最满意

最满意的还是极氪六边形战士的表现，完美符合我对家用车的几乎所有需求。选车时也对比了其他的竞品，其他竞品或多或少都有我无法接受的一些点（包括001，各方面也很优秀，但太大太宽这一点让我放弃），极氪7X对比下来就算是没有短板的水桶车。在空间，舒适性让家人满意的同时又能有优秀的驾驶体验，价格也在我选车的区间，所以可以算是我最好的选择。

最不满意

其实极氪各方面都能达到我选车的最低要求，要是严格起来不满意的地方应该算是智驾吧，但现在我也不会完全相信智驾，顶多就是在堵车或者高速使用，在这两个场景极氪的智驾表现还算不错，完全可以使用。

空间

5

空间十分优秀，前排舒适驾驶位后排翘个腿完全没问题。而且传统SUV造型让头顶空间十分宽裕。后备箱也很优秀，下层的容积也能放不少东西。

驾驶感受

5

驾驶感受还是很棒的，虽说没有选择空悬和四驱，但后驱机械悬挂的表现也足够优秀。尤其是从原来的旧车换过来，底盘的提升简直是天翻地覆。对比试驾过的其他车，底盘尤其是后排感受偏硬，家人坐后排反而喜欢这样的感受，不会像其他suv一样很晃，乘坐体验比较好。

续航

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续航中规中矩吧，冬季电动车续航本身就受影响比较大，之前一直也是纯电车主，对此也有预期。分享几个场景供大家参考吧。 坐标北京，前几天气温5度，全程约360公里，大部分高速场景使用NZP按限速行驶，且全程暖风，方向盘加热，两个座椅加热，百公里能耗在21左右。 最近，气温0度左右空调设置在24度自动模式，驾驶模式选择舒适，动能回收设置为低。在这样的设置下，市区能耗大约在百公里18度电。 前段时间在天气较为暖和的下午，气温10度出头，如果不需要开空调，市区能耗可以降低到百公里14度电左右。

外观

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外观的算比较有特点的类型，延续了极氪007的设计语言，但这套设计语言明显更适合SUV。

车头造型

车头看上去更加顺眼了，加高以后比007要好看不少，加上即使不选装灯幕也会有灯罩，颜值提升了不少。

腰线设计

侧面算是SUV里比最好看的一档，尤其对比当前一重的大鼠标造型，我宁愿牺牲一些风阻系数换取一个好看的侧面

车尾造型

车尾正面造型略有些空，正后看造型一般，但7X我认为最美的角度是侧后，是这辆车颜值最高的角度。

内饰

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虽说大家都在吐槽织物顶棚，但我觉得也还算可以接受，对使用体验也没有什么影响。整体的内饰设计还是比较不错的，尤其嵌入式的仪表盘深得我心，比一众的小平板甚至没有仪表盘不知强了多少。第二排的舒适性和遮阳帘也都是大大的加分项。

性价比

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盲订权益-3000，加北京置换补贴15000，这样的价格买到这样一个六边形无短板的SUV放在前几年简直不敢想。 感谢国产车近些年的发展，让我花20多万的价格就收获了原来五六十万的合资车才能有的体验。

智能化

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智能化的功能上能满足我的需求

自动泊车

自动泊车体验不错，和我停车的水平差不多，但明显比我停的要快。另外直进直出功能也很实用，许多地方车位较窄，就需要用到。

自适应巡航

环线堵车和高速场景表现还是不错的，需要接管的场景比较少，能符合使用需求。