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用车一个月，腾势Z9 GT 1100公里驾乘感受分享
腾势Z9GT 2024款 1100四驱Ultra版
2024-12-18 首次发表
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1100km行驶里程
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6.5L百公里油耗
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19.2kWh冬季电耗
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180公里冬季续航
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41.48万裸车购买价
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2024-11购买时间
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江门购买地点
最满意
不知不觉车子开回家有一个月时间了，要说让我满意的地方，我觉得这车的外观和舒适做的不错。从外观上看，造型设计前卫，偏向年轻运动，符合我的审美，看着也比较上档次。车里面的空间大，座椅用料舒适，坐在上面挺有舒适感的。
最不满意
不满意的地方这车也有不足之处，感觉在动力上有些不足，车子起步的时候提速有点慢，操控感受一般。
空间
5
这款车属于中大型车，里面的空间设计宽敞。前后座椅间距宽，车顶设计留的空间足，坐在上面伸展舒适，丝毫没有压抑感。储物空间利用充分，放点随身物品也很方便。
驾驶感受
4
这车在动力表现上感觉一般，起步阶段不是很快。皮质包裹的方向盘，握着手感好，转动过弯灵活。车上面配置的驾驶辅助功能多，车子开起来还是比较容易掌握的。
续航
5
在续航方面我感觉这车不用担心，属于插电式混合动力的车子，可油可电，结合使用续航高。纯电模式下能耗低，支持快充，节能环保。
外观
5
外观设计时尚，造型独特，偏向运动风格，符合现代年轻人的美观设计，车灯做的个性，亮起之后氛围好，车子整体看着大气上档次，颜值高。
内饰
5
车内环境不错，用料好，颜色搭配时尚，做工也比较细。车内隔音效果好，空调调节温度快。真皮座椅软硬适中，还有加热和按摩的功能，坐在上面蛮舒服的。
性价比
5
这车也属于豪华车了，里面配置先进，空间宽松，舒适感好。外观设计也挺大气的。车子价格定的合理，而且还有六年或15万公里的整车质保。与同价位车对比，感觉还是挺有优势的。
智能化
5
在配置方面这车也是应有尽有。车上配有前后驻车雷达，360度全景影像，还有英伟达的辅助驾驶芯片，全速自适应巡航，驾驶辅助多，开起来轻松。另外还有语音助手，支持APP远程控制，功能先进，科技感满满的。
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