纯电出行 “扛把子”,长途短途它都没在怕的!
极氪009 2024款 七座过道版 108kWh
2024-12-12 首次发表
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暂无行驶里程
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43.90万参考价格
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2024-11探店时间
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东莞探店地点
新车好评
先说这外观,那真是霸气侧漏,走在路上回头率超高,车身线条硬朗又不失优雅,每次停完车都忍不住回头多看几眼,心里那叫一个美。 再说说这空间,简直无敌了呀!毕竟是中大型 MPV,车内空间宽敞得很,二排和三排的乘坐空间都十分出色,家里人一起出行,每个人都能舒舒服服地坐着,再也不用担心空间不够用咯,就像坐在移动的豪华客厅里一样自在。 还有动力,官方百公里加速 6.9 秒,这对于一辆 MPV 来说相当给力呀,平常在高速上超车,那是轻松加愉快,动力随叫随到,一点也不含糊,给我一种满满的驾驶自信
新车槽点
不过呢,这车也有让我不太满意的地方。车机系统有时候会有点小卡顿,特别是同时打开多个功能的时候,反应就有点慢半拍,感觉就像一个人脑子转不过来似的,希望后期能优化优化。还有就是车内的储物空间设计得不够贴心,一些小物件没地方放,只能放在座位上或者地上,显得车里乱糟糟的,不够整洁。
空间
5
空间方面那真的是没话说,车身尺寸长 5217mm、宽 2024mm、高 1812mm,轴距达到了 3205mm,车内的乘坐空间非常宽敞,特别是第二排和第三排,即使是成年人坐在后排,腿部和头部也都有足够的空间,不会觉得压抑 后备箱容积也没得挑,日常出行放几个行李箱完全没问题,要是把第三排座椅放倒,那空间就更可观了,简直就是一个小型的搬家货车呀,装载能力超强
驾驶感受
5
驾驶感受也相当不错哟,前置前驱的驱动方式,搭配双叉臂式独立悬挂和多连杆式独立悬挂,让车辆在行驶过程中非常平稳,过个减速带或者坑洼路面,减震效果很好,不会有那种颠簸的感觉 方向盘的转向力度适中,指向精准,驾驶起来很轻松,即使是女司机也能轻松驾驭。而且车辆的隔音效果也很棒,在车内几乎听不到外面的噪音,营造出了一个非常安静舒适的驾驶环境
续航
5
续航表现也还可以,CLTC 纯电续航里程达到了 740km,对于日常通勤和偶尔的长途旅行来说,基本够用了,不用频繁地充电,很是方便 快充确实是够用的,在紧急情况下,找个充电桩充一会儿电就能继续出发,不会耽误太多时间,这一点还是很贴心的
外观
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内饰
4
内饰的设计也很有档次感,采用了大量的软性材质和皮质包裹,手感非常好,而且做工精细,缝线均匀,看上去就很有质感 中控台配备了一块大尺寸的中控屏,显示清晰,操作流畅,集成了很多车辆的控制功能,比如多媒体系统、空调控制、车辆设置等等,一目了然,操作起来也很方便 车内的座椅也很舒服,采用了人体工程学设计,座椅的包裹性和支撑性都很好,长时间乘坐也不会觉得累,而且二排座椅还配备了通风、加热、按摩等功能,简直就是享受啊
价格政策
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说到性价比,我觉得还是挺高的。43.9 万的价格,能买到这么大空间、动力强劲、配置丰富的中大型 MPV,还是很划算的。与同级别其他车型相比,这款车在各方面都不逊色,甚至在一些方面还更有优势,比如外观设计、车内空间、动力性能等等,所以我觉得这个价格还是物有所值的
智能化
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智能化配置也很丰富,配备了 L2 级别的驾驶辅助系统,包括全速自适应巡航、车侧盲区影像系统、自动泊车入位、车道居中保持、自动变道辅助等等,这些功能在日常驾驶中非常实用,可以提高驾驶的安全性和便利性 还有语音识别控制系统、手机 APP 远程控制、OTA 远程在线升级等功能,让车辆的使用更加便捷和智能化,仿佛给车辆赋予了一个聪明的大脑,能够随时随地满足你的各种需求
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