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梅斯布第: 感受独一无二的宋PLUS DM-i之旅
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感受独一无二的宋PLUS DM-i之旅

宋PLUS新能源 2025款 DM-i 112KM 尊荣型 购车经销商: 其他经销商

梅斯布第

宋PLUS新能源 2025款 DM-i 112KM 尊荣型

2024-12-14 首次发表
  • 2800km
    行驶里程
  • 17.0kWh
    冬季电耗
  • 90公里
    冬季续航
  • 15.58万
    裸车购买价
  • 2024-10
    购买时间
  • 德阳
    购买地点

最满意

10月份,我下定决心购车,先后考察了多款车型,包括昂科威和荣放等,其他品牌的车也不乏亮点,然而,最终我选择了比亚迪的宋PLUS DM-i 112尊荣型,跟车友分享下购车理由。街上跑的比亚迪的车也是越来越多了,我感觉用户基数大、店面多,比亚迪作为知名品牌,拥有广泛的用户基础和遍布各地的销售与服务网络,今后的保养和维修自然更加便捷,其次,这款车的性价比极高,不到16万元的价格就能入手,配备了1.5L的发动机 160kw的电机,同时拥有360度全景影像、前后雷达功能和L2级别的辅助驾驶功能。在用车过程中,全家人都对中控12.8英寸的大屏幕情有独钟,触控响应灵敏,自带的高德导航功能强大,而且屏幕可以自由旋转,适应不同的观看需求,正是看中了这些优点,我决定抓住优惠时机,以不到16万元的价格将这款车收入囊中。

最不满意

我也发现了一个小细节,那就是在车灯的亮度不太好,照射范围也不大,内饰的皮质用料不太好,有异味。

空间
5

用“宽敞”一词来形容我家车的内部空间,可谓是恰到好处,我身高181cm,即便是我这样的高个子,无论是坐在前排还是后排,都能享受到充分的舒适度,腿部空间尤为宽敞,此外,后备箱的空间同样十分充裕,即便全家出行,也无需担心行李过多而无法容纳。

驾驶感受
5

起步真心老快了!动力输出强劲且流畅,驾驶体验中几乎感觉不到任何顿挫,在高速行驶阶段,强烈的推背感让人倍感舒适,转弯时,车身侧倾得到有效控制,底盘稳定性出色,路面反馈清晰,表现出色,方向盘操控精准,转向灵活。

续航
5

在EV模式驱动下,一旦电量降至20%以下,车辆便会自动进入保电模式,因此,纯电动车的续航里程大约在100公里左右,其实对于上下班通勤来讲,这个续航已经很OK了。家中已安装充电桩,充电变得极为便捷,每度电的成本仅需约0.5元,即便充满电,费用也并不高昂,在油箱满油且电池满电的情况下,综合续航能力可达到约1500公里,其百公里油耗仅为3.9升,与那些百公里油耗高达8升甚至10升以上的燃油SUV相比,开宋PLUS确实蛮省钱的。

外观
4

流线型的车身线条赋予车辆动感活力,简洁的车尾造型与一体式尾灯的搭配,显得格外美观,令人赏心悦目,难怪朋友们戏称我的爱车为“保时宋”,真是让人心喜,但是led灯的亮度一般!

内饰
4

我对色彩的搭配尤为满意,尤其偏爱浅色调,相较于深色系,浅色能营造出更为宽敞舒适的氛围,减少压抑感。座椅质感很不错,坐垫厚实,且具有良好的包裹性和良好的透气性。但是提车后发现新车有皮革的异味。

性价比
5

其设计新颖,定价公道,性价比出众,即便是对选择极其挑剔的家人,也对我选择宋PLUS DM-i表示了由衷的赞赏,认为我的选择独具慧眼,这款车不仅完美地满足了我对汽车的所有期望,更在诸多细节之处超出了我的预期,使得每一次驾驶都成为了一种无与伦比的享受。

智能化
5

最引人注目的便是那块可旋转的中控大屏,它不仅能够自动调整方向,实现分屏显示,确保驾驶者与乘客都能各自操作而不互相干扰,只需通过语音指令唤醒“小迪”,便能轻松操控车窗与空调,其智能化水平之高可见一斑,而且,车辆还搭载了360度全景影像与前后雷达功能,极大地提升了驾驶的安全性,让我在驾驶过程中更加从容自信。

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