我真的太纠结了最终可能还是要沉迷在S的臂弯了

昂科威 2024款昂科威S 25T 炫黑风尚版探店经销商：青岛成上达汽车来自：汽车之家iPhone版

日久生情671

昂科威 2024款昂科威S 25T 炫黑风尚版认证

2025-01-14 首次发表

暂无

行驶里程
15.00万

参考价格
2025-01

探店时间
青岛

探店地点

新车好评

外观好看！非常运动。车头长车尾短，溜背造型，看起来重心比较低。给人一种既运动又沉稳的感觉。S的造型真的特别符合现在我的审美观。简直就是直接长到了我的审美点上。可以选择1.5t的发动机。而且还是九at的变速箱。有48V轻混。现在2.0t的昂科威Plus都已经取消48伏了。这个1.5t的发动机再加上48V。后期的用车成本应该会更少。加油，只需要加92号的就可以。里边内饰的搭配颜色这也从以前老款单一的黑色加了一些其他颜色的点缀。中控台上也有金色的小细节，我关注这个车其实已经好长时间了，第一次看的时候那个时候还没改款。还是之前老款标志的。但是那个时候手里边预算有限。一直等到了现在。

新车槽点

我一直在纠结是选昂科威s还是昂科威Plus。S这台车。造型好看，动力市区里面也够用，但是唯一的缺点就是空间小，不到4米7的车长，后排空间几乎就很拥挤了。而且他造型因为做了溜背的设计，后备箱空间也会有缩减。另外配置上和昂科威Plus还是有点儿差距。按照配置标准，这两个车应该属于同级别，但是昂科威Plus又有l2级别智能驾驶辅助系统，前后雷达，自动泊车。而且还有360全景影像。这两个车核算下来也就能差个1万块钱。按照政策来说，配置不应该差这么多。

空间

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空间真就稍微有点儿差强人意了。我纠结的点其实也就在这个地方。这台车比较适合日常两个人用是没问题。后排偶尔做个人也可以，但是一家出行的话，这车稍微有点儿小。而且后备箱因为车尾部分是做了流线。所以对空间影响还是挺大的。一般中型SUV尺寸应该在4米7多是比较正常的，但是这个车是在4米7以内。现在用是没毛病，但是如果后期家里边儿人变多的话，空间就真的比较急促了。

驾驶感受

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五连杆的独立悬挂。在这车上是真香。这个车底盘儿其实我研究的比较透，他跟XT 4就是一个换壳儿的车。发动机，变速箱参数型号这东西都一模一样。其实在网上也都能查得到。因为本身车子比较短，所以开起来还是非常得心应手的。并且市区里边儿停停车什么的也比较方便。他上手的感觉和Plus真是完全不一样。

油耗

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我估计这车怎么着也得八个到九个油吧。虽然是个1.5t的发动机，但是它的马力数据和2.0t的也相差不了太多。但是核算下来成本要比2.0t的要便宜，保养便宜。而且油的价格也便宜。

外观

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这台车从外观上我真的是挑不出什么毛病。非要鸡蛋里面挑骨头的话，就是轮毂尺寸稍微小了点。如果能换成之前高配那种艾维亚版本20寸的就真香预警了！前面儿，侧面儿，后面儿都好看。这个试驾车也没贴膜，但是后面儿也是原厂的隐私玻璃。如果把前边儿也给贴上膜的话，从外面看应该会更好看。而且我更喜欢s的中网。要黑就黑的彻底一点儿。就不要有那么多亮条儿了。

内饰

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主色调还是黑色为主。你像座椅的旁边儿它会加上一点点白色的点缀，而且在中控台这个屏幕的下面也会有金色的点缀。反正比之前那款看着是要更好看了。里边儿用料我觉得和之前车子没什么太大区别。反正一进车里边儿还是有一股新车的味道。我估计是这试驾车平常也不怎么开窗。经常透透气应该会好一些。

价格政策

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说实话，自己当时纠结了这么久。也幸亏之前没有着急去入手。我一直在对比是最终选s还是选Plus。因为s之前一直没有像Plus这样的政策。但是前段时间出了一口价之后，这个车的价格就和昂科威Plus拉开差距了。最开始的时候1.5t的昂科威s和2.0t的昂科威Plus落地价格基本上差不多。如果是花一样的钱，那肯定要纠结是选小的还是选大的。是要好的操控还是要大的空间？但是现在价格拉开之后，两个车怎么着也得差个万把块钱。我估计我最终可能选择s的几率会更大一些。