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之家车友5834605: 用车体验,提车一段时间了
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用车体验,提车一段时间了

腾势D9 2024款 DM-i 1050 尊享型 购车经销商: 苏州腾势中心 来自:汽车之家Android版

之家车友5834605

腾势D9 2024款 DM-i 1050 尊享型

2024-12-18 首次发表
  • 1254km
    行驶里程
  • 6.4L
    百公里油耗
  • 17.4kWh
    冬季电耗
  • 160公里
    冬季续航
  • 35.98万
    裸车购买价
  • 2024-11
    购买时间
  • 苏州
    购买地点

最满意

这车子的空间真的太绝了!我家里人比较多,之前的车一大家子出去总是挤得难受。但腾势 D9 完全不一样,它的座椅布局超棒。我爸妈坐第二排,那两个独立座椅能各种调节,他们都说跟坐头等舱似的。第三排也不鸡肋,我家小孩在后面能舒展开,一点不憋屈。而且车内到处都是储物的地方,像中控台下面的格子、车门扶手箱,放东西特方便,后备箱也大,出去旅游装行李、孩子的玩具啥的都绰绰有余。

最不满意

说实话,我最不满意的就是价格了。买的时候没多少优惠,跟销售磨了好久也没砍下多少,感觉性价比不是特别高。同价位能选的车也不少,当时纠结了挺久的。虽然它有很多优点,但这个价格还是让我有点心疼钱包。

空间
5

空间真心宽敞,前面也提过了。我身高 1 米 8,在驾驶位头部还有一拳多的空间,一点不压抑。第二排和第三排之间的过道也宽,家里老人小孩上下车很方便。有时候出去露营,把第三排座椅放倒,能装下好多露营装备,像帐篷、烧烤架、折叠桌椅等等,实用性满分。

驾驶感受
5

驾驶起来挺顺手的。动力很足,加速的时候反应很快,在市区里超个车轻轻松松,而且从纯电切换到混动的时候几乎感觉不到变化,特别平顺。方向盘的手感也不错,轻重适中。

续航
5

能耗方面我挺满意的。平时上下班我就用纯电模式,续航能满足我一周的通勤需求,电费比油费便宜多了。要是出远门,混动模式下油耗也不高,大概在 6 - 7L/100km 左右,综合算下来使用成本还是能接受的。

外观
5

外观我特别喜欢,看起来很大气。前脸的大格栅很有气势,和犀利的大灯搭配起来,辨识度超高。车身线条流畅,从侧面看很修长,车尾的贯穿式尾灯晚上一亮,特别好看,开出去回头率挺高的。

内饰
5

内饰给人感觉很豪华。到处都是软软的材质,摸起来舒服。中控那块大屏很显眼,操作挺简单的,功能也多。座椅的材质质感很好,做工精细,坐上去就觉得很有档次。

性价比
4

虽说对价格不太满意,但综合来看性价比还可以。它的空间、配置、动力在同级别里还是有竞争力的。就是希望以后价格能更亲民点,或者多给点优惠政策就好了。

智能化
5

智能化功能挺丰富的,能远程控制空调、车门解锁这些。驾驶辅助功能像自适应巡航和车道偏离预警在跑高速的时候很实用,能让我轻松不少。

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