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初次感受新能源SUV的魅力
宋PLUS新能源 2025款 DM-i 112KM 尊荣型
2024-12-14 首次发表
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3100km行驶里程
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17.0kWh冬季电耗
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90公里冬季续航
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15.58万裸车购买价
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2024-10购买时间
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萍乡购买地点
最满意
在过去的两年里，我的工作并未涉及需要使用车辆的场景，因此对车辆的需求并不迫切，然而，到了下半年，我有幸调到其他区域当个小负责人，职责范围包括在三个县市间频繁出差，负责市场拓展和人员管理，鉴于这样的工作性质，拥有一辆车变得尤为必要，于是购车计划便摆上了我的议程。考虑到后面用车开销的问题，还是听劝选了混动车（听说混动车油耗比较低，而且平时也可以用电，用车超级便宜）最后选了宋PLUS DM-i（比亚迪的）112尊荣型，这车裸车价比较低，15.58万，全款下来差不多是16万，首付仅需4万元不到，贷款部分为12万元，提车的时候，还赠送了太阳膜、脚垫以及两年的免费保养服务。
最不满意
目前觉得纯电续航较短，充电频率较高；另外就是前脸的设计不够简洁。
空间
5
车身尺寸适中，非常适合家用，无需追求过大，因为过大反而操控不便，在同级别车型中，宋PLUS DM-i的尺寸相当突出，其轴距达到2765mm，虽然定位为紧凑型SUV，但空间感却相当宽敞，以我178cm的身高为例，无论是前排还是后排，乘坐时都能感受到充足的腿部空间，身体坐直也不会感到头部压抑。
驾驶感受
5
我更倾向于平稳舒适的驾驶风格，将安全置于考量首位，鉴于此，我并未刻意去挖掘车辆的性能极限，然而，从日常行驶的实际体验来看，这辆车操控便捷，驾驶感受相当出色。
续航
4
我选定的是112公里的纯电续航里程，对于我每日约70公里的通勤距离而言，虽然刚刚能满足需求，却仍需每日进行充电，若能将纯电续航提升至更长，无疑将更加理想，然而，当我考虑到这是一款混动车型，在电量不足时还能切换至HEV驱动，心里就特别有底气！但是纯电续航较短，现在很多混动车都是200多公里的纯电续航了。
外观
4
作为半个颜控，颜值肯定是选择车型的关键因素之一。前脸设计显得庄重大气，大灯与一体式的贯穿尾灯尤为引人注目，但拥有进气格栅的前脸设计在视觉上似乎不够简洁。
内饰
5
宋PLUS DM-i的中控台尺寸设计得较为宽敞，流露出浓厚的科技气息，驾驶座位的操作体验令人满意，既美观又实用，远非徒有其表的花瓶或摆设。
性价比
5
坦白讲，宋PLUS DM-i的性价比确实相当出色，与合资品牌的中型SUV相比，宋PLUS DM-i的定价十分亲民，我感觉是物有所值！
智能化
5
在寒冷的冬日，只需在家中通过手机APP，便能轻松开启空调制热，那份便捷与愉悦不言而喻，此外，360度全景影像系统在停车时尤为实用，它让我能够清晰掌握四周环境，轻松应对各种复杂的行车路况。
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