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冯旭两三年: 续航还挺好,秦L入手一点都不亏
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续航还挺好,秦L入手一点都不亏

秦L 2024款 DM-i 80KM领先型 购车经销商: 其他经销商

冯旭两三年

秦L 2024款 DM-i 80KM领先型

2025-01-21 首次发表
  • 2900km
    行驶里程
  • 16.5kWh
    冬季电耗
  • 55公里
    冬季续航
  • 9.98万
    裸车购买价
  • 2024-11
    购买时间
  • 潍坊
    购买地点

最满意

平时我用车的时候比较多,上下班的往返路程差不多是15公里,纯电够我在市区跑个三四天了,偶尔出差的时候跑的远一些,还可以油电混合用,在油耗上面表现也不错,市区内的时候差不多是5.3升,高速的时候油耗能低一点,从买车到现在,我对这方面比较满意。

最不满意

不满意的一点就是感觉内饰有点闷,开车的时候总感觉会有点压抑,其他的地方到是还好。

空间
5

我身高168体重130开车的时候空间不错了,偶尔拉同事一起出去也没有人说挤,后备箱空间也不错,出差的时候可以放下两个行李箱,妥妥的够我用了。

驾驶感受
5

开车的时候感觉还行,动力输出市区足够了,噪音方面处理的也比较到位,高速开车的死后也没有什么异响出现。

续航
5

我买的是低配,市区的时候纯电差不多可以三四天,续航算下来也是可以达到60多公里,我每次还留下一点电量,没有用到最低过。跑长途的时候,油电混合着用的时候,也就是5.3升百公里。感觉这车家用代步挺划算,费用一点都不高。

外观
5

颜值确实还不错,反正对于我这90后的人来说挺符合审美的,家族式的设计动感,时尚,辨识度很高。

内饰
5

车内的档把颜值够了,不过全车内饰都是黑色多少有点压抑了,估计在开一段时间我会自己改装一下内饰,让内饰更温馨一点。

性价比
5

抛开内饰的颜色,就看它的综合性价比肯定是很好的,买车的时候没花多少钱,现在市区用电的费用不高,一周也就是一杯奶茶钱,偶尔有点混合的时候油耗也就是5.3升,性价比没得说。

智能化
5

入手的是最低配,配置上有点略微的尴尬,不用还好车机可以语音控制,让我这小小的心里也有了一些填补。

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