最满意

1. 性价比高，四擎四驱，正常是后驱行驶，操控性好，也比较省电，纯电达成率也比较靠谱。2. 外观还可以，个人观点。3. 有不少实用的实体按键，比如空调风速，温度控制等等。4. 有高速及高架领航功能，基本够用，领航的时候不是太智能，自动超车不太顺畅。5. 三电终身质保。6. 加速、减速不怎么顿挫。7. 静音效果还不错。8.轴距2815cm，后排空间还不错，就是影响到后备箱小。9.CDC减震，路感不错，减震效果也不错。

最不满意

1. 车后面比较溜背，造成后备箱相对于小点，优点就是好看。2. 目前手机投屏就支持HICAR，iPhone CAR，也就是只有华为及苹果手机能使用投屏，其他手机不支持。3. 应用商店没有任何第三方APP可供下载安装，另外车辆内置APP太少。4. 不支持哨兵模式，也就是不能远程监控。5. 车内没有220v外放电，当然没有也可以接受。6. 因为后备箱玻璃小，通过后视镜看后面的车不是很清楚，有流媒体后视镜就好了（摩卡HI4可以选配）。7. 娱乐屏不够大，很多都是15寸，不过星途瑶光这个屏幕也行。8. 电池有点向下凸起，不平整。9. 行李架不能单独选装，只有最高配才有。

空间

5

前排及后排空间大，后备箱因为流背，稍微有点小。

乘坐空间

1.7米驾驶位比较大，就是方向盘会遮挡屏幕。

2815轴距，后排空间不错，后排支持两级放倒，方便调节。。。。。。。

后备厢容积

后备箱稍微有点小，因为流背设计，后备箱高度稍微有点低。

后备箱。

后备箱。

后排放倒后照片。

驾驶感受

5

加速快，刹车线性好，动力回收开到最大，也没有顿挫感。

续航

5

用车在扬州，正常不跑长途，基本用电，续航不虚标。

表显续航准确性

1.高速120km时速纯电能跑110公里左右。2.HEV模式，满电，跑到150公里左右，电量到20%。3.HEV馈电模式，跑高速120km时，百公里油耗大概在7.5L。

外观

5

外观不错，流背设计，后刹车灯个性，前日行灯也漂亮。

外观还行，自己喜欢。

外观还行，自己喜欢。

外观还行，自己喜欢。

内饰

5

内饰做工不错，纳帕真皮，麂皮车顶，内饰没有异味。

内饰不错，纳帕真皮，就是内饰容易脏。

性价比

5

2014年5月份学的驾照，6月份买的第一辆车，当时学的手动挡，感觉手动挡的车很酷，标致的4S店刚好就在公司附近，感觉保养什么的比较近，就买了标致301手动挡最低配，到2024年有10年多点了，跑了24万多公里，总体来讲，质量还不错，从来没有把我扔在路上过，这车就是转速有点高，120km的时候转速到3500转，优点是超车迅速，但噪音比较大，其他都挺好的，随着国产车这几年的崛起，我感觉要支持一下国产。 我从2024年特别关注过四辆车，吉利的领克08、比亚迪唐DMP、摩卡HI4、星途瑶光CDM，我老家是河南的，以前冬天的时候，遇到几次冬天车辆打滑上不去，所以，这次我想买四驱车，这四辆车都满足，对比下来感觉星途瑶光CDM电四驱各方面性价比不错，从今年3月11日上市，一直等着四驱上市，因为工作原因，我经常出差，在芜湖、镇江、泰州、郑州等地方，都看了星途瑶光CDM，试驾了几次，感觉还可以，也经常去抖音看什么时候四驱上市，终于等到10月底的时候上市，我再三考虑在11月14日提车，总体来讲，车辆用着还不错，下面是我提车1个月左右的用车感受，不贬不褒，实时求是。

智能化

5

1.高速领航够用，就是高速领航时，超车不灵活，前方有车，刹车有点猛。2.倒车，后方有人，主动刹车有点猛。3.车上APP太少，不能安装第三方APP。4.前拍两个座椅支持加热、通风、按摩，还支持一键放倒。

车道保持

车道保持很稳，车道偏移时，方向盘会抖动，也会主动帮助驾驶员修正车道。

购车一个月左右，行驶4187公里，感觉还不错，比较丝滑，开着舒心。

车载导航

高德导航不支持红绿灯读秒，比较遗憾，希望后面尽快升级。。。。。。。。

买的支架，感觉用着不错。

买的支架，感觉用着不错。

主驾液晶屏。