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山海T2 C-DM 206KM 四驱山野版 驾驶两个感受
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山海T2 C-DM 206KM 四驱山野版 驾驶两个感受
捷途山海T2 2024款 C-DM 206KM 四驱山野版
2025-01-22 首次发表
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1413km行驶里程
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1.1L百公里油耗
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25.0kWh冬季电耗
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180公里冬季续航
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21.00万裸车购买价
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2024-11购买时间
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昭通购买地点
最满意
外观大气狂野，空间和内饰做工细致，提速超强！驾驶掌控感非常强，底盘感觉非常稳，刹车连续性强，
最不满意
左右两边的出风口、中控台上面的音箱盖板、水晶档把在光线稍微强的时候会很晃眼，影响行车视线，夜间行驶或者车库光线较暗时行驶过程中中控屏会反光的左右车窗的玻璃上，影响车窗两侧的视野。
空间
5
前后两排座椅宽敞，坐感舒适；后备箱高度够高，平面空间相对稍小了点。
驾驶感受
5
提速非常快，直路在保证安全的前题下可以做到6秒破100，和同排量油车相比完全不是一个级别，没有半点延迟，方向盘轻重模式可以调节，刹车非常线性
续航
5
日常纯电上下班够用，保电20%情况下，续航大约160左右，高速保持在80-100公里时，最省电，续航最长，实测能做到到8-10kw每小时。外观
外观
5
山海 T2 四驱版的外观硬朗大气，线条流畅且富有力量感，无论是行驶在城市的街头还是郊外的山间，都能吸引众多目光。
内饰
5
内饰设计兼具现代感与科技感。中控台采用简洁的线条，搭配悬浮式触摸屏，营造出宽敞的视觉感受。座椅使用柔软材料包裹，舒适性大增。氛围灯感觉非常好。
性价比
5
价格优势：山海T2四驱的指导售价22.49万元，置换补贴加上优惠后合计19.3万左右，在同级别混动“方盒子”SUV中，价格相对适中，买之前对比了BJ60雷霆版，相比下来价格稍低一点。
智能化
5
车机启动太慢，有好几次开出去好几百米了，两个屏幕才亮起来
主动刹车
自适应巡航和防碰撞功能打开后，主动刹车介入非常明显。
360全景影像
360全景影像清晰，能清楚的看到车身的每个角落和车轮的位置
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