

宋pro小了一点,感觉唐DMI恰到好处
唐新能源 2025款 DM-i 115KM 尊贵型

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暂无行驶里程
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17.98万参考价格
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2024-12探店时间
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泰州探店地点
新车好评
新车好评就是车子的外观设计了,属于看久了不腻的那种,这款车子的设计风格延续了之前很多的成功设计元素,在原来的基础上又把现在市场主流的一些成功设计风格拿过来用到自己身上,前脸的设计精致而且大气,侧面的是运动和年轻的结合,尾部的设计更是标新立异的运用了科技感满满的大灯光源,点亮以后车子的气质有提升了不少,从多个角度去看车子都是很精致的.
新车槽点
第一个比亚迪的价格的确是太坚挺了,厂家指导价是多少,销售就卖多少,没有谈价的余地,第二个我的确不喜欢他那个开门的门把手,这样凸出来的东西的确不怎么友好,有时候不小心会碰到。
空间
5
空间还是可以的,毕竟整个车子的轴距不算小的,尺寸参数放在同级中虽然算不上亮眼但也是靠前的,好在工程师的内部空间优化做的不错,好多地方都是单独做的二次设计,比如手套箱的位置就是比较深的那种,整体的容积率也大大增加,能满足日常放乱七八糟东西的同时还能放家人的私密物品,后备箱的空间也是不小的,家里平时用足够了,想要大空间的话拓展一下更够用了,后备箱的开口也是大的了,偶尔应急放一些大的物件很实用。

驾驶感受
5
我最喜欢他的这个方向盘的造型了,方向盘的整个直径不是很大,而且直径的粗细程度也更人性化不少,方便了好多女士也能一手掌控车子,我媳妇就是属于那种手比较小的,开这个车时候适应了一下感觉也很好,配合着细腻的转向阻尼,这么大的车子开起来也是丝滑轻盈的,车子的静音性整体做的不错,不光体现在市区内低速行驶的时候,高速上速度起来以后的安静性也是合格的,路噪,胎噪,还有发动机舱的噪音通通都能隔绝掉很多,配上全车的多个音响设计,放一首自己喜欢的音乐,开起来更多是享受了。

续航
5
插电混动没有了里程焦虑的车子跑的更远了,燃油车该有的有特点也能一并保持下来,HEV模式,大概就是5.5L,后期车主有机会充电了就EV模式,又能省不少油钱,这种车子是越开越觉得值
外观
5
外观设计上据说是很专业的前奥迪设计师亲自操刀完成的,给人的印象也是整体线条流畅,各个钣金件之间的过渡更加自然,车头的整体设计精致不少,侧面的轮毂和腰线走的是运动的风格,尾部的设计起到了点缀,提升了整车的科技感



内饰
4
内饰在用料上还是很不错的,坐进去以后摸到的很多地方都是软质材料,就是里面的一些不使用的配饰不太好,中看不中用的。

价格政策
4
和汽油车相比,他没有什么竞争力,毕竟价格贵一点,但是比亚迪的品牌影响力大,保值率好,后期给到的极高燃油经济性,还有回头率很高的外观,以及舒适的驾乘体验,性价比基本认可吧。
智能化
5
好多的安全配置都配置了,比主动刹车,加上高科技的配置,整体配置更丰富实用不少。

VR视角看口碑
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简洁的设计语言,是我喜欢的造型风格。
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