凡尔赛：深度驾乘体验与纠结价格背后的故事

凡尔赛C5 X 2024款 1.6T 势不凡购车经销商：吉林省北易标致

天下有情人一生

凡尔赛C5 X 2024款 1.6T 势不凡认证

2024-12-16 首次发表

5000km

行驶里程
6.6L

百公里油耗
14.93万

裸车购买价
2024-05

购买时间
长春

购买地点

最满意

入手凡尔赛有段时间了，必须夸夸它的操控，真的太绝，同级车里难寻敌手！转动方向盘那瞬间，就能感受到何为精准细腻。没有一丝虚位，指哪打哪。在市区那些弯弯绕绕的小路里，轻松灵活地闪转腾挪；上了高速，变道超车，动作一气呵成，路面信息源源不断通过方向盘清晰传递，心里别提多踏实。过弯的时候，这车上的悬挂系统就像个“定海神针”。强大支撑力稳稳“摁住”车身，侧倾极小，不管啥样的弯道，都能顺滑优雅地掠过，活脱脱是舞者在舞台上的完美谢幕动作，观赏性与专业性齐飞。底盘调校更是神来之笔，舒适性与运动感兼容并蓄。压过颠簸路段，震动瞬间被化解，车内安安静静；想激情驾驶、火力全开时，它又能牢牢“抓”住地面，稳如泰山。不同场景切换自如，每次握住方向盘，都知道一场精彩的驾驶之旅即将开启，这种驾控体验，谁试谁着迷！

最不满意

然而，不得不说凡尔赛在车机方面存在明显的短板。其界面设计较为单调，缺乏现代科技感和时尚元素，视觉效果不够吸引人。功能上也相对单一，应用程序数量有限，且大多集中在一些基础功能，如导航、音乐播放等，而对于当下流行的智能互联功能，如与智能家居的深度交互、更多个性化的车辆设置选项等，都有所欠缺，也在一定程度上降低了车辆的整体科技感和智能化水平。雪铁龙真的需要在车机系统的研发和优化上加大投入，提升用户的车机交互体验，以更好地满足现代消费者对于汽车智能化的需求。

空间

5

买车以后，家里人都对凡尔赛的空间赞不绝口。就说这后备箱吧，开口大得很，取放东西都方便，上次全家出去旅游，带了两个 28 寸的大行李箱、一个折叠婴儿车，还有野餐用的帐篷、烤架啥的，本以为会装不下，结果轻轻松松就全塞进去了，居然还有些空地方能放些零食、纸巾之类的零碎物品，这装载能力真的绝了。车内的储物空间也设计得特别贴心。车门上的储物格又宽又深，我平常放个 1L 的大水瓶进去都没问题；中控台下的储物盒位置刚刚好，开车的时候手机、钱包随手一放，拿取方便还不占地方；扶手箱的深度也足够，平时放些证件、车载充电器之类的杂物，找起来一目了然。不得不说，凡尔赛在空间利用这方面真的是下足了功夫，完全满足了我们一家老小日常出行和出游的各种需求，真的买对了！

驾驶感受

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在驾驶凡尔赛的这段时间里，我越发体会到它在不同路况下的卓越表现。雨天行驶时，轮胎的抓地力依然出色，即使是在湿滑路面转弯，车身也能保持稳定的姿态，给我满满的安全感。在乡村道路那种坑洼不平且有连续起伏的路面上，凡尔赛的底盘悬挂系统充分发挥作用，能够有效地吸收震动，让车内的驾乘感受不至于太过颠簸，就像在不平整的草地上平稳滑行的雪橇，始终保持着一种相对舒适的节奏。

油耗

5

关于油耗，我发现如果在城市快速路上保持匀速行驶，油耗可以控制在七个左右。而在频繁启停的早晚高峰拥堵路段，油耗会上升到八个左右。当我采用较为轻柔的驾驶方式，提前预判路况，减少急刹车和急加速时，整体油耗会有明显的下降趋势。这也说明凡尔赛的燃油经济性在不同驾驶场景下有一定的调整空间，只要养成良好的驾驶习惯，就能进一步降低油耗成本。

外观

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凡尔赛的外观不仅时尚大气，而且在一些细节设计上也很用心。比如它的轮毂造型独特，采用了双色拼接和特殊的纹理设计，在车辆行驶时，轮毂的转动就像一件精美的艺术品在展示，增添了车辆的动感与精致感。还有它的车尾部分，微微上翘的鸭尾设计，不仅让整车的线条更加流畅优美，还在高速行驶时能起到增加下压力的作用，提升车辆的稳定性。

内饰

5

坐进凡尔赛车内，第一感觉就是被全方位的质感包围。目光所及之处，内饰用料扎实讲究，触手之处皆是柔软。但真正的惊喜，藏在细节里，像中控台上那几道金属装饰条，采用的磨砂工艺细腻得不像话，手指抚过，微微的阻尼感舒适又高级，还绝不留恼人的指纹印，和周边软性材质一唱一和，将车内格调稳稳拿捏。科技潮流入侵座舱，它也丝毫不怵。车机系统宛如“开窍”一般，经历升级迭代，反应速度实现质的飞跃，划动、点击，指令瞬间执行，操作行云流水，告别卡顿迟滞。语音控制系统更是出行贴心助手，一声令下，空调冷暖随心、导航精准规划、音乐肆意流淌，全程无需双手挪窝，驾驶专注度直线飙升，安全感满格。这般精心雕琢的内饰空间，每一趟旅程都是享受，凡尔赛果然内外兼修，不负期待。

性价比

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虽然凡尔赛的价格优惠幅度不大，但从长期使用成本来看，它的可靠性较高，维修保养费用相对合理。而且它的保值率在同级别车型中也处于中等偏上水平，这意味着在未来换车时，车辆的折旧损失不会太大。再加上它丰富的配置和出色的驾乘体验，综合性价比还是非常可观的。例如，与一些同价位但配置较低、驾乘感受一般的车型相比，凡尔赛在日常使用中的舒适性和便利性是它们无法比拟的

配置

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配置相当可以，凡尔赛的座椅加热功能在这气温骤降的时节，无疑成为了车内最贴心的配置之一。当凛冽的寒风在车外呼啸，开启座椅加热后，温暖迅速从座椅传遍全身，仿佛有一股暖流在背后和身下缓缓流淌。它的加热速度较快，短短几分钟内就能让整个座椅表面达到适宜的温度，而且温度调节范围较为合理，可以根据个人需求轻松调整到最舒适的状态。无论是清晨上班路上的清冷，还是夜晚归家途中的寒冷，座椅加热都像一位默默陪伴的暖手宝，极大地提升了冬季驾车的舒适性，让每一次出行都不再畏惧严寒。