末班车提到24款小二黑
昂科威S 2024款 昂科威S 25T 炫黑风尚版
2025-08-31 首次发表
-
4200km行驶里程
-
8.5L百公里油耗
-
13.50万裸车购买价
-
2025-06购买时间
-
苏州购买地点
最满意
24款昂科威炫黑风尚版基本都是库存车,出厂时间基本在24年上半年,还算是执行一口价之前生产的批次,所以尚未减配,总体配置比较齐全。
最不满意
漆面相当脆弱,现在的车漆都是所谓的环保水性漆,且清漆层非常容易被腐蚀和划伤,鸟粪虫胶分分钟就可以渗透清漆,洗车就会增加划痕。
空间
4
内部空间适中,前排比较宽敞,个人对后排空间没有硬性需求,可以接受。后备箱空间也还可以,虽然没有plus宽敞,但对于自己来说够用了
驾驶感受
4
动力储备充足,不管是起步还是高速超车都可以干净利落。因为车身尺寸不算大,相对还算灵活。9at变速箱升挡比较平稳迅速,减速降挡到低速阶段略有顿挫,总体可以接受。后视镜视野一般,镜片内缩导致玻璃面积太小,盲区比较大。
跑高速
动力充足,车身稳定性非常好。
方向盘轻重
方向盘比较轻,但指向精准。
刹车灵敏性
刹车踏板略高需要适应,刹车非常灵敏,也需要适应。
油耗
3
油耗整体略高,不过对于车重达1.7吨的汽油车来说可以接受。
高速油耗
高速油耗100左右能到6点几,120时速得7左右。
城市油耗
车身重,走城市道路不占优势,高架路段能到6左右,但是拥堵路段至少8-9左右。城市综合估计在8左右。
外观
4
外观跟老款相比少了一分稳重霸气,但增加了一些潮流感,前脸的纤细日行灯加分体式大灯的设计算是接近了目前新能源时代的流行理念。昂科威s外围尺寸不算大,中规中矩的紧凑级尺码,比较符合个人需求(不想要太大的车)。
内饰
4
大连屏设计观感比较讨喜,别克的内饰在普通合资车里算是中上,相对比较精细,虽然细节上跟凯迪拉克略逊,但整体氛围感还可以。自己配了中控台的硅胶垫,一方面可以避免磨损,另一方面可以消除太阳光被中控台亮面和镀铬部位反射到眼睛的影响。
性价比
4
25款高配相对于24款炫黑风尚看得见的地方减配了48V系统,真皮座椅、真皮D型方向盘、备胎、车顶行李架、主动闭合进气隔栅、后排安全带提醒、车底两侧护板。再加上24款相对更容易谈价格,因此24款性价比是比较高的。
购车优惠
叠加了618抖音膨胀金和厂家置换补贴,再加上省补的话,实际落地价格不到14.5w。
配置
5
动力方面1.5t高功率发动机加48v系统搭配9at变速箱,性能完全满足日常需求。L2级驾驶辅助系统兼顾驾驶安全和便捷性。后五连杆悬架也保证了行驶中的舒适程度和操控体验。
主动刹车
主动刹车系统在日常行驶中介入比较积极,需要保持良好车距;倒车时主动刹车系统对于盲区的检测比较到位。
购车5个月后追加口碑 | 2025-11-25
-
10008km行驶里程
-
7.5L百公里油耗
提车五个月了,里程数刚满一万公里,总体还是满意的,1.5t动力够用,车机流畅度也没啥问题,暂时也没有出现不稳定的情况;目前有一点小问题就是大屏中控附近颠簸时会有点不太明显的小异响,回头考虑拿点东西把屏幕后面的间隙塞紧一点看是否能解决。首保是5419公里时做的,用的最基础款的中石油全合成机油,新机油添加了大概5.2L,差不多在机油尺中线,后续不定时查看机油尺也没有发现机油损耗情况,基本可以确定我这辆车没有所谓烧机油的情况。首保后油耗略有下降,综合油耗基本在7.5L左右浮动,高架快速路或者城郊国道省道等比较好的路况可以跑到5点几的油耗;高速基本在6-7个油;上海晚高峰地面道路走走停停差不多接近12个油;只要不是特别堵,哪怕是上海外环高峰期也能跑到6点几的油耗。油耗总体还是不错的,毕竟这车的整备质量再加上乘员要超过1.7吨了,比我以前1.5自吸cvt1.3吨车重的小suv也就高了1个油。首保时特意查看了车底,24款有全套的护板,这点比25款减配后的车型还是厚道不少。
VR视角看口碑
-
性价比很高的2024款昂科威S炫黑风尚版
2025-05-02
-
美系小坦克
2025-04-24
-
喜提昂科威S
2025-05-02
-
我真的太纠结了 最终可能还是要沉迷在S的臂弯了
2025-02-18
-
是台有颜值、有底气的SUV,但也不是没有小毛病
2025-02-18
相关车系推荐
-
探岳19.89-25.99万-
油耗低
-
内饰异味大
询底价 -
-
途观L18.68-26.68万-
油耗低
-
换挡不平顺
询底价 -
-
昂科威Plus22.99-25.99万-
油耗低
-
低速顿挫
询底价 -
-
RAV4荣放16.98-23.88万-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -