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马自达ez-6
马自达EZ-6 2024款 增程200智雅版
2024-12-11 首次发表
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1800km行驶里程
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1.8L百公里油耗
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15.0kWh冬季电耗
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165公里冬季续航
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15.98万裸车购买价
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2024-12购买时间
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淮安购买地点
最满意
整车设计挺喜欢的，尾灯炮筒造型太帅了，大掀背也很好看高级感满满，电动后备箱拿东西也很方便。 马自达出新能源车型之后，先去试驾了下，整体试驾感受还是不错的，当时也去看了其他的品牌的新能源，最后还是选择了马自达了 底盘调教还是一如既往的人马合一，开着很舒适。 现在就是把当纯电车开，200公里的续航不虚，够几天的通勤用的。
最不满意
自带的车机软件太少了，希望赶快升级下ota，无框车门虽然很帅，用上双层玻璃就更好点了 隔音效果会更好些。
空间
4
空间整体还可以，后排正常坐人不会感觉到挤 正常腿部可以自由活动。后备箱正常家用足够了。 后排坐起来没有像天籁雅阁坐着那么舒服，属于运动车型的底子偏硬点。
驾驶感受
4
基本上和马自达油车没什么太大的区别，毕竟马自达有着东瀛宝马和人马一体的称号的。 这款车是后驱的，动力和整车的配合度很密切，底盘很扎实，跑起来相对比较稳，开起来比较舒适。 驾驶的很快，超车有信心， 后驱加上马自达的调教开着很舒适。
续航
4
纯电续航目前还是比较满意的 ，冬天夏天空调随便开，没电情况下油耗也很低，不用有里程焦虑了。非常适合长途旅行。
外观
5
外观非常好看，流线型车身、隐藏式门把手，前后大灯造型很科幻，从第一眼看到它的时候就被这魂动设计的美感深深吸引。光之翼+可电动尾翼符合我的审美。
内饰
4
内饰颜色搭配很有高级感，材料用得不错，座椅通风方向盘加热很实用 ，车门座椅摸起来都挺舒服的 车内氛围灯很好看，带音乐联动的 晚上开着车很有感觉，豪华与科技的完美融合。 这款马自达内饰也是采用当下主流新能源的布局，车内采用14.6英寸的悬浮试中控屏和全液晶仪表盘 屏幕清晰度也非常高，车机8155芯片智能表现很出色不卡顿，操作语音识别的灵敏度也是纵享丝滑。
性价比
4
马自达EZ-6在动力性能、续航、驾驶感受、智能配置和外观设计方面都表现很出色 性价比很高，后期养车成本也低 高配车型配置很丰富，品牌音响、车内多色氛围灯、电动尾翼，电动后备箱、座椅通风方向盘加热、配置很齐全。
智能化
4
现在主流新能源的配置，语音控制、远程控制、手机APP查看车辆信息、包括驾驶辅助也是L2.5的级别，开车更加舒适安全，开高速很方便不会累。
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