红旗HQ9 PHEV提车后的一些体验

红旗HQ9 2024款 2.0T 豪华版购车经销商：其他经销商

无时不现意思

红旗HQ9 2024款 2.0T 豪华版认证

2024-12-15 首次发表

1500km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
43.88万

裸车购买价
2024-10

购买时间
襄阳

购买地点

最满意

作为一名旅行爱好者，家中的坦克500已陪我两年了，但考虑到长途的油耗与舒适，我将目光投向了红旗HQ9 PHEV。提车已经3个月了，有些感受了，来说说。

最不满意

就是隔音不是很好，在高速上到了一定的速度风噪声会有点大

空间

5

五米二的车身长度让内部空间很富裕。第二排和第三排都宽敞，我身高178cm，把第二排座椅调到正常的位置，第三排还有将近2拳的膝部空间，头部空间比GL8和腾势D9都大，长途旅行的舒适度是没问题的。二排还有按摩功能，工作劳累后上车一键躺倒，享受放松按摩，就让我觉得这车买的值。扶手还有液晶显示屏可以调节座椅。后备箱有四个按钮可以调节第三排的电动座椅前后移动折叠，让后备箱可大可小，就很实用。

驾驶感受

5

红旗的2.0T发动机和双电机很好用，听销售说整体的马力有400多匹，将近3吨的车轻踩油门起步就很轻快。对比试驾的GL8，HQ9 PHEV的动力响应更及时，急加速双电机强大的推背感也让人兴奋，底盘路感也比较清楚。驾驶辅助功能也都有，开着相当好开。

油耗

5

油耗不算高，对于这么大的车来说，这个数据已经算不错了。我平时开车比较稳当，市区和高速都有开过，综合下来的平均油耗大概是在9.5L/100km左右吧。

外观

5

红旗HQ9 PHEV车身尺寸可以说是庞大，5米2长，散发出强烈的气场。进气格栅与车灯，还有鲜明的红旗风格都很有辨识度。

内饰

5

设计中规中矩却大气耐看，整体低调沉稳，木纹饰板的点缀恰到好处。经典的三幅式方向盘搭配触控按键，比较实用。液晶仪表与悬浮式中控屏都属于比较流行的配置了，中控屏下又好几种功能的控制按钮，15W的手机无线充电区虽功率不高，但防滑设计不错，隐藏区的充电接口，一个USB、一个type - C和一个12V车充插口，能满足前排用电需求。就是隔音不是很好，会有点风噪声