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纳纳乾坤大: 探店天美,抢先体验风云A8L
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探店天美,抢先体验风云A8L

风云A8L 2025款 1.5TGDI 145km 豪华型 探店经销商: 品牌官网 来自:汽车之家Android版

纳纳乾坤大

风云A8L 2025款 1.5TGDI 145km 豪华型

2024-12-27 首次发表
  • 暂无
    行驶里程
  • 14.99万
    参考价格
  • 2024-12
    探店时间
  • 赣州
    探店地点

新车好评

很难想象,这次奇瑞最令我满意的不是它坚如磐石的车身结构,也不是它全球领先的混动架构,更不是它娴熟调教的车身底盘,而是这个外观。相比之前的A8,A8L要大气的多。我怀疑奇瑞请了奥迪A7的设计师,才把外观做到如此的相似,把车标挡住,奥迪自己都会一脸懵圈。

新车槽点

风云A8我最不满意的是他后排放倒没有全平,这次A8L虽说是加长了,但后排放倒依旧没有做到全平。我之所以执着后排放倒能不能全平,是因为,我时常在车上午休,全平的话,可以有更好的睡眠体验。就像SUV一样,有一张小小的床。

空间
4

全新A8L拥有4790*1843*1487mm的车身尺寸,轴距2790mm,仅车长增加了10mm。我170cm的身高坐后排显得十分宽敞。由于底盘电池的更大,后排地板虽然纯平但显得有些高,上车时有点不习惯。座椅采用了前高后低的设计,支撑性不错,加上后靠的座椅,乘坐起来舒适性还算不错。

驾驶感受
5

此次试驾路线依旧选择了道路宽敞且人烟稀少的河边。有了之前试驾风云混动的经验,这次试驾要从容许多。我切换到hev模式体验了急加速、急减速、急速转弯等动作。有了后排多连杆独立悬挂的加持,给驾乘和操控体验增强了不少。ENC降噪设计以及双层夹胶玻璃,使得车内更加安静。急加速时发动机声音还是比较明显。

续航
5

试驾车近50公里的平均电耗是14.5kwh/百公里,平均油耗1.6L/百公里,平均能耗6.0L/百公里。作为试驾车这个油耗表现还是不错的。A8L发起的2500公里续航挑战,最长续航高达2369公里,一举超过了之前2169公里的T10,成为了新的吉尼斯世界纪录。

外观
5

从A8的梯形前脸到风云A8L的八边形前脸,显得更加豪华大气。亮黑搭配的云鳞格栅和犀利造型的云曦大灯,体现了天地龙鳞,晨曦穿透云雾般的东方魅力。侧身线条流畅自然,遛背的轿跑造型和贯穿式腰线,一种神秘力量呼之欲出,显得十分优雅从容。充电和加油口分别布置在了左右两边,更加的合理和安全。

内饰
4

内饰简约而有质感,德味十足。车内有大面积的软质材料,还有精致缝线设计和镀铬材料,为座舱营造出温馨而又高雅的氛围。加上木纹饰板的点缀,以及多彩氛围灯设计,豪华氛围营造的十分浓厚。扶手箱设计有快充手机位和两个带卷盖的杯槽,一排实体按键可以轻松控制常用功能。

价格政策
4

风云A8L共有5个版本,其中低配的两个版本搭载的是1.5L自然吸气发动机,cltc仅70km,主打经济实用。145公里的搭载的1.5t发动机,动力要强上不少。指导价在10.99-14.99万元,官方限时优惠1万元,老车主还能有5000补贴,相当于9.49-13.49万元,支持两年免息。个人推荐上顶配,不仅有L2辅助驾驶,还有膝部气囊、235的轮胎、主动刹车、氛围灯等,安全和舒适要好上很多。

智能化
4

试驾车是顶配,配置及其丰富。不仅有超同级的80%高强度钢车身和10个气囊,还有座椅通风加热和8个索尼扬声器。同时还有搭载了8155芯片的15.6寸的2.5K高清大屏,以及L2.9智能辅助驾驶功能,智能化方面增强了不少。动力配置方面,A8L搭载了热效率44.5%的第5代混动专用发动机+无极混动变速箱,最大功率265kw,最大扭矩530牛米,wltc油耗4.2L/百公里。电池方面配的是cltc纯电续航145公里的,同级最长纯电续航。

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