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2025款 DM-i 125KM尊荣型 购车经销商: 其他经销商

第三方的v发财

汉 2025款 DM-i 125KM尊荣型

2025-01-10 首次发表
  • 2000km
    行驶里程
  • 18.1kWh
    冬季电耗
  • 80公里
    冬季续航
  • 19.58万
    裸车购买价
  • 2024-11
    购买时间
  • 深圳
    购买地点

最满意

上次我着急出门去见客户,可出门前才想起忘设导航了。嘿,这时候我在手机上直接就能把导航信息推送到车机上,一上车就能按照路线走,一点儿没耽误事儿。还有一回,我在外面办事儿,朋友想借车,我通过手机远程就能把车解锁,可方便了。这功能让我感觉车和我时刻都紧密相连着,不管在哪,都能轻松操控车子,日常使用真的太省心了,没它还真不习惯。

最不满意

这车子让我不太满意的就是车内的隔音效果还差点意思,有时候我在高速上开车,外面的风噪、胎噪啥的传进来挺明显,想听个音乐放松放松,都得把音量调得比平常大不少,不然都听不清。不过在市区里开的时候,噪音相对小些,倒还能接受,就是上高速的时候挺闹心。

空间
5

上次带着几个同事一起去参加活动,他们坐后面都说挺宽敞,膝盖前面还有不少空间,不会觉得挤得慌。后备箱也挺给力,有次公司团建,我负责拉些零食、饮料啥的,满满当当装了好几箱,都轻松装下了,平常出门购物或者短途旅行带行李啥的,空间这块都能满足需求,用着挺顺手。

驾驶感受
5

在路上跑的时候,操控挺灵活,方向盘转动起来很轻松,转向也精准,想变道或者转弯的时候,车子都能很快响应。而且它过减速带或者坑洼路面时,减震表现挺好,只是稍微颠一下,不会让人觉得太难受。

续航
4

平常在市区里用纯电模式跑,基本能满足日常上下班和周边转转的需求,挺省事儿的。可要是碰到节假日想自驾去远点的地方玩,要是没提前规划好充电的地方,心里就会有点忐忑,怕半路上电量不够用了,虽说有混动模式能应急,但还是得多留意着点儿。

外观
5

车身整体的造型很流畅,线条从车头到车尾过渡自然,看着就大气。车头的设计很有辨识度,大灯的形状也好看,晚上亮起来的时候,那灯光把路面照得亮亮堂堂的,特有范儿。车的颜色选得也挺经典,不容易过时,开出去走在街上,挺符合我的风格。

内饰
5

内饰的材质用得都挺好,摸起来手感柔软细腻,看着也很有质感。座椅不仅坐着舒服,而且造型挺好看,和整个内饰搭配起来很协调。中控台那块布局很合理,各种功能按键操作起来很方便,不用费劲去找。

性价比
5

前面说的车机互联功能,别的车可能得额外花钱选装,它都自带了,还有内饰高档舒适,空间宽敞实用,外观也大气好看,这些加起来就很值了。

智能化
5

我这车上的智能香氛系统可太妙了,下班回家,路上特别累,心情也有点烦闷,我就打开了舒缓放松的香氛,不一会儿,车里就弥漫着那淡淡的香味,闻着那味儿,我感觉紧绷的神经一下就放松了,心情也变好了。

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