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SK7896: 星纪元es的1.4ota升级后的表现
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星纪元es的1.4ota升级后的表现

星纪元 ES 2024款 Max长续航版 购车经销商: 太原星途4S店 来自:汽车之家iPhone版

SK7896

星纪元 ES 2024款 Max长续航版

2025-01-10 首次发表
  • 3888km
    行驶里程
  • 19.0kWh
    冬季电耗
  • 300公里
    冬季续航
  • 22.00万
    裸车购买价
  • 2024-10
    购买时间
  • 太原
    购买地点

最满意

星纪元ES 2024款长续航MAX自上市以来,凭借其强劲的动力、稳定的操控以及卓越的舒适性,我也是冲着空间大外观炫酷去购买的。最近的一次OTA升级,更是为这款车型注入了新的活力,让驾驶体验上升到一个新的高度。 首先,OTA升级显著增强了自动驾驶辅助系统的性能。升级后的系统不仅能够更加精准地识别道路标志和车辆,还优化了自动跟车与车道保持功能。在高速公路上,自动驾驶辅助系统能够更加平稳地控制车辆,减少频繁的微调,让驾驶者感受到更加安全和舒适的行车体验。系统对于复杂交通状况的处理也更为智能,能够提前预判并作出及时的反应,极大地减轻了驾驶者的疲劳感。 其次,升级后的车机系统带来了更加流畅和智能的人机交互体验。全新的界面设计更加直观,操作更为便捷,反应速度也明显提升。语音助手的识别准确率大幅提高,无论是调整车内温度、播放音乐,还是设置导航,都能迅速响应并准确执行。此外,系统还新增了多项实用功能,如实时路况显示、智能停车辅助等,为驾驶者提供了更多的便利。 在动力方面,OTA升级也对电控系统进行了优化,使得车辆的加速更加平顺且迅猛。升级后的电动机控制逻辑更加精准,能够更好地发挥出该车动力潜能。无论是城市驾驶还是长途旅行,都能感受到源源不断的动力支持。同时,能量回收系统也得到了改进,使得能量利用效率更高,进一步提升了车辆的续航能力。 悬挂系统的调校也是这次OTA升级的一大亮点。通过软件优化,星纪元ES的悬挂系统在保持良好舒适性的同时,进一步提升了操控性能。在高速行驶和过弯时,悬挂系统能够提供更加有力的支撑,使车身姿态更加稳定,驾驶者信心倍增。前麦弗逊后多连杆的悬挂设计,在经过精细调校后,展现出了卓越的平衡性,让驾驶体验更加稳定和舒适。 舒适性方面,OTA升级对车内的噪音控制进行了优化。通过改进声学包和提升隔音材料的效果,车内的静谧性得到了进一步提升。即使在高速行驶时,车内依然能够保持相对安静的环境,为驾乘者提供了一个舒适的乘坐空间。再加上人性化设计的座椅,长时间驾驶也不会感到疲劳。 星纪元ES 2024款长续航MAX在OTA升级后,科技带来的驾驶感受全面提升。自动驾驶辅助系统的优化、人机交互体验的增强、动力系统的改进、悬挂系统的调校以及噪音控制的提升,共同为驾驶者创造了一个更加智能、安全、舒适和有趣的驾驶环境。无论是日常通勤还是长途旅行,星纪元ES都能为你带来前所未有的驾驶乐趣。

最不满意

缺点嘛也是有的:冬季续航只有300公里,开哨兵模式费电,这次升级后比之前好一点。建议哨兵模式还是开启,不然剐蹭找不到人。

空间
5

驾驶感受
5

续航
4

外观
5

内饰
5

性价比
5

智能化
5

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