探店奇瑞风云T10实拍分享

风云T10 2024款 210 奢享版探店经销商：奇瑞风云上海瑞杰风云店来自：汽车之家Android版

拾壹有毒

风云T10 2024款 210 奢享版认证

2024-12-21 首次发表

暂无

行驶里程
19.99万

参考价格
2024-12

探店时间
上海

探店地点

新车好评

反正都是试驾，今天一次试个够，试了风云T9，又试风云T10，本身两款在外观方面没有太大的区别，区别就在于风云T10的D柱采用隐藏式设计，更能营造出悬浮式车顶的一个视觉效果，而风云T9则采用一些常规设计，此外，风云T10在前翼子板及前车门处带有装饰件，而风云T9没有这些装饰‌，风云T10变速箱是3档DHT，风云T9则是1档DHT，3档DHT在动力表现上更为强劲，同时在油耗控制上也更为出色，实现高效的动力与油耗平衡，另外还有中控大屏的尺寸也是不一样，风云T10的内饰更偏向于旗舰车型瑞虎9的风格，更加的有高级感，风云T9侧重于同样旗舰车型的瑞虎8L的风格，毕竟价位摆在这里，至于选哪道菜，那就看客人怎么动筷子了。

新车槽点

说吐槽的还是第三排空间，如果是座椅拉起来坐人的话，舒适度还是欠佳，我一米七的个子进去试了一下，坐在里面几乎活动空间不是很大，反过来讲，第三排能坐人的时间几乎没有多少啊，应急也就是短途，其实影响也不是很大，后排放下来，后备箱的空间超级大，超级舒服了。其他的没有什么太多的很不满意的地方，至少目前是没有什么可讲的。

空间

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空间足够用，副驾后排空间试座了一下，前排调到正常坐姿，后排到前面最少我这个小拳头还有两拳多。头部也很充裕，一想起这个就对比了自己现在的这个车不是大一点半点，当然轴距是摆在这里的，第三排放平如图片这个空间，你说放个什么不好？

驾驶感受

5

风云T10试驾起来和风云T9没有太大的区别，刹车点头轻，配备CDC电磁悬架转弯侧倾小，驾驶感受不言而喻，非常得我心，主要是电车开起来太爽了，强烈的推背感瞬间提速的积极响应，很适合我这种追求极致驾驶感的莽莽车友啊，哈哈哈哈。

续航

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因为我没有长时间试驾，续航问题不会信口就来，借用相关车友分享的续航说明：提车以来一直使用纯电模式驾驶，自己亲测在西北满电显示160km，EVERYONE+模式动能回收强，强制保电15%实际跑145km就自动切换到混动模式了！本人驾驶比较暴力，各位车友需根据自己的驾驶习惯自测，理论上满电纯电可跑到180-190km!各地区有差异！

外观

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外观大气，当然我只能说代表我个人，有一方面是爱屋及乌了，毕竟从人生第一辆车到现在的车都是选择的奇瑞，当然抛开这些不说，我首先选车肯定是注重外观的，这是我一直都喜欢强调的，眼缘对不上在好的配置和性能我都不会去选择。风云T10车身尺寸为4850mm×1930mm×1712mm，轴距2820mm，略大于风云T9，轴距要长50mm，放在内部空间来说大5厘米确实空间要大不少，毕竟风云T10号称中大型SUV，车内空间宽敞度就不用多讲了，这次静态体验的还是一款六座布局的，可以在注重单座位的舒适度上，T10是做的更好的，毕竟T9主打的还是多功能性及实用性为主，主打个性价比吧。

内饰

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风云T10的内饰较于T9又是上升了一档次了，整个空间布局和扶手箱及中控台方面都是有着很豪的感受，后排的分区独立空调及第二排的座椅加热都是有配置的，虽然我一直吐槽第三排的舒适度不好，但是应该有的都有，甚至还有杯槽及一个小的储物格，要说还是想的很周到呢。

价格政策

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价格政策方面没有仔细的咨询，这个应该是根据官网来定的，可以多参考一下官网的优惠政策，另外到店咨询一下店铺内有什么活动和优惠有没有，需要的车友们完全可以多关注一下汽车之家本款车型的一些活动，这样结合店铺的优惠，还是能薅到一些小羊毛。

智能化

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要说智能化，还是我经常说的那几句，8155的芯片目前还是很流畅的，系统的高德地图没有车道级和红绿灯读秒，互连也只支持连华为和苹果，虽然我都不连车机，带对于有需求的用户来说还是极大的不方面，要是这两台手机都不是客户所用的，那岂不是用不了？还有系统不能自主下载所需的软件，如果在不影响车机本身运行的情况下，能在限制以内的内存中，自由的卸载和装进自己实用的软件也是极好的。