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更好的了解: 还是新能源好开,真的爱开
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还是新能源好开,真的爱开

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极狐 阿尔法T5 2024款 520 PRO

2024-12-13 首次发表
  • 3690km
    行驶里程
  • 15.5kWh
    冬季电耗
  • 390公里
    冬季续航
  • 16.38万
    裸车购买价
  • 2024-08
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

说实话阿尔法T5给家里带来的改变还是挺大的,以前没有想过干滴滴,现在家里经济压力挺大的,也是想找个别的行业赚点钱,看来看去跑网约车还挺合适的,挣钱不少,还顾得上家里,阿尔法T5续航不错,车里的空间也不小,这辆车主要是用来跑车,平时跟家人出去玩也超级方便。

最不满意

对这辆车百分之98都是满意的,只有一点我不是很满意,是车里的方向盘手感偏硬,本来做网约车就开车时间长,这样开一天下来就觉得有点累,暂时我就这个地方不是很满意,其他的地方都表现还不错,平时用车也都很方便,身边的几个朋友也都被我安利了阿尔法T5,基本都很心动。

空间
5

车里坐下还挺宽松的,我身高179反正驾驶座顶不到头,我现在跑车时间不长,也就大几个月,反正截至目前上车的乘客对后排的宽度都说挺不错的,感应尾门也挺方便的,乘客上下车也都很方便,后备箱大小也都很合适,竖着放几个行李箱都可以,车里的储物空间也不小,放一些水杯手机啥的都很方便。

驾驶感受
5

实际上手还算是不错,并且在开车过程中没有烦人的噪音,尤其是在城区路段表现会更好一些,正常时速跑到80左右还是很轻松的,超车也都很快,方向盘单手开车转动起来也很轻松,但手感偏硬,减震效果也稍微差点意思。

续航
5

光说续航的话阿尔法T5的电量还挺扎实的,我刚买车回来有点担心,以前没开过电车,生怕在路上没有电了怎么办,但开了一个星期左右就打消了我的疑虑,电耗也不是很高,正常开空调跑一天也都没问题,当然电池质保也很重要,主要是成天开着跑的时间也很长,电池安全算是最重要的一点了。

外观
5

阿尔法T5的外观看起来有种大胖子的感觉,我挺喜欢这样的设计,跟路上其他的车区别开来,辨识度很高,我和我老婆去看车虽然对阿尔法T5的初印象没有那么深刻,但看完其他的一些车我对阿尔法T5就开始念念不忘了。我出去开车有几个路程远一点的乘客在路上跟我聊天也都说这个车挺大气的。

内饰
5

内饰中规中矩倒是没有什么很亮眼的看点,我喜欢的是这个车有电动侧拉门,在右侧比较方便乘客上下车,这个确实很人性化,近几年这种开门杀还是很多的,这样乘客上下车也安全,我也更放心一些,这台车还有个优势,就是座椅很舒服,即使是成天坐在车里都不会感觉很累。

性价比
5

我是作为司机来分享的,阿尔法T5比较适合当作网约车,一个是车里的储物空间很多,放点吃的也都很方便,还挺为网约车司机考虑的,一些设计方面的小心思都很人性化。其次就是这辆车的空间很大,乘客上下车也都很方便。再就是车里的行驶感受很不错,我作为司机试驾了这么多车唯独阿尔法T5最舒服。

智能化
5

车里的配置不少,也是花了一点小心思的,这些配置都很实用,阿尔法T5价位还不是很高,综合看下来性价比就很高。这台车有360影像之类的配置,我反正是买这辆车是挺满足的,生活中用着也很方便,还可以直接在线进行OTA升级,这个配置比较方便,可以随时更新最新的系统服务

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