最满意

提车已经两个月了，深蓝G318的实车体验让我非常满意。 首先，它的外观设计非常吸引人，车身巨大且线条流畅，给人一种强烈的视觉冲击。对于那些注重颜值的人来说，这无疑是一个巨大的诱惑。我选择墨脱灰，贴了厂家送的电光钛灰的改色膜。我觉得这个颜色比较大气，稳重，符合我这个年龄段。 许多人认为它看起来像这像那，但我觉得它独特的科技感造型，正是深蓝的魅力所在。 野外撒欢： 第一次：穿越戈壁滩：开着我的深蓝G318我跟着车队第一次穿越戈壁滩，早上出发时遇上了下雪，到了贺兰山后雪有点大，路上都积雪了，上山的路是S型的马路，一路上用的雪地模式，一路上没有信号，出了贺兰山后到了戈壁滩（宁夏的无人区），一路上全是戈壁滩，之前车辆压出来的一条小路，坑坑洼洼，过最大的一个坑有一点点蹭地盘，没有打滑，用的是崎岖模式。出了戈壁滩后就到了牛首山脚下，上山的路全是碎石路面，还是用的崎岖模式，跟着车队爬上了牛首山，上山一路上全是25度左右的“Z”字坡，开始开有点害怕，边上就是悬崖，后来感觉很刺激，越来越喜欢，车也给力，一点都不带打滑的，我用的崎岖模式。一直来到了山顶，来到了大西天，见识了牛首山的巍峨与雄壮。 第二次：腾格里沙漠撒欢，穿越五湖车队散了，别人都走了，就我深蓝318，还有一个坦克500的大哥，想去沙漠里浪一圈，坦克大哥有沙漠经验，他先进去了，第一次进沙漠没有经验，我进去的时候忘记给车胎放气了，我直接用的沙漠模式，还没有关闭车身稳定系统（ESP），跟着跑了两圈，上沙坡顶的时候有点打滑，车尾有点甩，后来停下来我关闭了ESP后，我的深蓝G318就和脱缰了的野马一样，帅的不得了，那个坦克大哥还说我胆子真大。车也给力，除了不会挂坡，不会涮锅，其他的我都做了。就一个字，爽，两个字，牛逼。 喜欢开着他一路上听着歌，感受着开大船的厚重感，也感受着他路过坑坑洼洼后被靠谱的地盘拉回来的紧凑感，很适合长途驾驶。

最不满意

不满意的就是不给配车钥匙，还的加钱，卡片容易丢。手机钥匙适配的手机型号不多，我的摩托罗拉手机就用不了钥匙复制。

空间

5

家用的话空间足够用了。

驾驶感受

5

喜欢这种开大船的感觉，

起步/加速动力

起步很快，加速给力。

方向盘轻重

方向盘很轻松。

续航

5

续航还是不错的。

外观

5

外观霸气侧漏，没得挑剔。

内饰

5

内饰也比较传统，没有那么多花里胡哨的东西。

性价比

5

到了这个年纪，突然喜欢的车型风格就变了，以前喜欢那些年轻时尚的车型，现在喜欢实用，能带我闯天涯的车型，二十万左右的车，这么大个方盒子，越野配置还挺全，带空气悬架，性价比很高了。

智能化

5

没有高阶智能驾驶。