胎上面扎了一个螺丝钉。由于自己是新手，不会更换备胎，就让弟弟帮忙更换了备胎。然后第二天又去的维修店，花了15块钱补了一下，不得不说修补轮胎还挺便宜的。自从这次事情之后，我开车都是非常的小心，开了这么多年了，也没有出现过同样的事故。而且标致301这款车也为我们这个家庭付出了许多。

标致301这款车，刚刚购买的时候，基本上一年保养两次，后来由于不经常开车，改成一年保养一次，不过每次保养车辆的时候空气滤芯基本上都让维修人员给更换一下，因为平常开车基本上都需要打开空调，若是空调滤芯不干净，呼出来的空气对身体也不好，而且更换一个空调滤芯也花不了多少钱。有时候也更换一下雨刷器，因为老化的雨刷器和玻璃摩擦的声音特别的大。由于我平常开车一年也跑不到5000公里，机油我一般都是一年换一次。每次都是更换的全合成机油，毕竟好点的机油对车辆也好，开起来也好用。保养花费下来一共花了300左右，我觉得挺值得，毕竟保养对车辆有好处。而且标致301这款车也非常的适合家庭用车。

标致301这款车，购买后开了大概七八年了，这辆车为我们这个家庭付出了许多，标致301在法系车当中，不是特别的突出，但是当我真正开了以后，发现这款车开着特别的轻松，尤其是方向盘，遇到转弯的时候，打方向盘特别的轻盈，没有那种沉重感。但是有一次开车的时候发现车内汽油味有点大，一开始没有注意，后来过了几天还是有味道。最后去维修店让维修人员检查了一下。维修人员检查后说，没有什么问题，就是油加的过满，汽油顺着管路进入碳罐，将空调调至内循环状态，行驶一段里程后汽油味就消失了。

购买标致301这么多年了，平常开车出去游玩非常的方便，这款车一直开着挺舒服，不过下雨天有点让人糟心，因为北方的下雨天雨水下的挺急，有时候打开雨刮器发现声音特别的大，非常的影响开车的心情，后来去维修店更换了一个雨刮器，虽然好了许多，但是没有过多久，让人心烦的声音又出现了，实在没有办法了，让维修师傅检查了一下，维修人员说你是不是经常用自来水解决了事，我说是的。维修人员说这样是不对的，自来水很容易会对雨刮器造成损坏。而雨刮器中最容易磨损的就是雨刮片了，假如你买的是十来块钱的那种，那基本上寿命也就是在三个月左右。便宜的代价就是容易坏，后来让维修人员更换了好点的雨刮器，加的好点的玻璃水，最后让人心烦的声音没有了。

购买标致301这么多年了，作为法系车，标致301开着让人挺放心的，由于公司距离家挺近，基本上很少开车去上班，不过有一次外出开车的时候，刹车的时候听见有吱吱的声音，感觉挺不可思议的，正好附近有个维修店，开过去让维修人员检查了一下，维修人员检查后说刹车片锈蚀了，暂且不需要更换刹车片，最后维修人员在刹车片与刹车卡钳连接处涂抹了一些专用润滑油。最后吱吱的声音没有了。可能是长时间不开车的原因，后来我没事就经常开车出去溜达溜达，后面再也没有出现过类似的问题，也非常的感谢标致301的陪伴！

标致301这款车当时是结婚的时候购买的，由于资金紧张，最后在很多的车型中选择了它，而且标致301也没有辜负所望，平常基本上没有大毛病。偶尔会出现一些小的毛病，有一次开车外出时，打开车门时发现车门嘎吱嘎吱的声音，自己赶紧检查了一下，没有发现有异物，后面不怎么放心就去了一趟维修店，维修人员检查了一下发现车门铰链不够润滑，所以开门的时候就会出现响声，最后维修人员在铰链上涂抹一些润滑油，然后打开车门发现嘎吱的声音没有了，最后顺便在店里面做了一个保养，换了一盒全合成的机油，花费了三百块钱。保养过后后面开车也没有遇到任何的异响了。

当时在选择车辆的时候，标致301这款车价格挺高的，大概是6万多，过了有两三天吧，价格突然降到了五万多，最后和媳妇一商量就购买了，正好赶上结婚，标致301也很给面子。并且标致301这款车在法系车当中颜值挺高的，唯一的缺点是下雨天开车的时候，车玻璃起雾，非常的影响开车，夏天还好，直接打开空调A/C键，调至冷风模式，风向对准挡风玻璃。一会雾气就下去了。但冬天太冷，没法打开冷风模式。后来我在网上学习的用洗洁精与水按1:10混合，喷在玻璃内侧用软布擦干。一般能管用2-3天，非常的方便。而且标致301整体开车也比较的顺畅，为我们这个小家庭出了不少的力。

标致301这款车的外观属于耐看型，车身尺寸紧凑，车长4.44米，在城市狭窄巷道穿梭、路边侧方停车都很灵活，对新手格外友好。空间是它的惊喜之处，我身高178cm，调整好驾驶位后，头顶仍有一拳余量，腿部舒展不憋屈；后排更出彩，腿部距离前排两拳多，地台几乎全平，父母带孩子并排乘坐毫无拥挤感，老人坐1小时车程也不会喊累 。后备箱容积更是同级别佼佼者，日常放两个24寸行李箱+婴儿车轻松应对，上次搬家时，放倒后排后甚至塞下了折叠桌椅、纸箱等杂物，实用性拉满 。不过低配版副驾驶储物箱没有盖板，显得有些突兀，后来网上买了配件自己安装，既美观又能收纳眼镜、抽纸等小物件，完美解决痛点 。

购买标致301这么多年了，对车的内部空间挺满意的，身高170-185cm的乘客坐在前排，头部和腿部空间非常的充足，不会有压抑感。而且后排空间也相当优异，满载时三个成年人乘坐也不会特别拥挤。不过，后排中间地台有10厘米左右的隆起，但对空间使用率影响不大。但是隔音与舒适性有点不足，胎噪问题突出，高速或粗糙路面行驶时车内噪音明显，需提高音量才能正常交流；车门隔音一般，且减震偏硬，过减速带时颠簸感较强，不过整体开着还是挺不错的，毕竟标致301已经陪伴了我八个年头了。

作为一款法系车，标致301的外观设计的还是挺符合国人的审美的，想当年卖的挺火爆的，当时之所以购买这款车，主要是价格便宜，性能也不错。不过这款车的内饰用料偏廉价，车内大面积使用硬塑料材质，塑料感较强，低配车型副驾驶储物箱无盖板，视觉上不够规整，后面我都是自行加装改善 。而且空调制冷速度慢，夏季需开3-4挡才够凉，而且原装音响效果一般，现在我开车一般都是听收音机。这款车的油耗略高，市区拥堵路况下百公里油耗约8-9L，不过油耗表现受驾驶习惯影响较大 。不过整体开着还算不错，并且标致301也为我们这个家庭付出了许多。

作为一名普通上班族，当时之所以购买标致301，最看重的莫过于“皮实耐用、经济省心”。入手标致301手动舒适版七年有余，行驶里程近3万公里，因为公司距离家比较近，平常的时候很少开，所以里程比较的少。而且它没有华丽的配置堆砌，却用日复一日的稳定表现，成为我生活中不可或缺的可靠伙伴。标致301给我的最大感受就是“省心、实用、经济”。它没有花哨的功能，却在空间、动力上足够家庭使用。如果你是刚工作的年轻人、刚需家庭，预算有限又追求合资车的品质和稳定性，不看重复杂配置，那么标致301绝对是一款值得考虑的车型。它就像一位沉默寡言却靠谱的伙伴，不会给你太多惊喜，但总能在你需要时稳稳当当陪伴左右，这或许就是家用车最珍贵的品质。而且标致301风风雨雨陪伴了我七年，非常的感谢它。