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十三月三十二日星期八: 上下班路上的通勤好搭档
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上下班路上的通勤好搭档

唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊荣型 购车经销商: 其他经销商

十三月三十二日星期八

唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊荣型

2025-01-20 首次发表
  • 8452km
    行驶里程
  • 22.0kWh
    冬季电耗
  • 86公里
    冬季续航
  • 22.68万
    裸车购买价
  • 2024-06
    购买时间
  • 大同
    购买地点

最满意

在用车期间感觉它带给我的驾驶感受还是可圈可点的,尤其是动力不仅很充足与此同时它的车身稳定性也是极好的,我个人开车比较毛躁经常大力踩刹车油门儿急转弯儿,但开车跑在路上我也没有丝毫的担忧,毕竟它的抓地性很强保障了我的出行安全问题。

最不满意

我感觉它当前的油耗表现对于我的经济状况来说有一点点压力,本身买车时我就是把棺材本儿都掏出来了,我的经济状况也不好所以很注重它的油耗表现,可能也是因为还处于磨合期的原因吧,目前的油耗对我而言还是有一点点高。

空间
5

不管是前排还是后排它的乘坐空间表现都蛮优秀的,尤其是满员乘坐时更加能凸显出来它空间宽敞的优势,每个人坐在座椅上都能够调整一个自己很舒服的乘坐姿势,在后排翘个二郎腿对于它这宽敞的乘坐空间而言也不足挂齿,就算是翘着二郎腿儿整个身子的上半部分也可以随意的挪动位置,毕竟空间很充足。

驾驶感受
5

不愧是纯燃油的车子动力就是很充足,平时起步的时候响应很积极不会有丝毫的拖拉感,本身我也是个暴脾气开车时尤为暴躁,跑在路上经常喜欢超车是它这强劲的动力满足了我,超车的时候动力提速很快而且它的动力也足够强劲有力,每次就算是满员出行这么重坐在车内也丝毫不影响它动力的发挥,无论是超车还是满载爬坡对它而言都是小事一桩。

续航
4

本身我自己脾气就不好跑在路上经常大力踩刹车油门,感觉这也是造成它高油耗的重要因素,关键是我每天还开着它去上下班儿经常奔波于市里的高峰期,走走停停也成了家常便饭,再加上我当前还处于磨合期对于目前的油耗我也可以理解,但还是希望等后期和它相处时间长了,油耗能有所下降为我省点儿钱。

外观
5

整个车身的线条很丝滑,不管是从前脸儿还是后尾望过去都不会有任何的突兀感,也将整辆车子的沉稳气息更加烘托出来了,每天早上我开车出门儿都喜欢在我的车前驻足几秒,毕竟它这高颜值的外观每天都在深深吸引着我的视线。

内饰
5

我很喜欢它座椅的设计,不仅用的材质比较上档次乘坐上去比较舒服,关键是座椅调整到一个合适的位置,在开车时视野也很开阔让我在开车过程中也能变得更加轻松,再加上内饰的整体设计风格也符合我的口味儿,每天坐在车里都能将我上班儿的烦躁感抚平。

性价比
5

毕竟俗话说的好千人千味众口难调嘛,每个人对于车子性价比的定义都是不同的,我个人也不注重别人对于它的评价是如何,我只遵循自己的内心想法,反正在我看来它的性价比还是蛮高的,毕竟自从买了它让我在上下班儿路上出行方便了不少,同时每天开着它出门儿都能让我的心情变得很美好。

智能化
5

本身因为我个人性格原因平时开车时很急躁,每天出门儿我的家人都很担心我的安全问题,但我感觉这辆车的丰富配置还是很有保障的,整个车内的安全系统配置也挺完善。

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