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DeanG: 关于山海T2四驱山野版真实感受
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关于山海T2四驱山野版真实感受

DeanG

捷途旅行者C-DM 2024款 C-DM 206KM 四驱山野版

2025-10-06 首次发表
  • 2367km
    行驶里程
  • 3.0L
    百公里油耗
  • 13.0kWh
    春秋电耗
  • 165公里
    春秋续航
  • 19.80万
    裸车购买价
  • 2025-09
    购买时间
  • 珠海
    购买地点

最满意

捷途山海T2四驱山野版是一款插电式混合动力SUV,以下是一些我用了一个月的真实感受: - 空间表现😀:车内空间宽敞,前排调好后,后排乘客也能轻松跷二郎腿。后备箱容积大,深度和高度充足,露营时能装下帐篷、睡袋等各种装备,后排放倒后纯平,进深近2米,搬运大件物品十分方便。 - 油耗情况😀:纯市区通勤若电量充足基本用电跑,油耗极低甚至为零,亏电状态下开空调表显油耗在5-6L/100km左右。高速巡航时,开空调油耗稳定在6.5-7L/100km,综合路况下长期表显平均油耗在6.8L/100km上下。 - 智能配置😀:配备15.6英寸大屏,内置高德导航好用,语音控制能识别普通话指令,但偶尔会有轻微卡顿,反应速度有时不够快。辅助驾驶方面,全速域自适应巡航和车道居中保持功能实用,360度全景影像+透明底盘清晰度高。 - 越野能力✊🏻:最小离地间隙205mm,接近角28°/离去角30°,通过性好。XWD智能四驱系统有多种模式,电子限滑介入及时,在碎石土路、雨后泥泞小路等非铺装路面表现出色。 - 外放电功能✊🏻:最大支持220V、6.6kW外放电功率,可同时带动电磁炉、电烤盘等电器,满足户外露营等场景的用电需求。

最不满意

- 不足之处🤣:车机系统偶尔会出现小卡顿,刹车踏板初段偏软需要适应,座椅填充物偏硬,悬挂调校偏硬朗,对路面细碎颠簸过滤不够充分,发动机在急加速或高负荷时声音比较明显。车机APP卡顿严重,车辆识别不准,广告太多。 车道保持不好用,识别不准。 防疲劳监测不准确。

空间
5

驾驶感受
5

续航
5

外观
5

内饰
5

性价比
4

智能化
4

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