只要实力强，啥时候遇到都不算晚

汉 2023款 DM-i 冠军版 200KM 旗舰型购车经销商：比亚迪王朝麻阳迪晟店

涉及一生

汉 2023款 DM-i 冠军版 200KM 旗舰型认证

2025-01-20 首次发表

6985km

行驶里程
22.0kWh

冬季电耗
175公里

冬季续航
24.98万

裸车购买价
2024-07

购买时间
怀化

购买地点

最满意

最满意的当然是驾驶感受了，精准的方向盘配上充沛的动力给我带来了超强烈的驾驶欲望，尽管是一辆新车，但开起来也没有任何陌生的感觉，可以迅速的掌控到位，平常在高速路上行驶过程中慢车道切换到快车道的过程车身的稳定性控制的也不错，不会觉得打飘。

最不满意

经过了长久的应用，对它的各方面有了全面的掌控之后唯一不满意的就是觉得中控台面的材质略微有一些塑料感，其他部位的材质都还不错。

空间

5

空间还是挺大的，当时试驾的时候没在意太多，因为身体上不会觉得拘谨，所以对空间就没有太注意，后期使用过程中经常会有满载的情况，这时候会专门问一下乘坐人的感受，截止至今每个人给我的回馈都不错，觉得空间能力很强，我也坐在后排感受了一下，不论是腿部还是头顶上面的空余空间确实都挺大的，可以满足自由的伸展四肢，不会出现明显的拘束感。

驾驶感受

5

驾驶的过程中手感非常贴合，扭动方向盘的时候超级跟手，转向的时候也挺精准的，虽然是一辆新车，但有了精准的指向能力之后一下就可以顺利的开起来，随意的掌控，不会有明显的难度，而且底盘非常的稳，换道的时候不会有明显的打飘感，尽管是跑高速，从慢车道切换到快车道上整个车身也是牢牢的扒在地面上，行车质感非常棒，满满的安全感。

续航

5

油耗还是挺稳定的，从提车到现在我最关注的就是油耗，一直在做各种调整，功夫不负有心人，调整了自己的开车习惯以后油耗确实是变得越来越平稳了，从数值上能够明显的看到，要比刚提车那段时间低了很多，而且上下幅度的变化也不会很明显了，越来越让人放心了。

外观

5

当时在网上看到外观图片的时候就非常吊我的胃口，感觉就跟我梦想里的爱车一模一样，非常有气场，到了线下4s店整个实物摆在眼前的时候就更加的爱不释手了，不论是前脸还是尾灯以及侧身，所有的线条都是非常有层次感的，很有设计感，前脸布局看起来就跟豪华小跑车一样，再加上整个车身确实是没有那么的高挑，所以往下俯冲的感觉会更加的强烈，很有冲击感，看起来也更加的有气魄了。