大众迈腾销量高的原因就是因为这个车满足了大部分人的眼光

迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型购车经销商：山东金万通一汽-大众来自：汽车之家iPhone版

你看着白雪人间

迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型认证

2025-01-20 首次发表

12816km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
15.00万

裸车购买价
2024-06

购买时间
济南

购买地点

最满意

买车这段时间用起来的感觉很不错。首先1操控方面一汽大众迈腾指哪打哪，一点也不输豪华汽车。 2舒适性，虽然比起百万豪车或许差点事，但是对于普通老百姓用车来讲，舒适型很好也不累腰啥的，方向盘加热，座椅通风加热都有。 3外观，它的外观稳重大气，车身线条流畅自然，商务范与时尚感兼具，开出去气场十足。内饰精致有格调，大面积软性材质包裹，触感舒适。中控布局合理，按键操作方便，座椅的人体工学设计很棒，长时间乘坐也不累。动力性能出色，涡轮增压发动机爆发力强，加速平稳且换挡迅速，无论是城市穿梭还是高速驰骋都游刃有余。空间宽敞，后备箱储物能力也优秀，满足日常家用和商务出行需求。迈腾 B8，真的是实力与颜值并存，值得拥有！总结:虽然新能源的汽车陆陆续续开始更让很多人喜欢他，虽然科技感满满，但是我还是喜欢发动机轰鸣的声音这才是汽车给我的激情澎湃呢。

最不满意

没有在车窗按键旁设置儿童锁，只能物理锁不方便；车内气味刺鼻，短期内不适合小孩和老人乘坐；固特异轮胎胎噪明显，隔音还是差了很多；看左侧后视镜时银色饰板反光，存在安全隐患；后排座椅太硬，角度太小，不适合长途久坐；轮毂太丑，还不能选配，同时档把dsg很丑让人失望在2档到3档过度时候，如果油门给的很轻，就会有顿挫，其它情况没有顿挫，或者给油猛一点，2到3也就没有顿挫座椅偏硬是真的，长途开时间长了坐着屁股疼，就是这个车有异响，现在不烧机油了，有点烧防冻液了，我滴天嘞，这个天窗异响减速带的时候嘎叽嘎叽的

空间

5

作为B级车车内空间没什么问题，我身高175cm虽然本身就不高，不过像后排腿部空间两拳半这个表现，我觉得就是找个185cm的人坐进去也丝毫不会拥挤。前排的座椅支持电动调节，主副驾驶配备了腿托，开车的时候至少腿不会那么的疲惫。右后方有一个老板键，按下以后副驾驶座椅会向前移动，第二排的空间就更大了。后备箱容量充足，可以多放些出门用的必备品。

驾驶感受

5

在驾驶方面也有L2辅助驾驶跑起高速来说也一点都不累，在市区跑起来吧如果有点走神的话也有前方碰撞提醒后面也是的这一点挺人性化的，不像现在的新能源汽车整那些有的没的东西。

油耗

5

跑高速的时候120才2千转速，每次跑高速也就6个油或者6.5个油，我觉得这种带涡轮增压的能跑出这种油耗来说，让谁谁不迷糊呢，油耗表现在2.0T的车型中算是比较省油的，但肯定不能跟日系b级车对比了综合来说日系油耗确实低。城市道路不跑快递路平均油耗10个，高速道路正常开6个多一点（跑的快一些的话得七八个了）

外观

5

外观上，它的车身线条流畅自然，车头宽大且设计独特，镀铬装饰恰到好处，整体造型稳重大气又不失时尚感，商务与时尚的平衡拿捏得住了坐进车内，豪华感扑面而来。座椅的皮质柔软舒适，包裹性很强，长时间坐着也不会觉得累。而且车内空间非常宽敞，后排腿部空间充裕，跷二郎腿都没问题，一家老小出行完全无压力。操控方面，方向盘指向精准，基本没有虚位。底盘扎实沉稳，过减速带或者坑洼路面时，过滤得很干脆，没有多余的颠簸感，车身的稳定性和抓地力都超棒，给人十足的安全感。动力表现也相当出色，加速平稳且有力，超车什么的轻轻松松。试驾过程中，无论是城市道路的走走停停，还是快速路上的提速行驶，它都能应对自如。总之，迈腾 B8 真的是一款综合实力很强的车，如果你也在考虑买车，不妨去试驾一下，说不定也会像我一样被种草哦！