价格实惠、操控顺手的一辆家用车

腾势Z9GT 2024款 1100四驱Max首发版购车经销商：淄博顺诚星势腾势中心

行走在夜晚的蚂蚁

腾势Z9GT 2024款 1100四驱Max首发版认证

2025-01-15 首次发表

354km

行驶里程
21.0kWh

冬季电耗
141公里

冬季续航
36.48万

裸车购买价
2025-01

购买时间
淄博

购买地点

最满意

难得能碰见一辆这么有实力的家用代步工具，开车的时候感觉状态特别好，因为我技术不咋好，刚开始挑车的时候就热衷于操控简单、容易驾驭的类型，也算是功夫不负有心人吧，经过我朋友的建议再加上4s店工作人员的用心在这个品牌里挑到了适合自己的一款，现在的车技提高了特别多，关键也是车子好开，面对啥路况开起来都挺自在的，没难度，车机反应也比较快速，整体的操控感很不错。

最不满意

主要就是觉得空调没有那么好用，尤其是开暖风的时候，打开稍等几分钟之后车内的温度才能够提上去，还是开冷风的时候更利索一点，可能是因为天气冷的原因吧，所以就需要有一定的反应时间。

空间

5

车内整体空间还是挺宽大的，前排座椅和后排座椅的腿部空间给到我的感觉都非常的充足，平常在车内稍微小憩一会儿也不会觉得拘束，而且后排地板是比较平整的，所以在伸展腿部的时候会更加的轻松、自如一些，没有明显的拘束感，整体的乘坐感受也会更好，后备箱也比较大，放东西的时候很方便，整体的储物能力很优秀。

驾驶感受

5

简单试驾了之后最能征服我的就是它带来的驾驶手感，开起来超级顺手，像我这种开车小白在操控它的过程中也找到了适合自己的状态，很舒适，没有什么难度，方向盘也挺好用的，转向的时候没有明显的虚位，整体的行车质感非常顺畅，起步的时候不会有明显的顿挫感和仰头感。

续航

5

续航挺给力的，电池容量比较大，平常纯电的状态下日常代步的续航数值也比较高，上下班遇见一些拥堵路况的时候也不用担心，代步实力挺不错的。

外观

5

车身线条过渡的非常流畅，整体的弧度设计很自然，符合大众审美观，日常收获的回头率也挺高的，车身线条设计的很硬朗，前车灯、尾车灯的造型也比较独特，整体的辨识度很高，而且表面车漆喷的有一定的厚度，没有那么薄，所以日常用会更省心一些，不会轻易的发生剐蹭，就觉得品质会更好。

内饰

5

内饰设计的非常精心，整体的用料很扎实，触感很细腻，没有廉价感和粗糙感，整体的设计风格也比较年轻化，功能区域很集中，操控的时候很方便，越是细节处理的越精致，线条缝合有加固，中控屏幕大小尺寸适中，功能非常多，不是浪得虚名，是真的很有实力！

性价比

5

价格经济实惠，性价比很不错，有着完美的售后服务，购车的时候服务态度也比较好，而且申请了很大的折扣，算下来还挺省钱的，而且我对这个品牌的印象也比较好，虽然是朋友介绍的，但是自己提前在网上也有去了解，口碑很不错，像我这种没有什么经验的人也会毫不犹豫的选择这种老品牌，目前整体的代步情况也极其优秀，没有让我失望，操控起来非常顺手，代步能力比较强。