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杨推: 高颜值的秦L DM-i,油耗真低
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高颜值的秦L DM-i,油耗真低

杨推

秦L 2024款 DM-i 120KM卓越型

2024-12-15 首次发表
  • 900km
    行驶里程
  • 19.5kWh
    冬季电耗
  • 88公里
    冬季续航
  • 13.98万
    裸车购买价
  • 2024-11
    购买时间
  • 乐山
    购买地点

最满意

我最满意的是比亚迪秦L DM-i的外观设计和续航能力。外观设计时尚动感,特别是前脸大尺寸的进气格栅犹如一张霸气的“龙嘴”,搭配犀利的大灯组,彰显出年轻时尚的气息。车身线条流畅自然,从车头贯穿至车尾的腰线赋予了整车一种灵动的姿态,看起来就是帅。

最不满意

在购车过程中,我发现一些4S店的销售服务略显生硬,缺乏更贴心的个性化服务。

空间
5

车内空间较为宽敞,前排座椅的调节范围较大,可以满足不同身材驾驶者的需求。头部和腿部空间都充裕,驾驶视野也比较开阔,不会有压抑的感觉。后排座椅对于乘客来说也比较舒适,腿部空间在同级别车型中表现良好,即使是长时间乘坐也不会感到太过局促。后备箱空间也能满足日常使用需求,容积较大,能够轻松容纳多个行李箱以及一些日常杂物。

驾驶感受
5

动力表现可圈可点,电机方面搭载了160kw的永磁同步电机,最大扭矩260N·m。在92%的电量、27℃的环境温度、使用运动模式下,零百加速随便进7字头,这样的动力水平甚至强于部分纯燃油2.0T排量的中级车。

续航
5

在纯电模式下,88公里的续航里程足以应对日常的城市通勤需求。在混动模式下,综合续航里程开上近2000km不在话下。

外观
5

外观设计具有很高的辨识度,采用了比亚迪家族式的设计语言,同时又融入了一些独特的元素。前脸大尺寸的进气格栅和犀利的大灯组搭配得恰到好处,车身侧面线条流畅自然,微微上扬的腰线营造出一种俯冲的姿态,动感十足。车身颜色的选择也较为丰富,能够满足不同消费者的审美需求。

内饰
3

内饰整体设计简洁实用,中控台布局合理,各种功能按键一目了然,操作方便。但部分材质偏塑料质感,略显廉价,且新车内饰异味明显。

性价比
4

考虑到它所配备的混动系统以及丰富的配置,如智能车机系统、语音识别控制功能、定速巡航、卫星导航和手机APP远程等功能,性价比还是比较高的。

智能化
5

全系车型搭载的 DiLink 智能网联系统,提供了强大的导航、多媒体娱乐、车辆设置等功能,操作流畅且显示清晰,为车内营造出了强烈的科技感。

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