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试驾完瑞虎8L，说说我对这辆车的评价。
瑞虎8 L 2024款 2.0T 两驱尊贵版 5座
2024-12-29 首次发表
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暂无行驶里程
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14.49万参考价格
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2024-12探店时间
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襄阳探店地点
新车好评
1.笼式车身结构，稳定性没得说，高强度钢、热成型钢占比高，安全感十足。 2.2.0T的鲲鹏发动机，动力强劲，油耗低。 3.终于配上8AT的变速箱了，经久耐用。 4.HUD抬头显示，不用低头，随时都可以关注到时速的状态。
新车槽点
1.实体按键太少，触摸式的不太习惯。 2.隐藏式门把手，不太习惯。 3.怀档设计迎合当下潮流，感觉我还得一段时间适应。
空间
5
前排腿部空间比较开阔，开车的时候，两条腿都不会累。二排空间相当出色，特别是二排的座位在比较宽的情况下膝部空间还有三拳多，座椅基本上能支持到腿弯了。后备箱空间非常大，不管是出门旅行还是露营，都可以携带足够的工具和装备。
驾驶感受
5
虎8L的动力是相当猛，起步比较平顺，没有顿挫感，油门相应很迅速，中后段提速很快。急打方向侧倾支持性非常好，过减速带略微有点颠，也在接受范围内。紧急制动点头幅度小，底盘这块的调校还是很有实力的。
油耗
5
由于是2.0+8AT的组合，相对双离合来说百公里要略多一个油，市区走走停停9.5个左右，快速路、高速7个左右。综合均拉8.5个油。还是比较可以的。
外观
5
瑞虎8L最吸引我的就是这个稳重大气的前脸了，大边框的进气格栅很有张力，配上犀利的大灯组，给人一种猛虎下山的霸气感。侧身腰线平直而修长，在沉稳中不失运动气息，唯一让我遗憾的是隐藏门把手一时之间还没适应过来。后尾部设计比较圆润，偏运动多一些，在配上贯穿式的尾灯，非常耐看。
内饰
4
内饰方面整体布局简洁，实体按键太少，不过，车机交互大屏够大，对于我这个路痴来说，用它来导航是我的最爱。棕黑搭配的座椅配色，用一句话来说就是，低调奢华有内涵吧！总体来说，还是非常喜欢的。
价格政策
4
目前厂家优惠1.5万，经销商优惠5千，有置换补贴可抵3万，国补省补可同享。优惠力度还是相当大。有喜欢的朋友可以尽早入手。早买早享受。
配置
4
主动刹车，全速自适应巡航，540全景影像，盲区检测，前排座椅通风、加热、按摩，副驾女王腿托。8155车机芯片，语音交互更方便。
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