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帅想撞墙: 要买就买CDM MAX
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要买就买CDM MAX

瑶光C-DM 2025款 200超长续航Max四驱 购车经销商: 成都瑞一东莲 来自:汽车之家Android版

帅想撞墙

瑶光C-DM 2025款 200超长续航Max四驱

2025-01-01 首次发表
  • 640km
    行驶里程
  • 3.7L
    百公里油耗
  • 11.8kWh
    冬季电耗
  • 200公里
    冬季续航
  • 21.00万
    裸车购买价
  • 2024-10
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

【最满意】 这台车我最满意的就是 外观 内饰造型空间都符合我的胃口,20万的价格确实能享受到50万车价的东西。驾驶感受上也满意,有点情人眼里出西施的意味!哈哈!

最不满意

【最不满意】 当然,也有不足的地方哈,车机确实有点拉胯,车机系统有点对不起8155的感觉,当然官方的工程师们也在继续努力更进,在车身制造上也有不足,在细节处理上有点对不起“高端”二字,在个就是没有备胎,后备箱的空间是呼有点浪费

空间
5

前排我1.7的个子,120斤开车都很舒服,纳帕真皮,主驾空间够还带主驾头枕音箱。副驾我老婆的个子小,后排算上爷爷奶奶加娃娃坐一排都不打挤,毕竟整个车身宽度在那摆着,又是中型SUV!整个空间出了后备箱差强人意以外,其他都很满意!

驾驶感受
5

这台车的硬件参数我就不提了,高速上超车那是游刃有余,零百加速4.几那不是吹的,一脚油门下去,一串就出去了,推背感强得很,再个就是噪音问题,放着歌,基本上没有啥噪音,这个见仁见智哈,在一般道路上跑也满意,转向精准,底盘紧凑,CDC电磁减震。奇瑞的机械素质确实可以

续航
5

最近50公里的表现 电耗100公里11.8油耗3.7,平均能耗7.4,目前就跑了600多公里,烧了200块油,充了不过80块的电,都是用的HEV模式+标准模式下跑的,纯电模式下还没真正跑过,后面再试试。 充电时间,用随车送的家冲,从百分之二十到充满要20个小时左右,毕竟家充只有1KW的功率,充电站的超充很快,从0到100 在1个小时左右。 关于电池,Max顶配这款电池是宁德时代的M3P官方有介绍,我就是冲着15年30万公里去的,打个折10年就够了。

外观
5

[整体外观]: 这个外观就是见仁见智了,反应很符合我的胃口,整个车身很运动风,低趴的车尾满足整个运动风的情况下也牺牲了一些整个后备箱的容积,但是满足整个日常使用是完全足够的,鱼与熊掌不可兼得啊。车漆洗脚灰,金属质感,不会有太阳纹产生,对比一下还是比普通漆要厚要硬一点,这3千还是值得!前排双层夹胶静音玻璃,独特的前后灯设计,前面整个贯穿日行灯,字母发光,尾灯整个贯穿式加字母发光,特别是开关锁,前后灯光还有3组灯光秀,这是顶配才有独特技能哈哈!特别是自动远近光大灯,我在使用中觉得还有很大的进步空间,期待在后续OTA中能够慢慢完善。顶配20寸的米其林大脚,真是脚大江山稳,有逼格,就是后期自己更换就有点肉痛了!

内饰
5

全车座椅纳帕真皮,多功能氛围灯,头枕音箱,B柱空调出风口,全车索尼牌音箱,

性价比
5

最后说说性价比,在20万级别的这个价位里,这款车确实能数一数二,整款汽车从里到外的做工以及驾乘体验来说可以吊打一切40万以内的合资车。 最后再说一句,如有喜欢这款车的,建议必须亲自去试驾一下,确定要买,那就一咬牙买顶配,当然那些想着保值率的朋友就算了,现在的车还有啥保值率可谈??

智能化
4

整车的智能化,L2.9 级的智能辅助驾驶,配合高德高精地图实现自适应巡航,高速自动上下匝道,自动变道,记忆泊车都还可以。车内的比如 自动空调,自动香氛,座椅加热通风按摩等,后排独立空调出风口,基本上顶配 官方宣传的都有! 这款车的车机系统就有点拉胯了,但是工程师们也在努力做得更好,大家期待的高德地图读秒在春节前也有望更新!

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