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V23，一个让人快乐的车
iCAR V23 2025款 401两驱进阶版
2025-01-06 首次发表
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500km行驶里程
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18.0kWh冬季电耗
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300公里冬季续航
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10.98万裸车购买价
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2025-01购买时间
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重庆购买地点
最满意
买车一定要买自己真正喜欢的，这帅气的外形设计，又高又挺的驾驶坐姿，让每次驾驶都令人心情愉悦。
最不满意
目前车机导航地图还不支持卫星地图，出去玩、越野穿越找路非常不方便。
空间
5
乘坐空间超级大，前排调到很宽松的位置，后排腿部空间都有4拳，乘坐太舒服了。座椅很软，比我另一个车特斯拉坐起来舒服多了。后备箱空间一般，足够日常使用，如果要装很多东西，可以放倒后排，或者装行李架上。
驾驶感受
4
我买的2驱，加速性能还是很不错的，正常市区行驶超车都很容易，只要舍得给电，没有怂车。方向盘转向灵活，单手搓很容易。转向很清晰，操控也是不错的，没有冗余，指哪打哪。底盘属于硬中带软，路感反馈比较清晰，运动、越野类的车一般都是这种调校，更容易感知行驶。前进和倒车刹车会有一些惯性，停止还不够精准。
续航
4
目前开了500来公里，高速、市区、山路、爬坡，综合功耗为18kw/100km，算下来能跑300公里。全部市区行驶的话功耗不高，13-15kw/100km左右。高速开110左右时速，功耗在22kw/100km左右。这个车的慢充口只有一个孔导电，充电桩不同时间不同，220v、32A、7kw的桩充10小时能满，如果充电桩是380v、16A、11kw或者220v、16A、3.5kw的桩，则要充17小时左右充满。
外观
5
好看、耐看、喜欢看，回头率高哦。30万以下没有比它更好看的外观了。
内饰
4
极简内饰不错，但是还不够更极简，要是能把物理按钮那一排取消更好了，设计也更协调，且不挡膝盖。整体来说还是很不错。摸到的地方都是塑料软的。
性价比
5
性价比太高了，原车价10.98万，保险4500，上牌600，减去申请的海南的置换补贴15000，积分等值10000元，相当于只花了9万元。这个价格了，还能要求什么呢？
智能化
3
语音很智能，比特斯拉的灵敏智能多了。车机app还不够丰富，有待更新。腾讯地图导航功能不如百度和高德，且没有卫星图层，不好找路。app远程控制还不够完善，没有设计小卡片功能，每次都要打开app，不太方便。
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